专利名称：小型串联式振动压路机动力输出机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种振动压路机动力输出机构，具体是一种小型串联式振动压路机动力输出机构，属于振动压路机动力输出技术领域。
背景技术：
小型串联式振动压路机主要用于城镇道路、机场、港口、提坝、房屋基础的建设和养护，在修建体育场、公园、人行道、停车场、沟槽等市政工程中更是必不可少。目前，国内外小型串联式振动压路机的驱动方式有两种机械驱动与液压驱动，现有较常见的驱动方式是液压驱动式，由于小型串联式振动压路机内部空间小，整体结构布置紧凑，其动力分配主要是采用分动箱输出形式，整机动力输出机构的主体由发动机、分动箱、驱动泵、振动泵组成，发动机飞轮通过连接分动箱内的弹性联轴器将动力输入分动箱， 驱动泵与振动泵分别安装在分动箱的动力输出口上，以实现两路动力输出。上述动力输出方式使整机布局简单、装配方便，但是其缺点是分动箱成本过高，价格昂贵，整机的制造成本因此偏高，因此难以适应大多数用户的需求。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种小型串联式振动压路机动力输出机构，能够实现在保证动力输出功能的基础上，显著降低制造成本，适应广大用户的需求。为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现一种小型串联式振动压路机动力输出机构，包括发动机、前皮带轮、联轴器、轴套、振动泵、定位架、V型皮带、驱动泵安装机构、驱动泵，其中驱动泵安装机构由后皮带轮、轴承、孔用挡圈、轴用挡圈、固定架构成。前皮带轮通过发动机的飞轮与发动机连接，将动力传输到前皮带轮，前皮带轮再分为两路输出一路将联轴器安装在前皮带轮的内部，联轴器与轴套固定安装在一起，振动泵的输入轴与轴套连接，从而实现动力输出至振动泵，振动泵安装在定位架上，定位架安装在发动机的飞轮壳上；另一路将前皮带轮通过V型皮带与安装在驱动泵安装机上的后皮带轮连接，驱动泵的输入轴与后皮带轮连接，从而实现动力输出到驱动泵，驱动泵安装在固定架上，后皮带轮通过轴承与固定架连接，孔用挡圈和轴用挡圈分别与轴承连接。本实用新型的有益效果是结构简单，装配过程快捷、方便，结构布置紧凑，传动效率高，制造成本低。
图1是本实用新型的主体结构示意图图2是本实用新型的驱动泵安装机构的剖视结构放大示意图图中1、发动机，2、前皮带轮，3、联轴器，4、轴套，5、振动泵，6、定位架，7、V型皮带，8、驱动泵安装机构，81、后皮带轮，82、轴承，83、孔用挡圈，84、轴用挡圈，85、固定架，9、 驱动泵。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步说明。如图1和图2所示，一种小型串联式振动压路机动力输出机构，包括发动机1、前皮带轮2、联轴器3、轴套4、振动泵5、定位架6、V型皮带7、驱动泵安装机8和驱动泵9，其中驱动泵安装机8由后皮带轮81、轴承82、孔用挡圈83、轴用挡圈84和固定架85构成。发动机1起动后，前皮带轮2通过发动机1的飞轮与发动机1连接，将动力传输到前皮带轮2，前皮带轮2再分为两路输出一路将联轴器3安装在前皮带轮2的内部，联轴器 3与轴套4固定安装在一起，振动泵5的输入轴与轴套4连接，从而实现动力输出至振动泵 5，振动泵5安装在定位架6上，定位架6安装在发动机1的飞轮壳上；另一路将前皮带轮2 通过V型皮带7与安装在驱动泵安装机8上的后皮带轮81连接，驱动泵9的输入轴与后皮带轮81连接，从而实现动力输出到驱动泵9。驱动泵9安装在固定架85上，后皮带轮81通过轴承82与固定架85连接，起支撑、 引导作用；孔用挡圈83和轴用挡圈84分别与轴承82连接，起到轴承82的限位作用。
权利要求1.一种小型串联式振动压路机动力输出机构，包括发动机(1)、前皮带轮O)、联轴器 (3)、轴套(4)、振动泵(5)、定位架(6)、V型皮带(7)、驱动泵安装机(8)和驱动泵(9)，其特征在于驱动泵安装机(8)由后皮带轮(81)、轴承(82)、孔用挡圈(83)、轴用挡圈(84)和固定架(8 构成；前皮带轮( 通过发动机(1)的飞轮与发动机(1)连接，联轴器C3)安装在前皮带轮O)的内部，联轴器C3)与轴套(4)固定安装在一起，振动泵( 的输入轴与轴套(4)连接，振动泵( 安装在定位架(6)上，定位架(6)安装在发动机(1)的飞轮壳上， 前皮带轮( 通过V型皮带(7)与安装在驱动泵安装机(8)上的后皮带轮(81)连接，驱动泵(9)的输入轴与后皮带轮(81)连接。
2.根据权利要求1所述的一种小型串联式振动压路机动力输出机构，其特征在于所述的驱动泵(9)安装在固定架(85)上。
3.根据权利要求1所述的一种小型串联式振动压路机动力输出机构，其特征在于所述的后皮带轮(81)通过轴承(82)与固定架(85)连接。
4.根据权利要求1所述的一种小型串联式振动压路机动力输出机构，其特征在于所述的孔用挡圈(83)和轴用挡圈(84)分别与轴承(82)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种小型串联式振动压路机动力输出机构，属于振动压路机动力输出技术领域，包括发动机、前皮带轮、联轴器、轴套、振动泵、定位架、V型皮带、驱动泵安装机构、驱动泵，其中驱动泵安装机构由后皮带轮、轴承、孔用挡圈、轴用挡圈、固定架构成，前皮带轮通过发动机的飞轮与发动机连接，前皮带轮再分为两路输出一路将联轴器安装在前皮带轮的内部，联轴器与轴套固定安装在一起，振动泵的输入轴与轴套连接，振动泵安装在定位架上，定位架安装在发动机的飞轮壳上；另一路将前皮带轮通过V型皮带与后皮带轮连接，驱动泵的输入轴与后皮带轮连接；有益效果是结构简单，装配过程快捷、方便，结构布置紧凑，传动效率高，制造成本低。
文档编号E01C19/28GK202055152SQ20112014447
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月9日 优先权日2011年5月9日
发明者史志强 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司