专利名称：大型道路清扫车清扫机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种道路清扫车的清扫机构，它可以取代目前的大型道路清扫车 的吸盘，使道路清扫车在不同的环境下清扫各种尘质。
技术背景目前现有的大型道路清扫车大多数是纯吸入的，它主要是由吸盘、垃圾真空输送 系统等组成。由于吸盘要紧贴着地面行驶清扫并把清扫垃圾通过垃圾真空输送系统的真空 机及输送管道吸入垃圾箱中，对使用环境和尘质的大小轻重有很高的要求，一旦遇有重的 或体积较大的质块或地面不平时就难以吸入，因此无法适应各种环境下的清扫工作。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单，采用滚动清扫方式的道路清扫车清扫 机构代替吸盘，与目前的大型道路清扫车的垃圾真空输送系统相结合，它具有扫吸的双重 功能，可以在不同的环境下清扫各种垃圾的大型道路清扫车清扫机构。本实用新型的目的是这样实现的所述的大型道路清扫车清扫机构，包括清扫机 构、垃圾输送系统和垃圾箱；其结构特点为清扫机构安装在底盘底部中段或后段，清扫机构 包括主滚扫、主滚扫外罩、副滚扫和副滚扫外罩；与主滚扫外罩相邻位置设有内装副滚扫的 副滚扫外罩；主滚扫外罩与副滚扫外罩在相邻处设有串通的副滚扫垃圾输送口，在主滚扫 外罩与副滚扫外罩在相邻处的下部各设有主滚扫弹力导尘板和副滚扫弹力导尘板，主滚扫 外罩与副滚扫外罩相对地面处均开有开口作为垃圾进口 ；在主滚扫外罩上设有主滚扫垃圾 出口，主滚扫垃圾出口接到垃圾输送系统；所述的垃圾输送系统包括喇叭口连接体、输送管 道和真空机。本实用新型的目的还可以通过以下技术方案实现的，所述的大型道路清扫车清扫 机构，其特点为所述的喇叭口连接体包括有与波纹管连接的连接口、与主滚扫垃圾出口的 连接口，与波纹管连接的连接口和波纹管连接，波纹管通过垃圾输送管道进入垃圾箱，与主 滚扫垃圾出口的连接口和主滚扫垃圾出口连接，在垃圾箱内设有真空机。所述的大型道路 清扫车清扫机构，其特点为在主滚扫外罩与副滚扫外罩的相邻处所设有的串通的副滚扫垃 圾输送口采用单通口或多通口，所述通口中的下开口以斜向下方式朝向副滚扫外罩腔内， 所述通口中的上开口以斜向上方式朝向主滚扫外罩的腔内。所述的大型道路清扫车清扫 机构，其特点为所述的单通口为上单通口或下单通口或设在主滚扫外罩与副滚扫外罩的相 邻处串通的中间的任一位置的一个通口。所述的大型道路清扫车清扫机构，其特点为所述 的多通口采用具有上单通口及下单通口的双通口或副滚扫百叶窗式输送口或者是主滚扫 外罩与副滚扫外罩的相邻处所设有的串通的任意两个通口。所述的大型道路清扫车清扫机 构，其特点为副滚扫百叶窗式输送口包括输送口，挡尘片和百叶窗式输送口安装支架，在百 叶窗式输送口安装支架中设有复数个挡尘片，所述的挡尘片与挡尘片之间为输送口，以及 挡尘片与主滚扫外罩和副滚扫外罩交界处之间形成的通口为输送口，挡尘片与副滚扫弹力导尘板之间形成的通口为输送口，上述所有通口的下开口以斜向下方式朝向副滚扫外罩的 腔内，上述所有通口的上开口以斜向上方式朝向主滚扫外罩的腔内。本实用新型的优点本实用新型结构简单，维护方便，能在凹凸不平的环境下清扫，与目前的大型道路 清扫车的垃圾真空输送系统相结合，由于行驶一次有三道的清扫功能，因此清洁度较高。
图1为本实用新型的道路清扫机构与垃圾输送系统组合结构示意图。图2为本实用新型道路清扫机构的副滚扫百叶窗式输送口结构原理正视示意图。图2-1为本实用新型道路清扫机构的副滚扫双通口结构原理正视示意图。图2-2为本实用新型道路清扫机构的副滚扫上单通口结构原理正视示意图。图2-3为本实用新型道路清扫机构的副滚扫下单通口结构原理正视示意图。图3为本实用新型的喇叭口连接体的立体示意图。图4为本实用新型的百叶窗式输送口的挡尘片的两侧端分别固定安装在相接触 处的主滚扫外罩与副滚扫外罩的两端板上的结构示意图。图5为本实用新型的主滚扫的主剖结构示意图。图5-1为图5的左视的构示意图。图6为本实用新型的主滚扫弹力导尘板与副滚扫弹力导尘板的相互位置关系结 构示意图。图6-1为本实用新型另一种的主滚扫弹力导尘板与副滚扫弹力导尘板的相互位 置关系结构示意图。图7为本实用新型的主滚扫弹力导尘板单片的背面结构示意图。图7-1是图7的侧面结构示意图。图8为本实用新型的清扫机构车的主滚扫和副滚扫是由链轮和齿轮组带动的传 动系统图。图9为本实用新型的副滚扫外罩及主滚扫外罩及其两端下部封闭活动板的位置 关系结构图。图中主滚扫外罩1，主滚扫2，上单通口 3，主滚扫弹力导尘板4，主滚扫垃圾出口 5，副滚扫6，副滚扫弹力导尘板7，副滚扫外罩8，副滚扫百叶窗式输送口 9，与波纹管连接 的连接口 10，喇叭口连接体11，与主滚扫垃圾出口的连接口 12，底盘13，真空机14，挡尘片 15，百叶窗式输送口安装支架16，波纹管17，弹簧座18，弹簧19，软橡胶片20，主滚扫导尘板 拉线21，主滚扫导尘板弹簧片22，主动齿轮23，副滚扫齿轮24，电动机25，主动链轮26，链 条27，从动链轮28，封闭活动板滚轮29，封闭活动板30，连杆31，限位钉32，清扫机构端板 33，垃圾箱34，盘扫35，下单通口 36。
具体实施方式
以下结合附图和实例对本实用新型进行详细说明如图1、图2、图2-1、图2-2、图2-3、图3、图4所示，本实用新型所述的大型道路 清扫车清扫机构，包括清扫机构、垃圾输送系统和垃圾箱；其结构特点为清扫机构安装在底
4盘13底部中段或后段，清扫机构是由一个主滚扫、主滚扫外罩，一个副滚扫、副滚扫外罩， 弹力导尘板，传动系统等组成(详见结构原理图)。本实用新型道路清扫车的垃圾输送系 统是喇叭口连接体U、真空机14和输送管道等组成，它与目前的大型道路清扫车的垃圾 真空输送系统相似，所不同的是采用的连接口为本实用新型喇叭口连接体11，而与垃圾输 送系统连接的是本实用新型的清扫机构，以代替现有技术中的吸盘。本实用新型所述的大 型道路清扫车清扫机构的结构原理为清扫机构在清扫作业时使主滚扫和副滚扫与地面处 于相切位置；当不清扫作业而行使时就将清扫机构提升，使主滚扫和副滚扫离开地面(约 100mm-250mm左右)，在主滚扫和副滚扫与地面处于相切位置设四个清扫机构小轮支撑行 走，这样就可使主滚扫和副滚扫始终保持与地面相接触。在清扫机构内部设有主滚扫2、主 滚扫外罩1，与主滚扫外罩相邻位置设有内装副滚扫6的副滚扫外罩8，主滚扫外罩1与副 滚扫外罩8在相邻处由串通的副滚扫垃圾输送口和左右两端板组成一个垃圾输送空间。在 主滚扫外罩1与副滚扫外罩8的相邻处所设有的串通的副滚扫垃圾输送口有单通口和多通 口，所述的单通口是在主滚扫外罩1与副滚扫外罩8的相邻处所设有的串通的副滚扫垃圾 输送口只有一个通口也可设为上单通口 3(详见图2-2)或下单通口 36(详见图2-3)，也可 以是中间的任一位置的通口，所述的多通口也可设为(具有上单通口 3及下单通口 36的) 双通口(详见图2-1)或副滚扫百叶窗式输送口 9(详见图2和图4)，或是主滚扫外罩1与 副滚扫外罩8的相邻处所设有的串通任意两个通口，上述所有通口的下开口以斜向下方式 朝向副滚扫外罩8腔内，上述所有通口的上开口以斜向上方式朝向主滚扫外罩1的腔内。所 述的主滚扫采用类似叶片阶梯式的毛刷(见图5和图5-1)。在主滚扫外罩与副滚扫外罩在 相邻处的下部各设有特制的主滚扫弹力导尘板4和副滚扫弹力导尘板7，主滚扫外罩与副 滚扫外罩相对地面处开有的开口作为垃圾进口，其副滚扫外罩的副滚扫弹力导尘板7可以 是圆弧软橡胶导尘板，所述的主滚扫外罩下端主滚扫弹力导尘板4可以是弹簧软橡胶片组 成导尘板，主滚扫弹力导尘板4与副滚扫弹力导尘板7的组合见图6和图6-1。所述的主 滚扫、副滚扫由齿轮组带动(见图8)，具体说是电动机25、主动齿轮23和主动链轮26是在 同轴上；由电动机25同轴上的主动链轮26通过链条27带动从动链轮28和同轴上主滚扫 2，再由电动机25同轴上的主动齿轮23带动副滚扫齿轮24和与副滚扫齿轮同轴的副滚扫 6转动。动力装置此处可采用直流电动机；主滚扫与副滚扫转动方向是相向转动；还可以在 底盘前端两侧设有旋转盘扫35，以增加清扫宽度和清扫边角垃圾。所述的百叶窗式输送口 9包括输送口，挡尘片15和百叶窗式输送口安装支架16 组成，在百叶窗式输送口安装支架16中设有复数个挡尘片15，所述的挡尘片与挡尘片之间 为输送口，以及挡尘片与主滚扫外罩1和副滚扫外罩8交界处之间形成的通口为输送口，挡 尘片与副滚扫弹力导尘板7之间形成的通口为输送口，上述所有通口的下开口以斜向下方 式朝向副滚扫外罩8腔内，上述所有通口的上开口以斜向上方式朝向主滚扫外罩1的腔内。主滚扫外罩下部的主滚扫弹力导尘板4可以是带有弹簧软橡胶片导尘板，可由多 片组成的，单片段面的结构如视图(见图7和图7-1)，其最末一节只有软橡胶片20，与软 橡胶片20相连的上一节为带弹簧19的橡胶片，利用弹簧19、软橡胶片20的弹力使导尘板 回位，弹簧19固定在橡胶片背面的弹簧座18上，在弹簧座18与相邻位置的副滚扫外罩之 间连接有主滚扫导尘板拉线21，可防止主滚扫弹力导尘板4向主滚扫区反转，见图6所示。 其工作原理由于主滚扫底部主滚扫弹力导尘板是逆向路面行走，常常会顶到凸出的路面，
5这时软橡胶片20就会被往后顶，当凸出的路面再高些时(高于20mm)就会把带有弹簧的橡 胶片往后顶，一旦过了凸出的路面后，利用每一节的不同弹力使主滚扫弹力导尘板一节一 节地回位，若一旦主滚扫弹力导尘板正向顶住凸出路面时弹簧、软橡胶片就会起到缓冲作 用。本实用新型另一种的主滚扫弹力导尘板与副滚扫弹力导尘板的相互位置关系结构示意 图见图6-1所示，与软橡胶片20相连的上一节为主滚扫导尘板弹簧片22，也可实现当凸出 的路面再高些时(高于20mm)就会把主滚扫导尘板弹簧片22往后顶，一旦过了凸出的路面 后，利用每一节的不同弹力使主滚扫弹力导尘板4一节一节地回位。道路清扫车的垃圾输送机构的喇叭口连接体11是软橡胶制作而成的，以便于清 扫机构的上下活动，它有与波纹管连接的连接口 10、与主滚扫垃圾出口的连接口 12，通过 与波纹管连接的连接口 10和波纹管17连接，波纹管17通过垃圾输送管道进入垃圾箱34， 真空机14工作产生吸力经垃圾输送管道、波纹管17、喇叭口连接体11和主滚扫垃圾出口 5，使主滚扫垃圾出口 5出来的垃圾经喇叭口连接体11、波纹管17、垃圾输送管道后吸到垃 圾箱34内，完成垃圾输送工作。主滚扫采用类似叶片阶梯式的毛刷(见图5)，可以减少与地面的摩擦，又可依据 垃圾的大小使各个阶梯的毛刷起到清扫作用。清扫机构下部两端封闭活动板(见图9)，三个支点均为活动连接，在清扫机构端 板33上有一限位钉32，在正常清扫作业时，在限位钉32的作用下，使封闭活动板30与地面 保持着相对封闭的位置，两端封闭活动板30与主滚扫区和副滚扫区形成一个相对的封闭 空间，提高主滚扫外罩内腔和副滚扫外罩内腔真空度，使垃圾粉尘清扫的更加干净。当碰到 封闭活动板可前后摆动，也可上下移动。每片封闭活动板30下部设有封闭活动板滚轮29， 在位于封闭活动板30上部的清扫机构端板33上设有两个铰接点，在封闭活动板30上设有 铰接点，清扫机构端板33上的每个铰接点通过连杆及中间铰接点与封闭活动板30上对应 的铰接点相连接，在清扫机构端板33上设有一限位钉32，限位钉32位于清扫机构端板33 上的铰接点与中间铰接点间所连接的连杆31下面。工作原理设在车体中段底部的清扫机构是由动力装置通过同轴轮链和齿轮带动 主滚扫和副滚扫。而垃圾首先由主滚扫进行清扫，将对较大的垃圾进行第一道的清扫，再由 主滚扫垃圾出口 5送入垃圾输送系统；而副滚扫将主滚扫漏扫的较细小垃圾进行第二道清 扫，由副滚扫垃圾输送口送入主滚扫区，再由主滚扫经主滚扫垃圾出口 5送入垃圾输送系 统直至垃圾箱34，由于受到真空机的气流作用下这样内压强降低，使粉尘更加自然地被吸 入滚扫区内，又进行第三道清扫，再通过主滚扫送入垃圾输送系统直至垃圾箱。
权利要求一种大型道路清扫车清扫机构，包括清扫机构、垃圾输送系统和垃圾箱；其特征在于清扫机构安装在底盘(13)底部中段或后段，清扫机构包括主滚扫(2)、主滚扫外罩(1)、副滚扫(6)和副滚扫外罩(8)；与主滚扫外罩相邻位置设有内装副滚扫(6)的副滚扫外罩(8)；主滚扫外罩(1)与副滚扫外罩(8)在相邻处设有串通的副滚扫垃圾输送口，在主滚扫外罩(1)与副滚扫外罩(8)在相邻处的下部各设有主滚扫弹力导尘板(4)和副滚扫弹力导尘板(7)，主滚扫外罩(1)与副滚扫外罩(8)相对地面处均开有开口作为垃圾进口；在主滚扫外罩上设有主滚扫垃圾出口(5)，主滚扫垃圾出口(5)接到垃圾输送系统；所述的垃圾输送系统包括喇叭口连接体(11)、输送管道(17)和真空机(14)。
2.根据权利要求1所述的大型道路清扫车清扫机构，其特征在于所述的喇叭口连接体 包括有与波纹管连接的连接口(10)、与主滚扫垃圾出口的连接口(12)，与波纹管连接的连 接口(10)和波纹管(17)连接，波纹管(17)通过垃圾输送管道进入垃圾箱(34)，与主滚扫 垃圾出口的连接口(12)和主滚扫垃圾出口(5)连接，在垃圾箱(34)内设有真空机。
3.根据权利要求1或2所述的大型道路清扫车清扫机构，其特征在于在主滚扫外罩 (1)与副滚扫外罩(8)的相邻处所设有的串通的副滚扫垃圾输送口采用单通口或多通口， 所述通口中的下开口以斜向下方式朝向副滚扫外罩(8)腔内，所述通口中的上开口以斜向 上方式朝向主滚扫外罩(1)的腔内。
4.根据权利要求3所述的大型道路清扫车清扫机构，其特征在于所述的单通口为上单 通口(3)或下单通口(36)或设在主滚扫外罩⑴与副滚扫外罩⑶的相邻处串通的中间 的任一位置的一个通口。
5.根据权利要求3所述的大型道路清扫车清扫机构，其特征在于所述的多通口采用具 有上单通口(3)及下单通口(36)的双通口或副滚扫百叶窗式输送口(9)或者是主滚扫外 罩⑴与副滚扫外罩⑶的相邻处所设有的串通的任意两个通口。
6.根据权利要求5所述的大型道路清扫车清扫机构，其特征在于副滚扫百叶窗式输送 口(9)包括输送口，挡尘片(15)和百叶窗式输送口安装支架(16)，在百叶窗式输送口安装 支架(16)中设有复数个挡尘片(15)，所述的挡尘片与挡尘片之间为输送口，以及挡尘片与 主滚扫外罩⑴和副滚扫外罩⑶交界处之间形成的通口为输送口，挡尘片与副滚扫弹力 导尘板(7)之间形成的通口为输送口，上述所有通口的下开口以斜向下方式朝向副滚扫外 罩(8)的腔内，上述所有通口的上开口以斜向上方式朝向主滚扫外罩(1)的腔内。
专利摘要本实用新型公开一种大型道路清扫车清扫机构，包括清扫机构、垃圾输送系统和垃圾箱；其特点为清扫机构安装在底盘底部中段或后段，清扫机构包括主滚扫、主滚扫外罩、副滚扫和副滚扫外罩；与主滚扫外罩相邻位置设有内装副滚扫的副滚扫外罩；主滚扫外罩与副滚扫外罩在相邻处设有串通的副滚扫垃圾输送口，在主滚扫外罩与副滚扫外罩在相邻处的下部各设有主滚扫弹力导尘板和副滚扫弹力导尘板，主滚扫外罩与副滚扫外罩相对地面处均开有开口作为垃圾进口；在主滚扫外罩上设有主滚扫垃圾出口，主滚扫垃圾出口接到垃圾输送系统；垃圾输送系统包括喇叭口连接体、输送管道和真空机。因而维护方便，能在凹凸不平的环境下清扫，行驶一次有三道清扫功能。
文档编号E01H1/04GK201695366SQ201020141368
公开日2011年1月5日 申请日期2010年3月26日 优先权日2010年3月26日
发明者罗树基 申请人:罗树基