一种道闸的制作方法

文档序号:2291101阅读:279来源:国知局
一种道闸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种道闸,包括闸杆(1)、机箱(2)、以及设置在机箱(2)里的电机(3)、电源(4);闸杆(1)的一端与电机(3)的驱动端相连;还包括设置在机箱(2)内的控制模块(5)、以及分别与控制模块(5)相连接的数个测距传感器(6);控制模块(5)与电机(3)相连;各个测距传感器(6)活动连接在闸杆(1)上,并且各个测距传感器(6)的测距方向始终垂直向下。本实用新型设计的道闸,结构简单,制造成本低廉,能够对闸杆下情况进行实时自动检测,并且主动控制下落中的闸杆(1),避免发生误伤情况,有效保证了道闸的安全使用。
【专利说明】一种道闹
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种道闸。
【背景技术】
[0002]道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、车场管理管理车辆通道,用于管理车辆的出入;随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求,但技术人员不断对道闸做出的改进中,还是存在遗漏,就是道闸工作时,常常会因工作人员的失误、或其它的原因,使得落下的闸杆误伤到人或车,造成损失。
[0003]实用新型内容
[0004]针对上述技术问题,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,成本低廉,能够实时自动检测闸杆下的情况,并进行主动控制,避免误伤的道闸。
[0005]本实用新型为了解决上述技术问题采用以下技术方案:本实用新型设计了一种道闸,包括闸杆、机箱、以及设置在机箱里的电机、电源;电源与电机相连为其供电;闸杆的一端与电机的驱动端相连;还包括设置在机箱内的控制模块、以及分别与控制模块相连接的数个测距传感器;其中,控制模块与电机相连,电源与控制模块相连接,电源经控制模块为各个测距传感器进行供电;各个测距传感器活动连接在闸杆上,并且各个测距传感器的测距方向始终垂直向下。
[0006]作为本实用新型的一种优选技术方案:还包括辅助支撑杆,辅助支撑杆活动连接在所述闸杆上、相对连接所述电机的另一端上。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案:还包括设置在所述闸杆上的反光警示贴纸。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述电源为UPS电源。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述控制模块为单片机。
[0010]本实用新型所述一种道闸采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
[0011](I)本实用新型设计的道闸,结构简单,制造成本低廉,具有实时自动对闸杆下情况进行检测的功能,当发生闸杆下存在人、车或其它物品时,能够主动控制下落中的闸杆,避免发生误伤情况,有效保证了道闸的安全使用;
[0012](2)本实用新型设计的道闸中,在闸杆上的另一端活动连接辅助支撑杆,在闸杆落下后,为闸杆提供了支撑,保证了闸杆与电机相连端的牢固性和稳定性;
[0013](3)本实用新型设计的道闸中,还设计了设置在闸杆上的反光警示贴纸,为车辆和行人做出了提示,防止误伤、误撞情况的发生;
[0014](4)本实用新型设计的道闸中,针对电源,采用UPS电源,能够保证道闸持续、稳定、安全的工作。【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是本实用新型设计的道闸的结构示意图。
[0016]其中,1.闸杆,2.机箱,3.电机,4.电源,5.控制模块,6.测距传感器,7.辅助支撑杆,8.反光警示贴纸。
【具体实施方式】
[0017]下面结合说明书附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0018]如图1所示,本实用新型设计了一种道闸,包括闸杆1、机箱2、以及设置在机箱2里的电机3、电源4 ;电源4与电机3相连为其供电;闸杆I的一端与电机3的驱动端相连;还包括设置在机箱2内的控制模块5、以及分别与控制模块5相连接的数个测距传感器6 ;其中,控制模块5与电机3相连,电源4与控制模块5相连接,电源4经控制模块5为各个测距传感器6进行供电;各个测距传感器6活动连接在闸杆I上,并且各个测距传感器6的测距方向始终垂直向下。本实用新型设计的道闸,结构简单,制造成本低廉,具有实时自动对闸杆I下情况进行检测的功能,当发生闸杆I下存在人、车或其它物品时,能够主动控制下落中的闸杆I,避免发生误伤情况,有效保证了道闸的安全使用。
[0019]作为本实用新型的一种优选技术方案:还包括辅助支撑杆7,辅助支撑杆7活动连接在所述闸杆I上、相对连接所述电机3的另一端上。
[0020]本实用新型设计的道闸中,在闸杆I上的另一端活动连接辅助支撑杆7,在闸杆I落下后,为闸杆I提供了支撑,保证了闸杆I与电机3相连端的牢固性和稳定性。
[0021]作为本实用新型的一种优选技术方案:还包括设置在所述闸杆I上的反光警示贴纸8,为车辆和行人做出了提示,防止误伤、误撞情况的发生。
[0022]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述电源4为UPS电源,能够保证道闸持续、稳定、安全的工作。
[0023]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述控制模块5为单片机。
[0024]本实用新型设计的道闸在实际应用过程中,电源4经控制模块5为各个测距传感器6进行供电,各个测距传感器6实时工作,由于各个测距传感器6活动连接在闸杆I上,并且各个测距传感器6的测距方向始终垂直向下,则实时工作的测距传感器6对闸杆I的下方进行测距,并将测距信号实时上传至控制模块5中,当有任何一个测距传感器6所测得距离值小于所述机箱2的高度时,则控制模块5判断此时,所述闸杆I下方有车辆、行人或物体,由于控制模块5与电机3相连,则此时,控制模块5就会控制电机3停止工作,阻止下落的闸杆I继续运动,避免对车辆、行人或物体造成伤害,这样真正做到了道闸的安全使用。
[0025]与此同时,本实用新型设计的道闸,还设计了辅助支撑杆7,活动连接在闸杆I上与连接电机3端相对另一端上,当闸杆I落下后,通过辅助支撑杆7对闸杆I起到了支撑作用,保证了闸杆I与电机3连接处的牢固和使用寿命;并且由于辅助支撑杆7与闸杆I之间采用了活动连接,使得辅助支撑杆7时刻保持着垂直向下的姿态,为电机3控制闸杆I的运动提供了方便,而且便于闸杆I落下时,辅助支撑杆7准确落在稳定的支撑点上,保证了对闸杆I的支撑效果。
[0026]除此之外,在闸杆I设置反光警示贴纸8,也是为了给予车辆提示,防止由于环境光线昏暗,发生针对道闸的误撞事故,进一步保证了道闸自身的安全和使用寿命。
[0027]综上,本实用新型设计的道闸,结构简单,效果明显,能够针对道闸I下的情况进行实时监测,并相应控制道闸I的工作,保证了车辆、行人通过道闸的安全性,具有广泛的市场应用前景。
[0028]上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
【权利要求】
1.一种道闸,包括闸杆(I)、机箱(2)、以及设置在机箱(2)里的电机(3)、电源(4);电源(4)与电机(3)相连为其供电;闸杆(I)的一端与电机(3)的驱动端相连;其特征在于:还包括设置在机箱(2)内的控制模块(5)、以及分别与控制模块(5)相连接的数个测距传感器(6);其中,控制模块(5)与电机(3)相连,电源(4)与控制模块(5)相连接,电源(4)经控制模块(5)为各个测距传感器(6)进行供电;各个测距传感器(6)活动连接在闸杆(I)上,并且各个测距传感器(6)的测距方向始终垂直向下。
2.根据权利要求1所述一种道闸,其特征在于:还包括辅助支撑杆(7),辅助支撑杆(7)活动连接在所述闸杆(I)上、相对连接所述电机(3)的另一端上。
3.根据权利要求1所述一种道闸,其特征在于:还包括设置在所述闸杆(I)上的反光警示贴纸(8)。
4.根据权利要求1所述一种道闸,其特征在于:所述电源(4)为UPS电源。
5.根据权利要求1所述一种道闸,其特征在于:所述控制模块(5)为单片机。
【文档编号】E01F13/06GK203613481SQ201320744902
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】姚迎宪 申请人:无锡莱吉特信息科技有限公司
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