一种移动路障的制作方法

文档序号:2277668阅读:275来源:国知局
专利名称:一种移动路障的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种移动路障。
背景技术
生活中,我们经常可以发现,在上班早高峰和下班晚高峰时段,马路上 的车流量非常的大,但往返方向的车流量大小不同,造成道路交通中线一边 的车辆非常拥挤,而另一边车辆则相对较少。实用新型内容为了解决上述问题,本实用新型提供一种移动路障。 本实用新型所采取的技术方案如下一种移动路障,其特征在于,它包括一长方形底座,所述长方形底座下 设置有轮子,所述长方形底座的两端通过转轴分别与三角形支撑脚可转动连 接,所述长方形底座的上表面印有白线。本实用新型的有益效果将本实用新型的一种移动路障设置在马路上, 在上班早高峰或下班晚高峰时段,当道路交通中线一边的车辆非常拥挤,而 另一边车辆相对较少时,将本实用新型向车辆相对较少的一边偏移一段距离, 并以长方形底座上表面的白线作为临时交通道路中心,以此来缓解交通压力。


以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型 图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型三角形支撑脚翻折起来后的状态示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。参见图1、 2, 一种移动路障,它包括一长方形底座4,长方形底座4下 设置有轮子3,长方形底座4的两端通过转轴2分别与三角形支撑脚1可转动 连接,长方形底座4的上表面印有白线。将本实用新型的一种移动路障设置在马路上,在上班早高峰或下班晚高 峰时段,当道路交通中线一边的车辆非常拥挤,而另一边车辆相对较少时, 将本实用新型向车辆相对较少的一边偏移一段距离,并以长方形底座上表面 的白线作为临时交通道路中心,以此来缓解交通压力,在平时正常状态下, 将本实用新型移动到原来的道路交通中线上即可。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述 实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神 和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入 要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利 要求书及其等同物界定。
权利要求1.一种移动路障,其特征在于,它包括一长方形底座,所述长方形底座下设置有轮子,所述长方形底座的两端通过转轴分别与三角形支撑脚可转动连接,所述长方形底座的上表面印有白线。
专利摘要一种移动路障,它包括一长方形底座,所述长方形底座下设置有轮子,所述长方形底座的两端通过转轴分别与三角形支撑脚可转动连接,所述长方形底座的上表面印有白线。本实用新型的有益效果将本实用新型的一种移动路障设置在马路上,在上班早高峰或下班晚高峰时段,当道路交通中线一边的车辆非常拥挤,而另一边车辆相对较少时,将本实用新型向车辆相对较少的一边偏移一段距离,并以长方形底座上表面的白线作为临时交通道路中心,以此来缓解交通压力。
文档编号E01F9/093GK201351269SQ20082020864
公开日2009年11月25日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日
发明者张毅舟 申请人:上海市闸北区中小学科技指导站
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