一种振动式可越障破冰铲的制作方法

文档序号:2268471阅读:121来源:国知局
专利名称:一种振动式可越障破冰铲的制作方法
技术领域
本发明涉及一种在野外公路与城市街道上清除冰雪的装置。
背景技术
现在野外公路与城市街道清除冰雪,一般大都采用人工或推土机进行,费时费力还效率不高。国家专利局虽然有300多项与清雪有关专利提出,并且市场上也有部分清雪机出售,但大多存在这样那样问题。所以现在仍然需要继续提出功能更好的实用清雪装置。

发明内容
本发明的目标,就是要提出一种更为实用的清除道路路面冰雪的装置。为了实现这样目标,提出的一种振动式可越障破冰铲,是由可向后偏转的除雪铲下部边缘(5)、破冰铲铲体(I)、用于安装破冰铲铲体的上部与下部滑动杆(3、4)、前上部与前下部滑体(7、11)、后部滑体(9)、各种结构的起振器(12、15、19、23、24、36)、弹簧(10、17)、支架体及外壳(16)为主构成;其特征在于在破冰铲铲体(I)的后部,安装上下二层可各自独立移动与转动的滑动杆(3、4)、以及在滑动杆(3、4)的后方,安装前上部与前下部滑体(7、11),并且在进行越障时,是通过破冰铲铲体(I)上部,相对除雪铲下部边缘(5)进行上下移动与旋转,前下部滑体(7)向后下方的滑体后移凹坑(21)移动、所引起的破冰铲下部向后旋转来进行;而破冰铲的振动破冰,是由前、后部滑体(7、11、9)、起振器(12、15、19、23、24、36)与弹簧(10、17)的共同控制来进行;振动式可越障破冰铲与提供动力机车连接的悬挂系统,也应连接在支架体与外壳(16)尾部的中上部部位,以便使振动式破冰铲在前后滑动破冰与越障过程,可一直都保持近水平的运动状态。振动式可越障破冰铲,一般安装在常用除雪铲下部,制作为具越障与振动破冰功能除雪铲,并且这样的具越障与振动破冰功能除雪铲,即可单独安装在清雪车的前后部,也可与其他清扫装置、吹雪装置等各种相关部件,共同组成功能更完善清雪车。所以这确实是一种应用范围广泛的破冰清雪功能部件。


下面就让我们结合附图,对本清雪装置的一些特征进行一下补充说明。图1是安装起振装置的其中一种可越障破冰铲最主要工作部件侧视示意图。图2是去除最上部支架体与外壳部分后的图1最主要工作部件下视示意图。图3-8是其中几种安装起振装置的可越障破冰铲最主要工作部件侧视示意图。图9是与部分越障破冰铲配套的上部的动力与传动系统最主要部件分布示意图。图内;I破冰铲铲体2铆钉或螺栓3上部滑动杆4下部滑动杆5除雪铲下部边缘6除雪铲下部边缘旋转轴7前下部滑体8滑体前下部的三角状延伸体9后部滑体10引力弹簧11前上部滑体12偏心轮式起振器13限位杆14上部滑体后方回型支架体15三角形起振器16支架体及外壳17压力弹簧18 悬挂系统19斜槽式起振器20可受力偏转性连接结构21滑体后移凹坑22具有三角形或正方形插入孔的可滑动传动套杆23普通偏心轮24曲轴式起振器25牵拉杆式破冰铲进退控制器26动力传动轮27从动轮28传动链条29旋转轴30链条伸展方向定位轮31锥形传动齿轮32三角形或正方形的旋转动力传动杆33牵拉杆34固定可替换铲刃体的螺栓35可替换铲刃体36钟表指针式起振器。
具体实施例方式说明书的各附图内,绘制的都是振动式可越障破冰铲的部分主要部件,这样的振动式可越障破冰铲主要部件,组装在一起后,就可将它们安装到除雪铲下部,组装成振动式可越障除雪铲。而这样的振动式可越障除雪铲在工作过程,它们可通过安装液压马达等各种动力装置,来提供振动式破冰铲工作所需的动力。也可通过万向节等传动轴,将来自牵引车辆等的旋转动力传递到除雪铲内,然后再通过传动装置,将旋转动力改变为可越障破冰铲,或安装可越障破冰铲推雪铲的前后振动移动动力。还可在振动式可越障破冰铲的上部 或后方,加装柴油机、电动机等,为可被临时车辆挂载型除雪铲下部的振动式可越障破冰铲振动提供工作动力。在振动式可越障破冰铲内,可如图1-7内看到的那样,将振动破冰控制系统与越障控制系统,都制作在振动式可越障破冰铲的前部,后部只装弹簧。也可如图8内可看到的那样,如部制作越障控制系统,而后部制作振动破冰控制系统。在这_■种特点的振动式可越障破冰伊中,可能以图1_7那样结构的振动式可越障破冰伊,振动破冰与越障的性能最佳。但这样破冰铲需要的类图9的动力传导系统,结构也要比较复杂一些。将振动破冰控制系统与越障控制系统,都制作在振动式可越障破冰铲前部时,来自各种发动机的旋转动力,先传递到动力传动轮(26),然后再通过传动链条(28)、锥形传动齿轮组(31)、三角形或正方形的插入式旋转动力传动杆(32)、以及与其配套的具有三角形或正方形插入孔的可滑动传动套杆(22),最终将旋转动力传递到起振器之内。因插入式旋转动力传动杆(32),可相对具有三角形或正方形插入孔的可滑动传动套杆(30)上下移动,这样就保证了破冰铲内前下部滑体(7)与可滑动传动套杆(22)共同体,即使是在越障过程不断上下与前后移动,插入式旋转动力传动杆(32)与可滑动传动套杆(22),二者也可一直保持很好的插入式结合状态。而二个链条伸展方向定位轮(30)与从动轮(27)的存在,则使传动链条(28)下方的锥形传动齿轮组(31),不论怎么因越障与振动破冰而前后移动,都可一直保持与传动链条(28)的最佳结合与传动状态。在振动式可越障破冰铲内安装起振器时,各种起振器(12、15、19、23、24、36)可如图3-7内可看到的那样,安装在前上部与前下部滑体(7、11)的后方。也可如图1内看到的那样,安装破冰铲上部的支架体及外壳(16)的内外。或如图8内可看到的那样,安装在破冰铲支架体及外壳(16)后部的内侧。在本振动式可越障破冰铲内所安装的起振器,可采用图1、3、4、8内可见的偏心轮式起振器(12)。也可采用图3-7上部滑体(11)后方可见到的普通偏心轮(23)。还可采用图5内可见到的钟表指针式起振器(36)、图6内可见到的曲轴式起振器(24)、图1内上部滑体(11)后部可见到的斜槽式起振器(19)。
偏心轮式起振器(12)内的偏心轮,可为旋转轴大幅度向一侧偏置的标准偏心轮结构。也可是旋转轴居中的近棒状类椭圆体结构。或者是旋转轴中置的近平行四边形结构。在振动式可越障破冰铲内,控制破冰铲越障过程前后移动的缓冲工具,可以如图
1-6、8内可看到的那样。主要是强度较大的压力弹簧(17)。但也可主要是拉力弹簧(10),与帮助控制破冰铲铲体(I)进退幅度的牵拉杆式破冰铲进退控制器(25)。为了提高可越障破冰铲的破冰清雪性能,在破冰铲铲体(I)的前部,可制作与使用可替换铲刃体(35),也可不制作可替换铲刃体(35),以制作为具有可替换铲刃体(35)的结构,可能使用效果更好。为了使可越障破冰铲在振动破冰与越障过程,破冰铲铲体(I)的最上面部分与除雪铲的下部边缘,可一直保持相互靠近的良好贴合状态,以及防止从二者间空隙向后方漏雪,与可越障破冰铲铲体上部接触的除雪铲下部部位,应制作可向后方进行偏转的除雪铲下部边缘(5),并在这样的除雪铲下部边缘(5)上部与除雪铲更上部之间,制作除雪铲下部边缘旋转轴出)以及安装扭力弹簧。以便不论破冰铲铲体(I)怎么移动,破冰铲铲体(I)与除雪铲下部边缘(5)之间,都可一直保持良好贴合状态。在本可越障破冰铲内,为防止前部的可越障破冰铲铲体(I)非正常上升,或控制破冰铲铲体受压上升时的上升幅度,可如图1、3-6、8等那样,在可越障破冰铲前部的破冰铲铲体(I)与支架体及外壳(16)前下部之间,安装拉力弹簧(10)进行牵引定位。也可如图7内可看到的那样,在支架体及外壳(16)的前上部,安装具有压力弹簧(17)的控制装置来进行定位控制。为了增加振动式可越障破冰铲的破冰清雪性能,单个振动式可越障破冰铲的横向宽度,最好制作为20-30Cm(厘米)左右。并且这样的宽度较小振动式可越障破冰铲,在小型清雪车内最好至少安装五个左右单元。而在较大型清雪车内,则最好至少安装八个以上或更多这样单元。在一定宽度的除雪铲内,并列安装的这样破冰铲单元宽度越窄,越障性破冰清雪的干净度越高。在本可越障破冰铲内,如前部的破冰铲铲体制作宽度较小,则在其后部的支架体及外壳(16)的内部,可只安装一个弹簧钢丝直径相对稍粗的压力弹簧(17)。但如前部的破冰铲铲体制作宽度较大,也可在其后部的支架体及外壳(16)内部,安装二个弹簧钢丝直径相对略细一些的压力弹簧(10)。为了使破冰铲的越障可顺利进行,前下部滑体的上表面与前上部滑体的下表面,也可制作为略具弧形的结构。振动式可越障破冰铲在安装除雪铲下部,形成可越障的振动式除雪铲后,这样的除雪铲可安装在清雪车前后部,作为单独的除雪铲使用。也可安装在清雪滚刷的后部,为清雪滚刷进行破冰。还可通过与其他清雪部件相互进行组合后,形成结构更复杂的清雪车。振动式可越障破冰铲在安装到除雪铲下部,所形成的可越障振动式除雪铲,在进一步安装清雪车辆前后部时,其与清雪车辆连接的悬挂系统(也就是挂载与升降控制装置),可采用任何结构的悬挂系统(18)。但这样的与动力机车连接的悬挂系统(18),最好制作在支架体及外壳尾部(14)近中上部部位。以便使最前部的破冰铲铲体(I)在振动破冰过程,可一直保持完全水平的移动特征。为提高破除冻结比较坚硬冰冻的能力,本具振动破冰功能的可越障破冰铲在破冰过程,也可在这样破冰装置上部适当增加压载重量。或采用液压装置为除雪铲适当增加向下的压力。
权利要求
1.一种振动式可越障破冰铲,是由可向后偏转的除雪铲下部边缘(5)、破冰铲铲体(I)、用于安装破冰铲铲体的上部与下部滑动杆(3、4)、前上部与前下部滑体(7、11)、后部滑体(9)、各种结构的起振器(12、15、19、23、24、36)、弹簧(10、17)、支架体及外壳(16)为主构成;其特征在于在破冰铲铲体(I)的后部,安装上下二层可各自独立移动与转动的滑动杆(3、4)、以及在滑动杆(3、4)的后方,安装前上部与前下部滑体(7、11),并且在进行越障时,是通过破冰铲铲体(I)上部,相对除雪铲下部边缘(5)进行上下移动与旋转,前下部滑体(7)向后下方的滑体后移凹坑(21)移动、所引起的破冰铲下部向后旋转来进行;而破冰铲的振动破冰,是由前、后部滑体(7、11、9)、起振器(12、15、19、23、24、36)与弹簧(10、17)的共同控制来进行;振动式可越障破冰铲与提供动力机车连接的悬挂系统,也应连接在支架体与外壳(16)尾部的中上部部位,以便使振动式破冰铲在前后滑动破冰与越障过程,可一直都保持近水平的运动状态。
全文摘要
一种振动式可越障破冰铲,是由除雪铲下部边缘、破冰铲铲体、上下部滑动杆、前部上下滑体、后部滑体、各结构起振器、弹簧、支架体及外壳为主构成;其特征在于破冰铲铲体后部,安装上下二层可各自独立移动与转动滑动杆、以及在滑动杆后方安装前上部与前下部滑体,在越障时是通过破冰铲铲体上部,相对除雪铲下部边缘上下移动,前下部滑体向后下方的滑体后移凹坑移动所引起的破冰铲下部向后旋转来进行;并且振动式可越障破冰铲与提供动力机车连接的悬挂系统,也应连接在支架体与外壳尾部的中上部部位,以便使振动式破冰铲在前后滑动破冰与越障过程,可一直都保持近水平的运动状态。
文档编号E01H5/12GK102979056SQ20121054376
公开日2013年3月20日 申请日期2012年12月5日 优先权日2012年12月5日
发明者郭宏斌 申请人:郭宏斌
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1