铁路道碴边坡清筛机的制作方法

文档序号:4000809阅读:564来源:国知局
专利名称:铁路道碴边坡清筛机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘,清筛和回填铁路边坡道碴的铁路道碴边坡清筛机。
一种涉及挖掘,清筛和回填铁路边坡道碴的铁路道碴边坡清筛机,如专利申请号为94243369.6的铁路边碴清筛机,它是以电动机为动力,其走行机构一侧为走行履带配合一个支撑轮,另侧为走行轴带着齿轮与连接安装在钢轨上的齿轨相啮合走行的结构。挖掘机构是通过安装在挖掘梁上的扒碴链及扒碴齿循回运动进行扒碴做业,扒出的污碴由送碴机构送入离心清筛箱内进行清筛,挖掘变速器及螺旋升降器安装在挖掘梁的上面,螺旋升降器可以调整挖掘梁的高度。既有技术的不足是一,以电动机为动力,在无电区段使用必须配备发电设备,增加了整套设备的复杂性和造价。二,其走行机构中的走行履带与走行齿轮不在同一个水平面上,且走行齿轮只能在齿轨上啮合进退,不能在地面上独立行走。三,扒碴链及扒碴齿所扒出的污碴须通过送碴机构送入离心清筛箱内进行清筛,不但结构复杂且降低了机械效率。四,挖掘电动机安装在挖掘梁的后端,不能利用其重量压住挖掘梁的前端,且螺旋升降器只能水平调整挖掘梁的高度,因此在做业时会产生挖掘梁上爬。
本实用新型的目的是提供一种可以在无电区段上单独使用、可地面上独立走行、结构简单且能防止作业时上爬的铁路道碴边坡清筛机。
为了达到以上目的本实用新型的设计方案是用两台内燃机为动力,其中一台驱动挖掘系统,而另一台驱动走行、清筛及回填系统;走行机构除在一侧设有走行齿轮与齿轨相啮合走行装置和一个支撑轮外,在其两侧各设有一组在同一水平面上的履带走行装置,使其能在地面上独立行走;扒碴链及扒碴齿安装在挖掘梁裤形骨架导管内,所扒出的污碴从裤形骨架导管的后端直接进入离心清筛箱;挖掘内燃机,换向装置,变速箱及螺旋升降器均安装在挖掘梁的前半部,挖掘梁的后端与离心清筛箱的侧板铰接在一起,当调整螺旋升降器时只是挖掘梁前端升降,使挖掘梁前端产生一个向下约10度的倾角,如此可以达到防止做业时上爬的目的。
由于本实用新型采取了以上设计方案,可以产生如下有益效果一,由于用内燃机为动力,它可在无电区段上使用;二,其走行机构除在一侧设有走行齿轮与齿轨啮合走行装置和一个支撑轮外,在其两侧的各有一套在同一水平面上的履带走行装置,能在地面上独立行走。三,扒碴链及扒碴齿安装在挖掘梁裤形骨架导管内循回运转进行扒碴,所扒出的污碴从裤形骨架导管的后端直接进入离心清筛箱,从而简了结构提高了效率;四,挖掘内燃机,换向装置,变速箱及螺旋式升降器均安装在挖掘梁的前半部,当调整升降器高度时可使挖掘梁前端产生一个向下约10度的倾角,如此即可防止做业时上爬。以上效果达到了本实用新型的目的。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。


图1是本实用新型的设计方案示意总图;图2是挖掘机构设计方案示意图;图3是挖掘梁后端与离心清筛箱侧板铰接俯视示意图。

图1中,1是机架,它是构成本实用新型和安装各部件的基础,2是挖掘内燃机,它通过皮带轮3,传送带4,换向器5驱动挖掘变速器6工作,以上各部件及螺旋升降器7均安装在挖掘梁8的前半部,由于挖掘梁的后端与离心清筛箱的侧板铰接在一起,当调整螺旋升降器7时,只是挖掘梁前端升降,使挖掘梁产生一个向下约10度的倾角,如此即可防止做业时上爬。内燃机9为走行,清筛,回填系统提供动力,由离合器皮带轮10将动力传给走行变速箱11,变速后由传送带12带动主动走行轴13及两侧的履带走行装置14,当主动走行轴13转动时,安装在轴上的齿轮15即与齿轨16相啮合走行,从而也带动了从动轴17、随动轴18及其齿轮15与齿轨16相啮合走行,19是支撑轮,由于两侧的履带走行装置14与支撑轮19的走行面在同一个平面上,因此可在地面上独立行走。内燃机9的动力通过换向器20上的离合器皮带轮21及传送带带动离心清筛箱22的皮带轮23,驱动离心清筛箱进行清筛做业。内燃机9的动力通过离合器皮带轮24驱动回填机构25,完成回填做业。在履带走行装置14及支撑轮19上都安装有螺旋升降器26。
在图2中挖掘内燃机2的动力通过皮带轮3,传送带4,换向器5驱动挖掘变速器6工作,挖掘变速器6驱动安装在挖掘梁裤形骨架27的导管28内的扒碴链29及扒碴齿30在挖掘梁裤形骨架的导管内循回运行进行扒碴作业,所扒出的污碴从挖掘梁8的后端送入离心清筛箱。31是轴承。
图3是挖掘梁后端与离心清筛箱侧板铰接俯视示意图。在挖掘梁8的后端及离心清筛箱的侧板上都设有轴承31,用轴32把它们连接在一起。
权利要求1,一种涉及挖掘,清筛及回填铁路边坡道碴的铁路道碴边坡清筛机,是由动力驱动的走行机构,挖掘机构,离心清筛机构及回填机构所组成的,其走行机构是履带走行装置配以支撑轮和由走行轴带着走行齿轮与齿轨相啮合走行的结构,在挖掘梁上装有挖掘变速箱及螺旋升降器;其特征是以两台内燃机为动力;在其两侧各有一组履带走行装置,在齿轮与齿轨相啮合走行的机构中除有主动走行轴和从动走行轴外还有一组随动轴,扒碴链及扒碴齿安装在挖掘梁裤形骨架的导管内;挖掘内燃机,变速箱及螺旋升降器安装在挖掘梁的前部,挖掘梁的后端与离心清筛箱侧板铰接在一起。
专利摘要一种涉及挖掘,清筛及回填铁路边坡道碴的铁路道碴边坡清筛机,是由一组安装在机架上的走行机构,拖动着挖掘机构、清筛机构及回填机构所构成的,其特征是:它以两个内燃机为动力;在走行机构中除有齿轮与齿轨相啮合走行的机构外,在其两侧各有一组履带走行装置,它可以在地面上独立行走;扒碴链及扒碴齿安装在裤形导管内,污碴从裤形导管的后端直接送入离心清筛箱内,挖掘内燃机、挖掘变速箱及螺旋升降器均安装在挖掘梁的前部,挖掘梁的后端与离心清筛箱侧板铰接在一起。
文档编号E01B27/00GK2287166SQ96215499
公开日1998年8月5日 申请日期1996年7月17日 优先权日1996年7月17日
发明者宋玉成, 李建国, 仇家强, 郭宝春, 佟铭华, 路金利 申请人:天津铁路分局丰润工务段
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