可升降公路防撞护栏立柱的制作方法

文档序号:2288683阅读:348来源:国知局
专利名称:可升降公路防撞护栏立柱的制作方法
技术领域
可升降公路防撞护栏立柱技术领域-本实用新型涉及公路防撞护栏立柱,特别是一种可升降型公路防撞护栏立柱。
背景技术
-我国公路破坏严重,加铺、罩面等大规模路面维修,使路面快速增高,导致 护栏相对高度降低,不能满足规范要求,其安全保障性能大打折扣。为了解决护栏高度不足问题,现状采用的主要办法都是弥补措施,如拔掉 旧护栏架设新护栏;旧护栏不动架设一层新护栏、旧护栏柱顶部套帽加高(专利 号97223169. 2)等,这些解决措施其主要缺点①不能实时维持最佳护栏高度,只能在多次罩面加铺后护栏高度严重不足时才能采用。②投资大,旧护栏资源得 不到充分利用。发明内容本实用新型的目的在于解决加铺、罩面等工程造成公路护栏高度迅速下降, 护栏安全保障性能降低问题,实时维持护栏最佳高度。本实用新型提供了一种高 度可调节公路护栏立柱,可保证路面增高后栏板高度仍维持在最佳状态,公路建 设期就解决了使用期护栏高度降低问题,从而在提高护栏安全保障性能同时又大 量约了护栏改造资金,调节过程无需拆卸护栏,因而施工简单。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种可升降公路防撞护栏立柱,包括立柱本体,所述立柱本体的上端部设 置有与护栏板连接的连接 L,所述立柱本体的下端设置有套管,所述立柱本体与 套管相套接的部位相互对应分别设置有滑槽,所述滑槽内设置有将立柱本体与 套管活动连接的固定螺栓。所述升降滑槽的槽长为200-500mm宽为10-50mm。所述套管的直径大于或小于立柱本体的直径。本实用新型的另一个技术方案是 一种可升降公路防撞护栏立柱,包括立柱 本体,所述立柱本体的上端部设置有与护栏板连接的连接孔,所述立柱本体的 下端设置有套管,所述立柱本体与套管相套接的部位相互对应分别设置有预留 插孔,所述预留插孔内设置有将立柱本体与套管活动连接的固定螺栓。所述预留插孔为等距离设置至少两个,所述预留插孔的间距为30-100mm, 预留插孔的直径为10-50mm。所述套管的直径大于或小于立柱本体的直径。 本实用新型的有益效果是能根据高度的变化实时调整护栏高度,从而使护栏始终维持在最佳高度,从 而解决我国公路普遍存在的护栏高度不足问题,相对现有解决方法,本方法具有 造价低廉、施工简单、护栏外观不变的特点。


以下结合附图对本实用新型进一步说明。 图la、 lb是本实用新型设置有预留插孔结构示意图。 图2a、 2b是本实用新型设置有升降滑槽结构示意图。 图中l护栏板,2立柱,3栏板固定螺栓,4预留栏板固定插孔,5套管, 6升降滑槽。
具体实施方式
在图la、 lb中,套管5插入路基,顶端露出地面10-20醒,顶部设置固定插孔 (l个或2个),孔直径10-50mm,立柱2底端沿立柱纵向设置多个预留插孔4,直径 10-50mra,间距30-100mm。在图2a、 2b中,套管5插入路基,顶端露出地面100-500mm,顶部设置升降 滑槽6,滑槽长200-500rara宽10-50mm,立柱2底端沿立柱设置固定插孔4及固定螺 栓3 (l个或2个)。设置护栏柱套管,直径略大于护栏立柱,套管插入地基并在地面以上露出 一定长度,在顶部设置插孔。护栏立柱直径与规范一致,在底部设置一定长度滑 槽或多个预留插孔,套管内插入护栏立柱,通过立柱在套管内滑动实现护栏板高 度变化,利用套管顶部插孔内固定螺栓将立柱固定在套管上。或采用直径略小于护栏立柱的套管,护栏立柱套在套管上的形式。
权利要求1.一种可升降公路防撞护栏立柱,包括立柱本体,其特征是,所述立柱本体的上端部设置有与护栏板连接的连接孔,所述立柱本体的下端设置有套管,所述立柱本体与套管相套接的部位相互对应分别设置有滑槽,所述滑槽内设置有将立柱本体与套管活动连接的固定螺栓。
2. 根据权利要求1所述的可升降公路防撞护栏立柱,其特征是,所述升降滑槽 的槽长为200-500mm宽为10-50mm。
3. 根据权利要求1所述的可升降公路防撞护栏立柱,其特征是,所述套管的直 径大于立柱本体。
4. 根据权利要求1所述的可升降公路防撞护栏立柱,其特征是,所述套管的直 径小于立柱本体。
5. —种可升降公路防撞护栏立柱,包括立柱本体,其特征是,所述立柱本体的 上端部设置有与护栏板连接的连接孔,所述立柱本体的下端设置有套管,所述 立柱本体与套管相套接的部位相互对应分别设置有预留插孔,所述预留插孔内设置有将立柱本体与套管活动连接的固走螺栓。
6. 根据权利要求5所述的可升降公路防撞护栏立柱,其特征是,所述预留插孔 为等距离设置至少两个,所述预留插孔的间距为30-100mm,预留插孔的直径为 10-50mm。
7. 根据权利要求5所述的可升降公路防撞护栏立柱,其特征是,所述套管的直 径大于立柱本体。
8. 根据权利要求5所述的可升降公路防撞护栏立柱,其特征是,所述套管的直 径小于立柱本体。
专利摘要本实用新型公开了一种可升降公路防撞护栏立柱,包括立柱本体,所述立柱本体的上端部设置有与护栏板连接的连接孔,所述立柱本体的下端设置在套管内或套管外,所述立柱本体与套管相套接的部位相互对应分别设置有滑槽或预留插孔,所述滑槽或预留插孔内设置有将立柱本体与套管活动连接的固定螺栓。本实用新型具有造价低廉、施工简单、护栏外观不变的特点。
文档编号E01F15/02GK201151887SQ20072009744
公开日2008年11月19日 申请日期2007年11月2日 优先权日2007年11月2日
发明者于建游, 刘孔杰, 杨立伟 申请人:刘孔杰;崔洪军;马 琳;杨立伟;于建游
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