专利名称：水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝废料收条车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于麟、修理、修复或去除道路麟似铺面用的辅助设备技术领 域，具体涉及到清洗、处理或填充沟、槽、或缝用的对完成的路面和飞机场飞行区 道面进行加工的设备。
背景技术：
新建水泥混凝土纖和飞机场飞行区道面时，为了保证在气温变化的情况下水 泥混凝土不至于因热胀冷縮的物理变化而被损坏，在一±央水泥块与相邻一±央水泥±央 之间留有伸縮缝，伸縮缝内嵌填有嵌缝料。
水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面经过一段时间使用后，伸縮缝内的嵌缝料 发生老化变质，雨水不停地侵入伸縮缝内，7jC泥混 fe道路和机场的地基会出现下 沉现象，水泥激1±道路和飞机场飞行区道面的承载能力 越低，使得7K泥混凝 土路面和飞机场飞行区道面出现凹坑、塌陷等病害，严重地影响了交通安全和飞行 安全。水泥混凝土itS各和飞机场飞行区道面的养护，很主要的一方面是)^"水泥混凝 土路面和飞机场飞行区道面的伸縮缝进行早期保养，及时进行±真补，对延长水泥混 凝土道路和飞机场飞行区道面的使用絲和提高承载能力剤艮重要的意义。
水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸縮缝的养护传统的做法是将伸縮缝内 的原嵌缝料从伸缩缝内清理出来，然后将新嵌缝料駄水泥混凝土纖和飞机场飞 行区道面的伸縮缝内。在实际施工过程中，水泥激1±道路和飞机场飞行区道面被 清理出来的旧嵌缝料的收^理工作主要靠人力进行收集和清理，浪费了人力，延 长了施工周期，增加了维修费用，特别是在机场的飞行区道面伸縮缝的维修过程中， 机场一天的封闭时间仅有2小时才可进行施工，需要大量的人力进行清理由清缝机
清理出来机场水泥衝申縮缝内的旧嵌缝料，用现有的扫地ma行清扫，旧嵌缝料有 的长达; ，在清扫过程中，缠绕在扫地机的清扫刷上，f歐佳将嵌缝料取下来，现 有的扫地机不适应清扫水泥混凝土道路和飞机场飞行区道制申縮缝的i日嵌缝料。水
泥混凝土iil^和飞机场飞行区道面伸縮缝的养护维修过程中，当前迫切需要解决的
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一个技术问题是提供一种育腿行收集和清理在施工过程中的废旧料设备。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于在于克服上述扫地机的缺点，提供一种清 理速度快、清理效率高、清理彻底的水泥混凝土道路和飞机场飞行区道画申縮缝废 料收条车。
解决上述技术问题所采用的技术方案是在自卸汽车的车架上设置联接有联接 轴的支承架，联接轴上设置两个行走臂和两个举升臂，在两个行走臂上设置与清扫 机具箱联接的箱体架，箱体架上设置有清扫机具和与清扫机具相联的液压马达，箱 体架上还设置有上端与万向轮升降油缸相联、下端安装有万向轮的伸縮筒，两个举 升臂的后端与设置在支承架上的举升油缸联接、前端与废料箱联接，废料箱翻转油 缸的一端设置在举升臂上、另一端设置在废料箱上，液压马达、举升油缸、万向轮 升降油缸、废料箱翻转油缸通过导管与液压泵相联通，废料箱的左右两侧壁上设置 有废料箱限位块。
本实用新型的清扫机具为在清扫辊的圆周外表面上设置有清扫刷。
本实用新 用在现有的自卸汽车上设置清扫机具和废料箱，清扫机具将水泥 混凝土道路和飞机场飞行区道面伸縮缝内清理出几米长的废旧嵌缝料扫到废料箱 内，并通过举升机构将废料箱内所收集的废旧嵌缝料倒入自卸汽车的车厢内，大大 加快了清扫收集旧嵌缝料的速度，提高了清扫收集旧嵌缝料的效率。本实用新型具 有设计合理、清理速度快、清理效率高、清理彻底靴点，可用于清扫水泥源肚 道路和和飞机场飞行区道面以及沥青路面。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。 图2是图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这 些实施例。
实施例l
在图l、 2中，本实施例的废料收集车由自卸汽车l、废料箱翻转油缸2、废料
箱限位块3、万向轮升降油缸4、伸縮筒5、清扫机具箱6、清扫辊7、清扫刷8、
万向轮9、箱体架10、废料箱11、行走臂12、举升臂13、举升油缸14、支承架15、 液压泵16、联接轴17、液压马达18联接构成。
在自卸汽车1的车架上安装有支承架15，支承架15的前端焊接联接有联接 轴17，联接轴17的两外侧安装有行走臂12、两内侧安装有举升臂13。在两个行走 臂12的前端用螺纹紧固联接件与箱体架10的后端联接，箱体架10的前端与清扫 机具箱6焊接联接。在箱体架10上用螺纹紧固联接件固定联M清扫辊7和液压 马达18，液压马达18通过导管与自卸汽车1的液压泵16相联通，液压马达18的 输出轴用联接件与清扫辊7相联接，液压马达18为清扫辊7提供动力，清扫辊7 位于清扫机具箱6内，清扫辊7的圆周夕卜表面上安装有清扫刷8，清扫辊7与清扫 刷8构成本实用新型的清扫机具，这种清扫机具，可以将水泥混凝土道面伸縮缝内 清理出2 5m长的废旧嵌缝料扫到废料箱11内，加快了清扫收集旧嵌缝料的速度， 提高了清扫收集旧嵌缝料的效率。在箱体架10的中部通过螺纹联接安装有伸縮 筒5，伸縮筒5的下端安装有万向轮9，伸縮筒5的上端安^W万向轮升降油缸4， 万向轮升降油缸4通过导管与自卸汽车1的液压泵16相联通，万向轮升降油缸4 的油路接通后，将箱体架10顶起或放下，使得清扫辊7落下到水泥混》1±道面进
行施工作业或离开水泥混凝土道面停ihli工作业。
两个举升臂13的后端用螺纹紧固联接件与安装在，架15上的举升油缸14 相联接，举升油缸14通过导管与自卸汽车1的液压泵16联通，两个举升臂13的 前端安装有废料箱11，废料箱翻转油缸2的一端用螺纹紧固联^#与举升臂13相 联接、另一端与废料箱11相联接，举升油缸14通过导管与自卸汽车1的液压泵16 相联通，举升油缸14的油,通后，废料箱11被举高，废料箱翻转油缸2与自卸 汽车1的液压泵16相联通，废料箱11可翻转，将废料箱11内所收集的废旧嵌缝 料倒入自卸汽车1的车厢内。废料箱11的左右两侧壁上焊接联接有1 ±央废料箱限 位块3，废料箱限位块3用于废料箱11放下后正好放置在箱体架10上。这种结构 的废料收集车，清扫机具可将水泥混凝土道面伸縮缝内清理出几米长的废旧嵌缝料 扫到废料箱内，并通过举升机构将废料箱内所收集的废旧嵌缝料倒入自卸汽车的车 厢内，大大加快了清扫收集旧嵌缝料的速度，提高了清扫收集旧嵌缝料的效率。
权利要求1、一种水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝废料收条车，其特征在于在自卸汽车(1)的车架上设置联接有联接轴(17)的支承架(15)，联接轴(17)上设置两个行走臂(12)和两个举升臂(13)，在两个行走臂(12)上设置与清扫机具箱(6)联接的箱体架(10)，箱体架(10)上设置有清扫机具和与清扫机具相联的液压马达(18)，箱体架(10)上还设置有上端与万向轮升降油缸(4)相联、下端安装有万向轮(9)的伸缩筒(5)，两个举升臂(13)的后端与设置在支承架(15)上的举升油缸(14)联接、前端与废料箱(11)联接，废料箱翻转油缸(2)的一端设置在举升臂(13)上、另一端设置在废料箱(11)上，液压马达(18)、举升油缸(14)、万向轮(9)升降油缸(4)、废料箱翻转油缸(2)通过导管与液压泵(16)相联通，废料箱(11)的左右两侧壁上设置有废料箱限位块(3)。
2、 按照权利要求1所述的7jC泥混凝土,和飞机场飞行区道面伸縮缝废料收 条车，其特征在于所说的清扫机具为在清扫辊(7)的圆周外表面上设置有清扫 刷(8)。
专利摘要一种水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝废料收条车，在自卸汽车的车架上设联接有联接轴的支承架，联接轴上设两个行走臂和两个举升臂，两个行走臂上设与清扫机具箱联接的箱体架，箱体架上设清扫机具和与清扫机具相联的液压马达，箱体架上还设上端与万向轮升降油缸相联、下端装有万向轮的伸缩筒，两个举升臂的后端与设在支承架上的举升油缸联接、前端与废料箱联接，废料箱翻转油缸的一端设在举升臂上、另一端设在废料箱上，液压马达、举升油缸、万向轮升降油缸、废料箱翻转油缸通过导管与液压泵相联通，废料箱的两侧壁上设废料箱限位块。它具有清理速度快、清理效率高、清理彻底等优点，可用于清扫水泥混凝土道路和机场水泥道面及沥青路面。
文档编号E01C23/00GK201202075SQ20082002877
公开日2009年3月4日 申请日期2008年4月9日 优先权日2008年4月9日
发明者张建利, 伟 聂, 红 聂, 聂绍社, 荆树国 申请人:伟 聂