专利名称：一种出料可控的沥青撒布车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种一种出料可控的浙青撒布车，该装置用于碎石撒布设备料门开度的限位，属于筑路设备技术领域。
背景技术：
近年来由于交通亊业突飞猛进的发展，公路通车里程也逐年增多，对施工质量要求越来越高,进而对施工机械的性能要求越来越好、功能要求越来越完善。现在公路施工机械中碎石撒布机和同步封层车应用十分泛，其中碎石撒布量是这类设备的一个主要参数。当车速一定时，料门开度及拨料辊转速是影响碎石撒布量的关键因素。目前，控制料门开度大小的传统控制系统主要有以下两种一种是采用摇杆-锯齿料门定位机构，另一种是螺旋螺杆定位机构。这两种定位机构开度控制准确、操纵重复精度高，但每次调整都需停机后进行手动操作，无法满足自动化控制的需求。现有应用于筑路设备中的螺旋输料器，由于其螺距均相等，物料均从螺旋输料器根部移动至出料口，而从根部输进螺旋的料始终被填满，在向出料口输送的过程中，料仓的物料无法进入螺旋的，且料仓的物料会对螺旋产生持续的压力，导致等螺距螺旋输料器的输入扭矩很大，浪费了能源；物料对螺旋的压力还有可能导致物料的特性发生变化，使物料的品质变坏。
发明内容本实用新型提供一种出料可控的浙青撒布车，主要解决了现有料门限位装置每次调整都需停机后进行手动操作，无法满足自动化控制需求的问题，同时解决了现有螺旋输料器输入扭矩很大，且易使物料的特性发生变化的问题。本实用新型的具体技术解决方案如下该出料可控的浙青撒布车包括设置在乳化浙青箱内底部的变螺距槽式螺旋输料器和乳化浙青箱出口处料门限位装置，所述料门限位装置包括设置在料斗箱体外侧的支撑转轴、料门限位油缸和料门气缸，支撑转轴上套接有料门；所述料门限位油缸一端与料斗箱体连接，另一端与支撑转轴连接，料门气缸一端与料斗箱体连接，另一端与料门固定连接；所述支撑转轴一端设置有角度传感器。所述变螺距槽式螺旋输料器包括螺杆和设置在螺杆上的螺旋叶片，所述各螺旋叶片的螺距沿物料向物料出口移动方向递增。上述料门上设置有用于限制料门旋转角度的限位机构。上述料门限位油缸另一端通过耳座与支撑转轴固定连接，耳座固定设置在转轴上。上述料门限位油缸一端通过销轴与料斗箱体连接，料门限位油缸另一端与耳座通过销轴连接，料门气缸通过销轴与料斗箱体连接。上述支撑转轴通过带座轴承固定在料斗箱体外侧。[0013]上述角度传感器固定设置在支撑转轴左端。上述各螺旋叶片之间螺距的递增为等差递增。上述各螺旋叶片之间最大的螺距小于螺旋叶片的外径。本实用新型的优点在于该料门限位装置采用液压油缸带动限位杠转轴旋转一定角度，并采用角度传感器，实现料门开度大小的自动化控制；同时变螺距槽式螺旋输料器可使料仓物料的上平面整体下降，节省整个螺旋输料器的输入功率，其结构简单，成本低。
图1是本实用新型示意图；图2、3是料门限位装置的示意图；图4、5是变螺距槽式螺旋输料器的示意图；附图明细如下1、角度传感器；2、料斗箱体；3、料门限位杠；4、料门限位油缸；5、料门气缸；6、带座轴承；7、撒布料辊；8、料门限位油缸连接耳座；9、轴销；10、料门；11、支撑转轴；12-料门限位装置；13_浙青箱；14_变螺距槽式螺旋输料器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详述，如图所示该出料可控的浙青撒布车，包括设置在乳化浙青箱内底部的变螺距槽式螺旋输料器和乳化浙青箱出口处料门限位装置，所述料门限位装置包括设置在料斗箱体外侧的支撑转轴、料门限位油缸和料门气缸，支撑转轴上套接有料门；料门限位油缸一端与料斗箱体连接，另一端与支撑转轴连接，料门气缸一端与料斗箱体连接，另一端与料门固定连接；支撑转轴一端设置有角度传感器，角度传感器一般固定设置在支撑转轴左端；斗箱体出料口下方设置有撒布料辊。料门上设置有用于限制料门旋转角度的限位机构，料门限位油缸另一端通过耳座与支撑转轴固定连接，耳座固定设置在转轴上，料门限位油缸一端通过销轴与料斗箱体连接，料门限位油缸另一端与耳座通过销轴连接，料门气缸通过销轴与料斗箱体连接；支撑转轴通过带座轴承固定在料斗箱体外侧；限位机构一般为设置在支撑转轴上的料门限位杠。其具体是带座轴承安装于料斗箱体的两侧支撑着转轴，使转轴可自由旋转；料门限位杠和料门限位油缸连接耳座固定在转轴上；料门限位油缸的活塞杆与限位油缸连接耳座通过轴销连接，料门限位油缸的缸体与料斗箱体通过轴销连接；料门套在转轴上；角度传感器安装于料斗箱体的左侧，角度传感器的轴与转轴连接在一起。当料门限位油缸通过限位油缸连接耳座带动转轴旋转一定的角度时,料门限位杠也跟着旋转一定的角度，料门气缸下端通气，料门打开，上部碰到料门限位杠，也就是料门的开度大小由转轴旋转的角度大小决定，而转轴旋转的角度则会由角度传感器输出一定的信号，从而实现自动化控制的目的。所述变螺距槽式螺旋输料器变螺距从螺旋的根部到螺旋输料器的出口部位的螺距呈增长趋势，优选依次等差的方式增长，在出料口的螺距为螺旋输料器的实际输料量的螺距，螺距最大不超过螺旋的外径；根部的螺距一般不低于O. 5倍的螺旋外径。在整个输料过程中，螺距小的部位输料量相对较小，在螺距依次增加的过程中，螺旋的输料量同时也在依次增加，直到螺旋的物料输出口时，螺旋的输料量等于整个螺旋的设计输料量。变螺距螺旋输料器可使料仓物料的上平面整体下降，节省整个螺旋输料器的输入功率。
权利要求1.一种出料可控的浙青撒布车，其特征在于包括设置在乳化浙青箱内底部的变螺距槽式螺旋输料器和乳化浙青箱出口处料门限位装置，所述料门限位装置包括设置在料斗箱体外侧的支撑转轴、料门限位油缸和料门气缸，支撑转轴上套接有料门；所述料门限位油缸一端与料斗箱体连接，另一端与支撑转轴连接，料门气缸一端与料斗箱体连接，另一端与料门固定连接；所述支撑转轴一端设置有角度传感器；所述变螺距槽式螺旋输料器包括螺杆和设置在螺杆上的螺旋叶片，所述各螺旋叶片的螺距沿物料向物料出口移动方向递增。
2.根据权利要求1所述的出料可控的浙青撒布车，其特征在于所述料门上设置有用于料门旋转角度的的限位机构。
3.根据权利要求2所述的出料可控的浙青撒布车，其特征在于所述料门限位油缸另一端通过耳座与支撑转轴固定连接，耳座固定设置在转轴上。
4.根据权利要求3所述的出料可控的浙青撒布车，其特征在于所述料门限位油缸一端通过销轴与料斗箱体连接，料门限位油缸另一端与耳座通过销轴连接，料门气缸通过销轴与料斗箱体连接。
5.根据权利要求4所述的出料可控的浙青撒布车，其特征在于所述支撑转轴通过带座轴承固定在料斗箱体外侧。
6.根据权利要求5所述的出料可控的浙青撒布车，其特征在于所述角度传感器固定设置在支撑转轴左端。
7.根据权利要求6所述的出料可控的浙青撒布车，其特征在于所述各螺旋叶片之间螺距的递增为等差递增。
8.根据权利要求1至7任一所述的出料可控的浙青撒布车，其特征在于所述各螺旋叶片之间最大的螺距小于螺旋叶片的外径。
专利摘要本实用新型提供一种出料可控的沥青撒布车，主要解决了现有料门限位装置每次调整都需停机后进行手动操作，无法满足自动化控制需求的问题，同时解决了现有螺旋输料器输入扭矩很大，且易使物料的特性发生变化的问题。该出料可控的沥青撒布车包括设置在乳化沥青箱内底部的变螺距槽式螺旋输料器和乳化沥青箱出口处料门限位装置；该料门限位装置采用角度传感器，实现料门开度大小的自动化控制；同时变螺距槽式螺旋输料器可使料仓物料的上平面整体下降，节省整个螺旋输料器的输入功率，其结构简单，成本低。
文档编号E01C19/12GK202898955SQ20122056001
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月28日 优先权日2012年10月28日
发明者皇甫建红, 李永刚, 李文西 申请人:西安达刚路面机械股份有限公司