专利名称：铁路、公路、草场用隔离栅立柱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路、公路、草场用隔离栅立柱，尤其是一种用 化学复合材料制成的隔离栅立柱。
背景技术：
随着我国铁道不断提速、高速公路的不断发展以及草场的不断扩大， 为了避免人、畜等4黄穿铁路、高速公路路面和破坏草场，保证高速行车的 安全，在铁路、高速公路两侧装有不同结构的隔离栅。在隔离栅立柱的选 材上，现大多选用金属材料。由于数量巨大，钢材造价高，会极大的增加 建设和维护成本。此外，所选金属立柱会被不良分子偷盗，这样就加大了 铁路、高速公路和草场的建设和维护成本，也破坏了隔离栅的隔离作用， 同时金属材料容易被腐蚀，腐蚀后污染土壤，破坏环境。同时加大了车辆在 高速行驶中的不安全因素，大大削弱了隔离栅自身的使用功能。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种克服了上述缺陷，提供一种复合材料 制成的中空型隔离栅立柱，节省铁路、高速公路和草场的建设和维护成本， 使用寿命长且其连接方便而牢固，增强了防盗性能，提高了安装施工效率。本实用新型是这样实现的 一种铁路、公路、草场用隔离栅立柱，所 述柱体1由立柱2构成，柱体1 一侧设有固定连接件3,立柱2为空芯管柱 7。所述柱体1上设有不等距离的固定连接件3。所说固定连接件3插入立柱2的一端为锥型尖头5，锥型尖头5两侧有锯齿状倒刺开口 6。所述立柱2内径为l-3cm。本实用新型的优点大幅度降低高速公路的维修成本，也加大了车辆高速行驶的安全因素， 大大增强了建设公路隔离栅的功能。1、 采用了立柱为空芯设置，其直径为1-3cm,与不同型号钢材做的隔 离栅立柱相比明显降低了隔离栅的建设和维护造价，为国家节约大量金属 能源，减少了金属材料因腐蚀造成的环境污染，适宜制作且容易安装，其 作用在于增加受力点，不易折断，降低制造成本。2、 柱体上设有不等距离的固定连接件，安装固定连接件时其密度从柱 体由高到低逐渐增大，柱体上部固定连接件间距大，下部固定连接件间距 小，柱体下部由于地势较低，人、畜接触频繁，设置刺丝、网片的密度相 应较大，即固定连接件间距小，以确保隔离栅不被破坏，柱体上部由于地 势较高，人、畜不易接触，设置刺丝、网片的密度相应较小，即固定连接 件间距大，节约了制作材料和成本。3、 本实用新型是由化学复合材料构成具有不可回收性，避免了隔离栅 被盗、被破坏而造成的铁路、公路交通事故的发生。降低了铁路、公路、 草场的建设和维护费用。4、 固定连接件插入柱体的一端为锥型尖头，锥型尖头两侧有锯齿状倒 刺开口安装十分方便，节省大量的卡紧附件、连接附件、不易损坏、且 使用寿命较长。本实用新型结构非常简单，制造成本低廉，实际使用却非常便利。
图1为本实用新型整体结构示意图。图2为图1的A-A向剖;现图。图中l-柱体、2-立柱、3-固定连接件、4-刺丝或网片、5-锥型尖头、 6-锯齿状倒刺开口、 7-空芯管柱。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述实施例1:参看图1和图2,图1为本实用新型的结构示意图，柱体1 由立柱2构成，柱体1一侧设有固定连接件3，立柱2为空芯管柱7;柱体 1上设有不等距离的固定连接件3;固定连接件3插入立柱2的一端为锥型 尖头5,锥型尖头5两侧有锯齿状倒刺开口 6;立柱2内径为2. 5cm。立柱 2用化学复合材料(如MgCL2粉末，NACL溶液、增强材料等)制成并构成柱 体l，固定连接件3可以采用型钢，刺丝、网片4为普通刺铁丝或焊接网等， 安装固定连接件时其密度从柱体由高到低逐渐增大，柱体1上部固定连接 件3间距大，下部固定连接件3间距小。图2,固定连接件3插入柱体1内 的一端做成锥型尖头5，前端呈锋利锐角；在固定连接件3两侧有锯齿状倒 刺开口 6，其作用在于使固定连接件3能更好的和柱体1结合，不易脱落。柱 体适当直径的空芯7，其作用在于增加受力点，不易折断，降低制造成本。实施例2:本实施例与实施例l相同，不同之处在于柱体l仅由立柱 2构成，立柱2内径为lcm。实施例3:本实施例与实施例l相同，不同之处在于柱体l仅由立柱 2构成，立柱2内径为3cm。本实用新型的生产工艺选料—配料—搅拌—降温/加热—复合—成型—预制固定连接件—养 护—入库。上述材料配合、复合、成型、养护是关键步骤，其过程如下搅拌好 的化学复合材料在料仓内与无纺布、玻璃纤维等填充材料复合后，在牵引 力作用下进入特制的中空成型模具设备，养生脱模后结合成柱体。施工时，首先将本实用新型按图纸要求设置，用混凝土将柱体预制或 现场浇注固定墩，固定好后将刺丝或网片桂在固定连接件与柱体之间留有 的封口内，拧紧固定连接件，依次施工，这样隔离栅就安设完毕了。最后应当说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而 非对其限制，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属 领域的普通技术人员应当理解依然可以对本实用新型的具体实施方式
进 行修改或者等同替换，而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等 同替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1. 铁路、公路、草场用隔离栅立柱，其特征在于柱体(1)由立柱(2)构成，柱体(1)一侧设有固定连接件(3)，立柱(2)为空芯管柱(7)。
2. 根据权利要求l所述铁路、公路、草场用隔离栅立柱，其特征在于所 述柱体(1)上设有不等距离的固定连接件(3 )。
3. 根据权利要求1或2所述铁路、公路、草场用隔离栅立柱，其特征在于 所说固定连接件(3 )插入柱体(2 )的一端为锥型尖头(5 ),锥型尖头(5 ) 两侧有锯齿状倒刺开口 (6)。
4. 根据权利要求l所述铁路、公路、草场用隔离栅立柱，其特征在于所 述立柱(2)内径为l-3cm。
专利摘要铁路、公路、草场用隔离栅立柱，柱体由立柱构成，柱体一侧设有固定连接件，立柱为空芯管柱；柱体上设有不等距离的固定连接件；固定连接件插入立柱的一端为锥型尖头，两侧有锯齿状倒刺开口。空芯设置增加受力点，不易折断，降低制造成本，不等距离的固定连接件节约了制作材料和成本；由化学复合材料构成具有不可回收性，避免了隔离栅被盗、被破坏而造成的铁路、公路交通事故的发生；降低了建设和维护费用；安装方便，使用寿命较长；能够节省大量的施工费用，施工时用混凝土预制件将本实用新型构筑成型，运抵需要封闭的场所埋入地下，将刺铁丝或网片挂在固定连接件上封死封口，本实用新型节约能源，造价低，易于安装。
文档编号E01F15/02GK201106159SQ200720129209
公开日2008年8月27日 申请日期2007年8月21日 优先权日2007年8月21日
发明者乔卫国 申请人:乔卫国