一种冷拌型环氧沥青修补材料及其制备方法

一种冷拌型环氧沥青修补材料及其制备方法
【专利摘要】本发明提供了一种冷拌型环氧沥青修补材料及其制备方法。一种冷拌型环氧沥青修补材料包括A部分和B部分；以重量份计，所述A部分包括以下组分：100份的沥青；5份～50份的沥青稀释剂；10份～50份环氧沥青增容剂；5份～50份的环氧树脂固化剂；以重量份计，所述B部分包括以下组分：40份～100份的环氧树脂；5份～50份的环氧稀释剂；所述的A部分与B部分的重量比为（0.5～5）:1。本发明提供的冷拌型环氧沥青修补材料，在室温下具有较好的施工流动性，较容易渗透到路面裂缝中进行修补；并且能够在常温下搅拌使用，无需进行加热和保温运输。
【专利说明】一种冷拌型环氧沥青修补材料及其制备方法【技术领域】
[0001]本发明涉及建筑材料【技术领域】，尤其涉及一种能够在常温下搅拌使用，无需进行加热和保温运输的冷拌型环氧浙青修补材料及其制备方法。
【背景技术】
[0002]环氧浙青是在普通浙青基础上发展起来的，具有极为优良的高温稳定性及低温抗裂性能、超强的抗疲劳性能和优异的耐久性，其与石料得到的混合料的马歇尔稳定度可以超过40KN，而普通浙青混凝土的稳定度仅8KN~12KN，相差达4倍~5倍；劈裂强度能达到4MPa,远远高于普通浙青混合料,疲劳寿命几乎是普通浙青混凝土的10倍~30倍。基于环氧浙青优异的性能，其被广泛应用于钢桥面铺装、隧道路面铺装、机场跑道铺装、码头等重载交通路面铺装方面。
[0003]环氧浙青在我国的首次应用是在2001年通车的南京长江二桥上，经过十多年的使用，仍然表现出极为优良的使用效果。目前我国使用的环氧浙青主要从美国ChemCoSystem公司进口，不但价格昂贵(大约是普通浙青的10倍~20倍)，而且产品品种单一，不能根据工程的实际情况进行调整，以至于在我国的应用仅停留在大型钢桥面的铺装工程上。
[0004]现有技术公开的环氧浙青材料在室温下为半流体膏状，在铺装使用时，必需在严格的高温控制下进行加热，使其黏度达到200cp左右，如美国ChemCo环氧浙青的拌和温度为121°C，日本TAF环氧浙青的拌和温度为180°C。而且，经过拌和好的环氧浙青集料必须在保温条件下从拌和站运输至施工现场，这样造成一方面由于外加热使环氧浙青的生产能耗高，同时由于必须进行保温运输造成施工时运输难度大，另一方面环氧浙青在加热过程中，会产生对人体有害的浙青烟气，对施工者的身体和环境造成较大的影响。
[0005]因此，如何降低环氧浙青的施工温度，减小施工运输难度，尤其是针对路面或桥梁出现小面积修补时，常规环氧浙青严格的操作条件对修补施工带来比较大的困难，开发能够在室温下拌和使用的环氧浙青材料成为亟待解决的技术问题。

【发明内容】

[0006]本发明的目的在于提供一种冷拌型环氧浙青修补材料及其制备方法，本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料具有较低的施工温度，能够在室温下直接拌合使用。
[0007]本发明提供了一种冷拌型环氧浙青修补材料，包括A部分和B部分；
[0008]以重量份计，所述A部分包括以下组分:
[0009]100份的浙青；
[0010]5份~50份的浙青稀释剂；
[0011]10份~50份环氧浙青增容剂；
[0012]5份~50份的环氧树脂固化剂；
[0013]以重量份计，所述B部分包括以下组分:[0014]40份~100份的环氧树脂；
[0015]5份~50份的环氧稀释剂；
[0016]所述的A部分与B部分的重量比为(0.5~5):1。
[0017]优选的，所述浙青稀释剂为汽油、煤油、柴油、苯、甲苯、二甲苯、二硫化碳、四氯化碳、四氯乙烯、邻苯二甲酸二丁酯和邻苯二甲酸二辛酯中的至少一种。
[0018]优选的，所述环氧浙青增容剂是环氧大豆油、环氧硬酯酸、环氧硬脂酸酯和聚环氧乙烷硬脂酸中的至少一种。
[0019]优选的，所述环氧树脂固化剂是脂肪胺类固化剂、脂环胺类固化剂、芳香胺类固化剂和聚酰胺类固化剂中的至少一种。
[0020]优选的，所述环氧稀释剂为缩水甘油醚类环氧稀释剂。
[0021]本发明提供了一种冷拌型环氧浙青修补材料的制备方法，包括以下步骤: 述的浙青与浙青稀释剂、环氧浙青增容剂、环氧树脂固化剂混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料的A部分；
[0023]b)将上述技术方案中所述的环氧树脂和环氧稀释剂混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料的B部分；
[0024]c)将所述冷拌型环氧浙青修补材料的A部分与所述冷拌型环氧浙青修补材料的B部分在室温下混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料，所述A部分与所述B部分的重量比为(0.5 ~5):1 ;
[0025]所述步骤a)与所述步骤b)没有时间顺序限制。
[0026]优选的，所述步骤a)中混合的温度为20°C~180°C ；
[0027]所述步骤a)中混合的时间为5min~300min。
[0028]优选的，所述步骤b)中混合的温度为16~180°C ；
[0029]所述步骤b)混合的时间为5min~30min。
[0030]优选的，所述步骤c)混合的温度为室温；
[0031]所述步骤c)混合的时间为5min~30min。
[0032]本发明提供了一种上述技术方案所述冷拌型环氧浙青修补材料或上述技术方案所述制备方法得到的冷拌型环氧浙青修补材料的使用方法，包括以下步骤:
[0033]使用前，将所述A部分和所述B部分按照重量比为(0.5~5):1在室温下混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料；
[0034]将所述冷拌型环氧浙青修补材料铺设于路面；
[0035]或将所述冷拌型环氧浙青修补材料与集配石料混合，得到浙青混合料，将所述浙青混合料铺设于路面。
[0036]本发明提供了一种冷拌型环氧浙青修补材料，包括A部分和B部分；以重量份计，所述A部分包括以下组分:100份的浙青；5份~50份的浙青稀释剂；10份~50份环氧浙青增容剂；5份~50份的环氧树脂固化剂；以重量份计，所述B部分包括以下组分:40份~100份的环氧树脂；5份~50份的环氧稀释剂；所述的A部分与B部分的重量比为(0.5~
5):1。本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料包括A部分和B部分，在本发明中，所述A部分包括浙青稀释剂，所述B部分包括环氧稀释剂，所述浙青稀释剂和环氧稀释剂使得到的A部分和B部分混合后得到的冷拌型环氧浙青修补材料，在室温下具有较好的施工流动性，可以很容易渗透到路面裂缝中进行修补；同时可以常温下搅拌使用，无需进行加热和保温运输。在本发明中，所述A部分还包括环氧浙青增容剂，有效地改善了浙青和环氧树脂之间的相容性，提高了冷拌型环氧浙青修补材料的综合性能。实验结果表明，本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料在20°C的黏度约为180cp ;平均拉伸强度为2.47MPa，断裂伸长率为280%，马歇尔稳定度平均可达60KN，动稳定度更是超过25000次/mm，表现为极为优良的抗车辙性能；材料在_20°C的条件下放置24h后，劈裂时材料呈现韧性断裂，表现出本材料优良抗低温性能；剥离强度平均值为45MPa，能与基础地基有较好的粘接性。
【专利附图】

【附图说明】
[0037]图1为本发明实施例1得到的冷拌型环氧浙青修补材料的拉伸断面的光学显微镜图。
【具体实施方式】
[0038]本发明提供了一种冷拌型环氧浙青修补材料，包括A部分和B部分；
[0039]以重量份计，所述A部分包括以下组分:
[0040]100份的浙青； [0041]5份~50份的浙青稀释剂；
[0042]10份~50份环氧浙青增容剂；
[0043]5份~50份的环氧树脂固化剂；
[0044]以重量份计，所述B部分包括以下组分:
[0045]40份~100份的环氧树脂；
[0046]5份~50份的环氧稀释剂；
[0047]所述的A部分与B部分的重量比为(0.5~5):1。
[0048]在本发明中，所述A部分包括浙青稀释剂，所述B部分包括环氧稀释剂，所述浙青稀释剂和环氧稀释剂使得到的A部分和B部分混合后得到的冷拌型环氧浙青修补材料，在室温下具有较好的施工流动性，可以很容易渗透到路面裂缝中进行修补；同时可以常温下搅拌使用，无需进行加热和保温运输。由于本申请提供的冷拌型环氧浙青修补材料在常温下搅拌即可使用，无需进行加热和保温运输，从而有效地避免了加热时浙青产生的烟气对操作工人身体的损伤，真正实现了绿色节能环保的要求。
[0049]本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料包括A部分和B部分，所述的A部分和B部分的重量比为(0.5~5):1，优选为(I~4):1，更优选为(2~3):1。
[0050]在本发明中，按重量份计，所述A部分包括100份浙青，本发明对所述的浙青种类和来源没有特殊的限制，采用本领域技术人员熟知的浙青的种类和来源即可。在本发明中，所述的浙青优选为石油浙青、氧化浙青、煤浙青、湖浙青中的至少一种。
[0051]在本发明中，按重量份计，所述A部分包括5份~50份的浙青稀释剂，优选为10份~45份，更优选为15份~40份，最优选为20份~35份。本发明在浙青材料中加入浙青稀释剂，使得到的冷拌型环氧浙青修补材料在室温下具有较低的黏度，从而使其在室温下即具有较好的施工流动性，可以很容易渗透到路面裂缝中进行修补；而且使得到的冷拌型环氧浙青修补材料能够在室温下与石料拌合使用。在本发明中，所述的浙青稀释剂优选为汽油、煤油、柴油、苯、甲苯、二甲苯、二硫化碳、四氯化碳、四氯乙烯、邻苯二甲酸二丁酯和邻苯二甲酸二辛酯中的至少一种；更优选为甲苯、二甲苯、四氯化碳和邻苯二甲酸二辛酯中的至少一种；最优选为二甲苯和邻苯二甲酸二辛脂中的至少一种。本发明对所述的浙青稀释剂来源没有特殊的限制，采用上述的浙青稀释剂的市售商品即可。
[0052]在本发明中，按重量份计，所述的A部分包括10份~50份的环氧浙青增容剂，优选为15份~45份，更优选为20份~40份，最优选为25份~35份。在本发明中，所述环氧浙青增容剂分子链中一端含有非极性碳链，另一端含有环氧基团，所述非极性碳链可以有效地和浙青相容，所述环氧基团可有效地与环氧树脂相容，从而改善了基质浙青和环氧树脂两相间的相容性，提高了得到的冷拌型环氧浙青修补材料的综合性能；同时，分子链中所含有的环氧基团，也可以与环氧树脂固化剂发生交联反应，进一步增加了浙青和环氧树脂之间的相容性，提高了浙青材料的机械强度和稳定性。在本发明中，所述的环氧浙青增容剂优选为环氧大豆油、环氧硬酯酸、环氧硬脂酸酯和聚环氧乙烷硬脂酸中的至少一种，更优选为环氧硬酯酸甲酯、环氧硬酯酸乙酯、环氧硬酯酸丙酯、环氧硬酯酸丁酯、环氧硬酯酸戊酯、环氧硬酯酸庚酯、环氧硬酯酸辛酯和聚环氧乙烷硬脂酸中的至少一种，最优选为环氧硬酯酸戊酯、环氧硬酯酸庚酯和环氧硬酯酸辛酯中的至少一种。本发明对所述的环氧增容剂来源没有特殊的限制，采用上述环氧增容剂的市售商品即可。
[0053]在本发明中，按重量份计，所述的A部分包括10份~50份的环氧固化剂，优选为15份~45份，更优选为20份~40份，最优选为25份~35份。在本发明中，所述的环氧树脂固化剂优选为脂肪胺类固化剂、脂环胺类固化剂、芳香胺类固化剂和聚酰胺类固化剂中的至少一种。在本发明中，所述环氧树脂固化剂的分子链结构能够在浙青和环氧树脂之间形成柔性的桥架结构，提高了得到的浙青材料的机械强度和稳定性，有效地改善了浙青材料的脆性，使得到的冷拌型 环氧浙青修补材料具有较高的韧性。本发明对所述环氧固化剂的来源没有特殊的限制，可以采用环氧固化剂的市售商品，如可以采用牌号为651的聚酰胺环氧固化剂。
[0054]本在本发明中，按重量份计，所述的B部分包括40份~100份的环氧树脂，优选为45份~95份，更优选为50份~90份，最优选为55份~85份。在本发明中，所述的环氧树脂优选为双酚A型环氧树脂、双酚F型环氧树脂、双酚S型环氧树脂、双酚AD型环氧树脂和间苯二酚环氧树脂中的至少一种，更优选为双酚A型环氧树脂、双酚AD型环氧树脂和间苯二酚环氧树脂中的至少一种。本发明对所述环氧树脂的来源没有特殊的限制，采用本领域技术人员认可的环氧树脂的市售商品即可，如可以采用牌号为E-51、中国石化集团巴陵石化有限责任公司出售的环氧树脂。
[0055]在本发明中，按重量份计，所述的B部分包括5份~50份的环氧稀释剂，优选为10份~45份，更优选为15份~40份，最优选为20份~35份。本发明在冷拌型环氧浙青修补材料中加入环氧稀释剂，使得到的冷拌型环氧浙青修补材料在室温下具有较低的黏度，从而使其在室温下即具有较好的施工流动性，能够在室温下与石料拌合使用。在本发明中，所述环氧稀释剂优选为缩水甘油醚类环氧稀释剂，更优选为正丁醇缩水甘油醚、烯丙基缩水甘油醚、5-乙基己基缩水甘油醚、癸基缩水甘油醚、十二烷基缩水甘油醚、乙二醇二缩水甘油醚、丙二醇二缩水甘油醚、丙三醇三缩水甘油醚、1，4-丁二醇二缩水甘油醚、1，6-己二醇二缩水甘油醚、三甲醇基丙烷三缩水甘油醚和羟甲基丙烷三缩水甘油醚中的至少一种。本发明对所述的环氧稀释剂来源没有特殊的限制，采用上述环氧稀释剂的市售商品即可，如可以采用牌号为632的缩水甘油醚类环氧稀释剂。本发明采用的上述环氧树脂稀释剂不仅可以有效降低环氧树脂的黏度，增加施工流动性，而且因为其分子链上含有可以反应的环氧基团，因而可以与环氧树脂固化剂发生固化交联反应，而改善环氧树脂的固化效果，增加环氧树脂固化产物的韧性。
[0056]本发明提供了一种上述技术方案所述冷拌型环氧浙青修补材料的制备方法，包括以下步骤:
[0057]a)将上述技术方案所述的浙青与浙青稀释剂、环氧浙青增容剂、环氧树脂固化剂混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料的A部分； [0058]b)将上述技术方案所述的环氧树脂和环氧稀释剂混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料的B部分；
[0059]c)将所述冷拌型环氧浙青修补材料的A部分与所述冷拌型环氧浙青修补材料的B部分在室温下混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料，所述A部分与所述B部分的重量比为(0.5 ~5):1 ;
[0060]所述步骤a)与所述步骤b)没有时间顺序限制。
[0061]本发明将上述技术方案所述的浙青与浙青稀释剂、环氧浙青增容剂和环氧树脂固化剂混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料的A部分。本发明优选将所述浙青、浙青稀释剂、环氧浙青增容剂和环氧树脂固化剂一次性加入到反应容器中，与现有技术公开的A部分中各组分分批加入相比，本发明提供的方法无需采用专用的胶体磨进行高速分散，更无需通入氮气保护反应或使用冷凝水回流数小时的复杂操作。本发明提供的方法工艺控制简单，设备占用少，只要将A部分的各组分直接一次性加入到反应容器中，混合均匀即得到A部分。在本发明中，浙青、浙青稀释剂、环氧浙青增容剂和环氧树脂固化剂的种类和质量比与上述技术方案所述的一致，在此不再赘述。
[0062]本发明对所述反应容器的类型没有特殊的限制，采用本领域技术人员熟知的普通的反应釜即可。在本发明中，所述步骤a)中混合的温度优选为20°C~180°C，更优选为25V~170°C，最优选为30°C~160°C ;所述步骤a)中混合的时间优选为5min~300min，更优选为1min~280min,最优选为20min~260min。
[0063]本发明将上述技术方案所述的环氧树脂和环氧稀释剂混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料的B部分。本发明优选将所述环氧树脂和所述环氧稀释剂一次性直接加入到反应容器中，混合后得到环氧浙青的B部分。与现有技术公开的B部分中各组分分批加入相比，本发明提供的方法无需采用专用的胶体磨进行高速分散，更无需通入氮气保护反应或使用冷凝水回流数小时的复杂操作。本发明提供的方法工艺控制简单，设备占用少，只要将B部分的各组分直接一次性加入到反应容器中，混合均匀得到B部分。在本发明中，所述环氧树脂和环氧稀释剂与上述技术方案所述的环氧树脂和环氧稀释剂的种类和质量比一致，在此不再赘述。
[0064]本发明对所述B部分制备采用的反应容器的类型没有特殊的限制，采用本领域技术人员熟知的普通的反应釜即可。在本发明中，所述步骤b)中混合的温度优选为20°C~180°C，更优选为25°C~170°C，最优选为30°C~160°C ;所述步骤b)中混合的时间优选为5min ~300min,更优选为 1min ~280min,最优选为 20min ~260min。[0065]得到所述A部分和所述B部分后，本发明所述冷拌型环氧浙青修补材料的A部分与所述冷拌型环氧浙青修补材料的B部分在室温下混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料，所述A部分与所述B部分的重量比为(0.5~5): 1，优选为(I~4): 1，更优选为(2~3):1。本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料中A部分与B部分在室温下混合，即可得到冷拌型环氧浙青修补材料。本领域技术人员公知，常规的改性浙青和冷拌型环氧浙青修补材料在施工应用的时候，必须先在专门的拌和楼下进行高温(150-180°C )拌和后，利用专用的浙青保温车(120°C)运输至施工现场，技术存在材料拌和能耗高、运输难度大等缺点。与现有技术相比，本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料无需进行加热使用和保温运输，A部分和B部分在室温下混合后即具有较低的黏度，能够保证施工时必须的流动性。降低了冷拌型环氧浙青修补材料使用的能耗，同时可以有效避免加热时浙青烟气对操作工人身体的损伤，真正实现了绿色节能环保的要求。在本发明中，所述A部分和所述B部分混合的温度优选为15°C~40°C，更优选为20°C~35°C ;所述A部分和所述B部分混合的时间优选为5min~30min,更优选为1min~25min,最优选为15min~20min。
[0066]本领域技术人员公知，常规的改性浙青和环氧浙青材料在施工应用的时候，必须先在专门的拌和楼下进行高温(150°C~180°C)拌和后，利用专用的浙青保温车(120°C)运输至施工现场，现有技术的这种方法存在材料拌和能耗高、运输难度大等缺点。本发明将所述A部分与B部分在室温下混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料，所述A部分与所述B部分的重量比为(0.5~5):1。本发明将所述A部分与B部分在室温下混合，即可得到冷拌型环氧浙青修补材料，与现有技术相比，本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料无需进行加热使用和保温运输，A部分和B部分在室温下混合后即具有较低的黏度，能够保证施工时必须的流动性，降低了冷拌型环氧浙青修补材料使用的能耗，同时可以有效避免加热时浙青烟气对操作工人身体的损伤，真正实现了绿色节能环保的要求。
[0067]本发明提供了一种上述技术方案所述冷拌型环氧浙青修补材料或上述技术方案所述制备方法得到的冷拌型环氧浙青修补材料的使用方法，包括以下步骤:
[0068]使用前，将所述A部分和所述B部分按照重量比为(0.5~5):1在室温下混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料；
[0069]将所述冷拌型环氧浙青修补材料铺设于路面；
[0070]或将所述冷拌型环氧浙青修补材料与集配石料混合，得到浙青混合料，将所述浙青混合料铺设于路面。
[0071]本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料在使用前，将A部分与B部分在室温下混合，搅拌后得到冷拌型环氧浙青修补材料；然后将得到的冷拌型环氧浙青修补材料可以直接铺设于路面；也可以将得到的冷拌型环氧浙青修补材料在室温下与集配石料混合，搅拌后得到浙青混合料，将所述浙青混合料铺设于路面。本发明得到的环氧浙青混合料可用于高速公路及道桥等要求较高的场合，也可以用于城市干道、公共汽车停靠站以及机场路面，此外，还可用于路面修补如灌缝等。
[0072]在本发明中，所述冷拌型环氧浙青修补材料与所述集配石料的质量比优选为(6.0% ~8.0%):1，更优选为(6.5% ~7.5):1。
[0073]本发明检测所述冷拌型环氧浙青修补材料进的性能，具体过程如下:
[0074] 按照标准号为GBT1040.3-2006的国家标准《塑料拉伸性能的测定第3部分:薄塑和薄片的试验条件》中记载的方法对得到的冷拌型环氧浙青修补材料的拉伸强度和断裂伸长率进行检测；
[0075]按照标准号为GB/T2790-1995的国家标准《胶粘剂180度剥离强度试验方法挠性材料对刚性材料》中记载的方法对得到的冷拌型环氧浙青修补材料的剥离强度进行检测；
[0076]根据标准号为JTJ052-2000的行业标准《公路工程浙青及浙青混合料试验规程》中记载的方法试验了得到的冷拌型环氧浙青修补材料的可操作时间、热固性、马歇尔稳定度、动稳定度、冻融劈裂强度比、抗拉弯强度、弯曲劲度模量和最大弯拉应变；
[0077]冷拌型环氧浙青修补材料的低温劈裂是将固化完全的环氧浙青板材，制备成裤形撕裂样条，在_20°C的条件下放置24h后，取了后立即用拉伸试验机拉伸，设定拉伸速度为100mm/min，测量温度为23±2°C，直至样条断裂，用光学显微镜拍摄断面情况；
[0078]测试结果表明，本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料在室温下具有较低的粘度，不需要通过加热，降低了环氧浙青使用的能耗，实现节能环保的要求；本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料具有较好的综合力学性能和稳定性。
[0079]本发明提供了一种冷拌型环氧浙青修补材料，包括A部分和B部分；以重量份计，所述A部分包括以下组分:100份的浙青；5份~50份的浙青稀释剂；10份~50份环氧浙青增容剂；5份~50份的环氧树脂固化剂；以重量份计，所述B部分包括以下组分:40份~100份的环氧树脂 ；5份~50份的环氧稀释剂；所述的A部分与B部分的重量比为(0.5~
5):1。本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料包括A部分和B部分，在本发明中，所述A部分包括浙青稀释剂，所述B部分包括环氧稀释剂，所述浙青稀释剂和环氧稀释剂使得到的A部分和B部分混合后得到的冷拌型环氧浙青修补材料，在室温下具有较好的施工流动性，可以很容易渗透到路面裂缝中进行修补；同时可以常温下搅拌使用，无需进行加热和保温运输。在本发明中，所述A部分还包括环氧浙青增容剂，有效地改善了浙青和环氧树脂之间的相容性，提高了冷拌型环氧浙青修补材料的综合性能。实验结果表明，本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料在20°C的黏度约为180cp ;平均拉伸强度为2.47MPa，断裂伸长率为280%，马歇尔稳定度平均可达60KN，动稳定度更是超过25000次/mm，表现为极为优良的抗车辙性能；材料在_20°C的条件下放置24h后，劈裂时材料呈现韧性断裂，表现出本材料优良抗低温性能；剥离强度平均值为45MPa，能与基础地基有较好的粘接性。
[0080]为了进一步说明本发明，下面结合实施例对本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料及其制备方法和使用方法进行详细地描述，但不能将它们理解为对本发明保护范围的限定。
[0081]在下列实施例中，浙青采用牌号为70号的壳牌浙青；二甲苯购自天津博迪化工有限公司；环氧硬酯酸辛酯购自武汉金诺化工有限公司；聚酰胺650购自上海树脂厂有限公司；环氧稀释剂632购自烟台市裕盛化工有限公司；环氧树脂采用牌号为E-51的环氧树月旨，购自中国石化集团巴陵石化有限责任公司。
[0082]实施例1
[0083]将30g浙青、1g浙青稀释剂二甲苯、17g环氧浙青增容剂环氧硬酯酸辛酯和1g环氧固化剂聚酰胺650加入到80°C的普通反应爸中，搅拌60min,得到冷拌型环氧浙青修补材料的A部分；
[0084]将8g环氧稀释剂632和20g环氧树脂加入到80°C的反应釜中，搅拌45min，得到冷拌型环氧浙青修补材料的B部分；
[0085]然后将得到的冷拌型环氧浙青修补材料的A部分和冷拌型环氧浙青修补材料的B部分加入到常温反应釜中，搅拌20min，混合均匀后将得到的混合物料冷却至室温，得到冷拌型环氧浙青修补材料。
[0086]本发明将得到的冷拌型环氧浙青修补材料进行性能测试，测试结果如表1和图1所示，表1为本发明实施例1~4得到的冷拌型环氧浙青修补材料和实施例4得到的环氧浙青混凝土材料的性能测试结果；图1为本发明实施例1得到的冷拌型环氧浙青修补材料的拉伸断面的光学显微镜图，由图1可以看出，本发明提供的冷拌型环氧浙青修补材料的低温劈裂为韧性断裂。
[0087]实施例2
[0088]将30g浙青、12g浙青稀释剂四氯化碳、15g环氧浙青增容剂环氧硬酯酸庚酯和12g环氧固化剂聚酰胺650加入到50°C的普通反应爸中，搅拌10min,得到冷拌型环氧浙青修补材料的A部分；
[0089]将Sg十二烷基缩水甘油醚和20g环氧树脂加入到80°C的反应釜中，搅拌45min，得到冷拌型环氧浙青修补材料的B部分；
[0090]然后将冷拌型环氧浙青修补材料的A部分和冷拌型环氧浙青修补材料的B部分加入到常温反应釜中搅拌20min，混合均匀后将得到的混合物料冷却至室温，得到冷拌型环氧浙青修补材料。
[0091]本发明将得到 的冷拌型环氧浙青修补材料进行性能测试，测试结果如表1所示，表1为本发明实施例1~4得到的冷拌型环氧浙青修补材料和实施例4得到的环氧浙青混凝土材料的性能测试结果。
[0092]实施例3
[0093]将30g浙青、1g邻苯二甲酸二丁酯、15g环氧浙青增容剂环氧硬酯酸甲酯和12g环氧固化剂聚酰胺650加入到150°C的普通反应爸中，搅拌60min,得到冷拌型环氧浙青修补材料的A部分；
[0094]将1g羟甲基丙烷三缩水甘油醚和20g环氧树脂加入到80°C的反应釜中，搅拌45min,得到冷拌型环氧浙青修补材料的B部分；
[0095]然后将冷拌型环氧浙青修补材料的A部分和冷拌型环氧浙青修补材料的B部分加入到常温反应釜中搅拌20min，混合均匀后将得到的混合物料冷却至室温，得到冷拌型环氧浙青修补材料。
[0096]本发明将得到的冷拌型环氧浙青修补材料进行性能测试，测试结果如表1所示，表1为本发明实施例1~4得到的冷拌型环氧浙青修补材料和实施例4得到的环氧浙青混凝土材料的性能测试结果。
[0097]实施例4
[0098]将300g浙青、10g浙青稀释剂二甲苯、170g环氧浙青增容剂环氧硬酯酸辛酯和10g环氧固化剂聚酰胺650加入到室温下的普通反应釜中，搅拌150min，得到冷拌型环氧浙青修补材料的A部分；
[0099]将80g环氧稀释剂632和200g环氧树脂，加入到室温下的反应釜中，搅拌120min，得到冷拌型环氧浙青修补材料的B部分；[0100]然后将冷拌型环氧浙青修补材料的A部分和冷拌型环氧浙青修补材料的B部分加入到常温反应釜中搅拌30min，混合均匀后将得到的混合物料冷却至室温，得到冷拌型环氧浙青修补材料。
[0101]本发明将本实施例得到的冷拌型环氧浙青修补材料与AC-1O的集配石料按油石质量比为7.0%:1的比例混合，得到环氧浙青混凝土材料。
[0102]本发明将得到的冷拌型环氧浙青修补材料和环氧浙青混凝土材料进行性能测试，测试结果如表1所示，表1为本发明实施例1~4得到的冷拌型环氧浙青修补材料和实施例4得到的环氧浙青混凝土材料的性能测试结果。
[0103]表1本发明实施例1~4得到的冷拌型环氧浙青修补材料和实施例4得到的环氧
浙青混凝土材料的性能测试结果
[0104]
【权利要求】
1.一种冷拌型环氧浙青修补材料，包括A部分和B部分； 以重量份计，所述A部分包括以下组分: 100份的浙青； 5份~50份的浙青稀释剂； 10份~50份环氧浙青增容剂； 5份~50份的环氧树脂固化剂； 以重量份计，所述B部分包括以下组分: 40份~100份的环氧树脂； 5份~50份的环氧稀释剂； 所述的A部分与B部分的重量比为(0.5~5):1。
2.根据权利要求1所述的冷拌型环氧浙青修补材料，其特征在于，所述浙青稀释剂为汽油、煤油、柴油、苯、甲苯、二甲苯、二硫化碳、四氯化碳、四氯乙烯、邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二辛酯中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的冷拌型环氧浙青修补材料，其特征在于，所述环氧浙青增容剂是环氧大豆油、环氧 硬酯酸、环氧硬脂酸酯和聚环氧乙烷硬脂酸中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的冷拌型环氧浙青修补材料，其特征在于，所述环氧树脂固化剂是脂肪胺类固化剂、脂环胺类固化剂、芳香胺类固化剂、聚酰胺类固化剂中的至少一种。
5.根据权利要求1所述的冷拌型环氧浙青修补材料，其特征在于，所述环氧稀释剂为缩水甘油醚类环氧稀释剂。
6.一种冷拌型环氧浙青修补材料的制备方法，包括以下步骤: a)将权利要求1~5任意一项中所述的浙青与浙青稀释剂、环氧浙青增容剂、环氧树脂固化剂混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料的A部分； b)将权利要求1~5任意一项中所述的环氧树脂和环氧稀释剂混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料的B部分； c)将所述冷拌型环氧浙青修补材料的A部分与所述冷拌型环氧浙青修补材料的B部分在室温下混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料，所述A部分与所述B部分的重量比为(0.5 ~5):1 ; 所述步骤a)与所述步骤b)没有时间顺序限制。
7.根据权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述步骤a)中混合的温度为20°C~180 0C ； 所述步骤a)中混合的时间为5min~300min。
8.根据权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述步骤b)中混合的温度为16~180 0C ； 所述步骤b)混合的时间为5min~30min。
9.根据权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述步骤c)混合的温度为室温； 所述步骤c)混合的时间为5min~30min。
10.一种权利要求1~5任意一项所述冷拌型环氧浙青修补材料或权利要求6~9任意一项所述制备方法得到的冷拌型环氧浙青修补材料的使用方法，包括以下步骤: 使用前，将所述A部分和所述B部分按照重量比为(0.5~5):1在室温下混合，得到冷拌型环氧浙青修补材料； 将所述冷拌型环氧浙青修补材料铺设于路面； 或将所述冷拌型环氧浙青修补材料与集配石料混合，得到浙青混合料，将所述浙青混合料铺设于路 面。
【文档编号】E01C7/20GK104031394SQ201310588786
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】周威, 蒋涛, 王东怡, 田科, 曹志龙, 敖成鸿 申请人:湖北大学