专利名称：过筛路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通用品，尤其是涉及一种凹凸间隔的过筛路。
背景技术：
日益拥挤的交通发生越来越多的交通事故，众多交通事故都是由行人 不遵守交通规则所造成的。随着科技的发展，交通警察站街率也越来越低， 而行人的自觉性在没有得到提高的情况下，交通事故频发。尤其是一些非 机动车行使在机动车道上所造成的事故居多。目前除了一些电子监控设备 以外没有什么较好的约束办法，而罚款这些处罚手段也只能起到亡羊补牢 的作用。 发明内容
本实用新型主要是针对现有技术所存在的交通事故频发，约束效果不 佳，成本较高的技术问题，提供一种结构合理简单，约束效果较好，有效 遏止交通事故的过筛路。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的在 所述机动车道上间隔设置过筛路，过筛路表面呈凹凸间隔状，凹条面和凸 条面宽度相等。凹条面和凸条面相互间隔，使车胎无法在同一直线上滚动。
作为优选，所述凸条面宽度在5mm - 200mm之间，左右相邻的凸条面 之间互相连接，形成过筛路面连接部。5mm- 200mm的宽度可使机动车顺利 在路面上通过，而非机动车的车胎较窄，无法通过。
作为优选，所述过筛路底部设置有若干接头支撑件，每个接头支撑件 上开有横向流水孔。横向流水孔可使路面在雨天时不会有积水。作为优选，所述流水孔高度等于下水道的高度。相同的高度可使积水 顺利排入下水道。
作为优选，所述凹条面底部呈圆弧状。
因此，本实用新型具有结构合理简单，约束效果较好，有效遏止交通 事故等特点。
附图1是本实用新型的结构示意图； 附图2是本实用新型的截面结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具 体的说明。
实施例l:采用水泥或者金属制造成10米长，与普通路面宽相同的过 筛路l，过筛路1表面呈凹凸间隔状，其表面由凹条面11和凸条面12组成，
凹条面11和凸条面12宽度均为lOOrnm;左右相邻的凸条面12之间互相连 接，形成过筛路面连接部13。过筛路1的底部设置有五组接头支撑件3， 每个接头支撑件3上开有横向流水孔4;流水孔4高度等于下水道5的高度。 凹条面11底部呈圆弧状(如图1和2所示)。
使用时，在普通路面上开设一凹面，凹面大小形状与要使用的过筛路l 相同。将过筛路1铺设入普通路的凹面内，并固定牢固。宽为100mm的凹 条面ll可阻止非机动车的车胎通过，而机动车的车胎宽度较大，可在互相 间隔的凸条面12上通过。
权利要求1、一种过筛路，由机动车道、非机动车道、隔离双向车道的防护带和隔离机动车道与非机动车道的绿化带组成，其特征在于在所述机动车道(2)上间隔设置过筛路(1)，过筛路(1)表面呈凹凸间隔状，凹条面(11)和凸条面(12)宽度相等。
2、 根据权利要求1所述的过筛路，其特征在于所述凸条面(12)宽度在 5mm - 200mm之间，左右相邻的凸条面(12)之间互相连接，形成过 筛路面连接部(13)。
3、 根据权利要求1或2所述的过筛路，其特征在于所述过筛路(1)底 部设置有若干接头支撑件(3)，每个接头支撑件(3)上开有横向流 水孔(4)。
4、 根据权利要求3所述的过筛路，其特征在于所述流水孔(4)高度等 于下水道(5)的高度。
5、 根据权利要求1或2所述的过筛路，其特征在于所述凹条面(11)底 部呈圆弧状。
专利摘要本实用新型涉及一种交通用品，尤其是涉及一种凹凸间隔的过筛路。在所述机动车道上间隔设置过筛路，过筛路表面呈凹凸间隔状，凹条面和凸条面宽度相等。本实用新型具有结构合理简单，约束效果较好，有效遏止交通事故等特点。
文档编号E01C1/00GK201162163SQ20082008192
公开日2008年12月10日 申请日期2008年1月7日 优先权日2008年1月7日
发明者汪加龙 申请人:汪加龙