专利名称：反弹复位式防撞反光板的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种为道路维修和养护等提供安全保障 的标志牌，具体的说是一种反弹复位式防撞反光板。
背景技术：
目前，随着我国经济的不断繁荣，公路交通事业也得到了迅 猛的发展，原有的公路国道已经不能适应上述发展的步伐，随之 而来的我国大部分的公路进行了整体的改造和维修，以往在公路 养护和维修时人们经常使用的安全标志牌多为锥筒和反光板，该 种产品大部分采用塑料或合成橡胶制成，在使用过程中存在许多 的缺点和不足，具体表现在①由于其材质和结构的原因抗撞击 性差、在发生车辆碰撞时很容易破损，使用寿命短，维修费用大； ②该种标志牌产品在碰撞时经常会造成车辆和人员的损伤，安全 性差。 发明内容
本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理，具有自动回 弹功能，耐撞击、使用寿命长、可降低道路养护费用的反弹复位 式防撞反光板。
本实用新型的目的是这样实现的，该反光板包括底座、反光 板板体、反弹复位机构，所述的反弹复位机构设置在底座内，反 光板板体设置在反弹复位机构上。
所述的反弹复位机构包括复位机构主体、反光板座、弹簧导 向套、弹簧、弹簧调整螺杆、齿条、齿轮，其中复位机构主体上 带有支板，反光板座设置在支板内，在反光板座的两端分别设置 有齿轮，齿轮下面设置有和齿轮啮合的齿条，齿条的两端分别通 过弹簧导向套设置有弹簧，弹簧调整螺杆设置在弹簧的一端。
所述的底座由对称的两个座体构成，在座体上带有螺栓连接 孔，相连接一侧带有反光板座复位的定位孔，在座体上设置有安 装反弹复位机构槽。
所述的反光板板体上带有安装孔，反光板座上相对应设置有 弹簧销。
本实用新型由于采用上述结构具有以下优点
1、本实用新型产品为提高机动车驾驶员的安全，减少机动 车因碰撞而造成的损失提供了一个更经济的解决方案。车辆碰撞 之后，标志牌可自动弹起，恢复原来的姿态，继续履行交通安全 的职责。可承受60公里/小时的多重冲击测试。这种特别的设计 意味着大大减少产品本身的碰撞损害，以及因为与交通指示牌碰 撞而造成车辆和人员安全的损伤。与传统的交通标志相比，其外 观更整齐、美观，产品的寿命大大延长并节省了大量维护经费。
2、 该标志牌由具有弹性的聚乙烯塑料制成，可以防紫外线、 臭氧及碳氢化合物的腐蚀；反弹标志牌有一个设计独特的底座， 一个底座可以和多样式的交通标志牌配套使用。其反弹复位动作 是由齿轮、齿条、弹簧等共同实现。同时，它有一个快速安装设 置，可以快速拆卸，不使用工具就可以很快从底座将它拆下，更 换时间不超过10秒，标志板有抗扭曲设置，避免标志板偏向其 他方向。
3、 该产品低重心设计，稳定性好，在使用过程中可以保持良 好的工作状态。抗风荷载达8级，不易倾倒，抗腐蚀性好，使用 寿命长。耐撞击、碾压、耐水、油、灰尘，耐用期2-3年以上(视 使用场所和环境)，特别适用于高速公路的大、中修改造工程和 高速公路养护工程施工，是安全锥的换代升级产品。
图1为反弹复位式防撞反光板整体结构示意图 图2、 3为本实用新型反弹复位机构结构示意图 图4为本实用新型反光板板体结构示意图 图5为本实用新型底座上对称的两个座体结构示意图具体实施方式
由图1所示该反光板包括底座1、反光板板体2、反弹复
位机构3，所述的反弹复位机构3设置在底座1内，反光板板体 2设置在反弹复位机构3上。
由图2、3所示所述的反弹复位机构3包括复位机构主体4、 反光板座5、弹簧导向套6、弹簧7、弹簧调整螺杆8、齿条9、 齿轮10，其中复位机构主体4上带有支板11，反光板座5设置 在支板11内，在反光板座5的两端分别设置有齿轮10，齿轮IO 下面设置有和齿轮啮合的齿条9，齿条9的两端分别通过弹簧导 向套6设置有弹簧7，弹簧调整螺杆8设置在弹簧7的一端。
由图1、 5所示所述的底座1由对称的两个座体12构成，
在座体12上带有螺栓连接孔13，相连接一侧带有反光板座复位 的定位孔14,在座体12上设置有安装反弹复位机构的凹槽15。
由图4所示所述的反光板板体2上带有安装孔16，反光板 座5上相对应设置有弹簧销17。
使用时，将反弹复位机构3安装在底座1的两个座体槽15 内，合上两个座体12，通过和螺栓连接孔13和螺栓使其固定， 拉出反光板座上的弹簧销17，将安装孔16对准弹簧销插上反光 板板体2，即完成组装过程。
权利要求1、一种反弹复位式防撞反光板，该反光板包括底座(1)、反光板板体(2)，其特征在于它还包括反弹复位机构(3)，所述的反弹复位机构(3)设置在底座(1)内，反光板板体(2)设置在反弹复位机构(3)上。
2、 根据权利要求1所述的一种反弹复位式防撞反光板，其 特征在于所述的反弹复位机构(3)包括复位机构主体(4)、 反光板座(5)、弹簧导向套(6)、弹簧(7)、弹簧调整螺杆(8)、 齿条(9)、齿轮(IO)，其中复位机构主体(4)上带有支板(11)， 反光板座(5)设置在支板(11)内，在反光板座(5)的两端分 别设置有齿轮(10)，齿轮(10)下面设置有和齿轮啮合的齿条(9)，齿条(9)的两端分别通过弹簧导向套(6)设置有弹簧(7)， 弹簧调整螺杆(8)设置在弹簧(7)的一端。
3、 根据权利要求1所述的一种反弹复位式防撞反光板，其 特征在于所述的底座(1)由对称的两个座体(12)构成，在 座体(12)上带有螺栓连接孔(13)，相连接一侧带有反光板座 复位的定位孔(14)，在座体(12)上设置有安装反弹复位机构 的凹槽(15)。
4、 根据权利要求1所述的一种反弹复位式防撞反光板，其 特征在于所述的反光板板体(2)上带有安装孔(16)，反光板 座(5)上相对应设置有弹簧销(17)。
专利摘要本实用新型公开了一种为道路维修和养护等提供安全保障的标志牌，具体地说是一种反弹复位式防撞反光板。该反光板包括底座、反光板板体、反弹复位机构，所述的反弹复位机构设置在底座内，反光板板体设置在反弹复位机构上。具有结构简单合理，具有自动回弹功能，耐撞击、使用寿命长、可降低道路养护费用等优点。
文档编号E01F9/018GK201202095SQ20082011826
公开日2009年3月4日 申请日期2008年5月29日 优先权日2008年5月29日
发明者刘大雷, 徐义斌, 李丕怀, 王世忠, 王志杰 申请人:吉林省信合科技发展有限公司