除冰雪车的制作方法
【专利摘要】一种除冰雪车，包括有车体，车体上设置有升降平台，还包括有除冰雪组件，除冰雪组件包括有除冰辊、与除冰辊动力连接的驱动组件、安装架、减震支杆以及设置于减震支杆上的减震弹簧，除冰辊可转动地设置于安装架上，减震支杆的一端与安装架铰接其另一端与除冰辊铰接，减震弹簧的一端设置于减震支杆上，减震弹簧的另一端与除冰辊相抵；除冰雪组件设置于升降平台上；除冰辊包括有除冰辊主体，除冰辊主体上可拆卸地设置有除冰刀；沿车体的工作方向位于除冰雪组件的后侧设置有雪铲，雪铲与车体的行进方向之间具有夹角。本实用新型提供的除冰雪车，通过上述结构设计，不仅具有较高的除冰雪工作效率，本实用新型采用物理除冰雪方法，降低了对路面的伤害程度。
【专利说明】除冰雪车【技术领域】
[0001]本实用新型涉及除冰雪设备【技术领域】，更具体地说，特别涉及一种除冰雪车。
【背景技术】
[0002]目前现有使用的除冰车主要分为融解法和机械法，重点产品有下列几类:
[0003]1、化学融解法:喷洒除雪剂融化路面冰层。
[0004]2、加热融化法:用车载加热器，融化路面冰层，固定在汽车前端的钛纳米蒸汽发生器通过供水管与装在车厢里的储水箱相连，钛纳米蒸汽发生器通过供电电缆与装在车厢里的发电机组相连，钛纳米蒸汽发生器通过蒸汽管道与蒸汽罩相连，产生蒸汽融化路面冰层。 [0005]3、机械清除法:使用除冰镐系统可将冰雪刨碎清除。
[0006]4、机械清除法:使用滚轮破碎路面冰层。
[0007]化学融解法使用融雪剂融化路面冰层，造成路面污染，加重城市污水处理的负担，损伤城市绿化带，造成植物死亡。热融法用汽车自带发电设备，带动加热器融化路面冰层，消耗能源排放PM2.5，造成大气污染，加大雾霾形成的机会。同时由于加热时间的问题，使除冰速度慢，以及只能处理薄的冰层。机械镐除冰易在路面留下“镐印”，对路面造成潜在损伤。滚轮除冰的滚轮长度较大，不能对路面小于滚轮长度的面积变化形成100%的路面随动跟踪。
实用新型内容
[0008]有鉴于此，本实用新型提供了一种除冰雪车，以解决上述问题。
[0009]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0010]一种除冰雪车，包括有车体，所述车体上设置有升降平台，
[0011]还包括有除冰雪组件，所述除冰雪组件包括有除冰辊、与所述除冰辊动力连接的驱动组件、安装架、减震支杆以及设置于所述减震支杆上的减震弹簧，所述除冰辊可转动地设置于所述安装架上，所述减震支杆的一端与所述安装架铰接其另一端与所述除冰辊铰接，所述减震弹簧的一端设置于所述减震支杆上，所述减震弹簧的另一端与所述除冰辊相抵；
[0012]所述除冰雪组件设置于所述升降平台上；
[0013]所述除冰辊包括有除冰辊主体，所述除冰辊主体上可拆卸地设置有除冰刀；
[0014]沿所述车体的工作方向位于所述除冰雪组件的后侧设置有雪铲，所述雪铲与所述车体的行进方向之间具有夹角。
[0015]优选地，本实用新型还包括有辅助柴油发电机，所述辅助柴油发电机与所述驱动组件电气连接。
[0016]优选地，所述驱动组件为驱动电机或液压马达。
[0017]优选地，所述除冰雪组件包括有两个除冰辊，两个所述除冰辊相对设置，并与同一个驱动组件动力连接。[0018]优选地，一个所述除冰辊上设置有多个除冰刀，全部的所述除冰刀等间隔设置于所述除冰辊主体上。
[0019]本实用新型提供了一种除冰雪车，包括有车体，所述车体上设置有升降平台，在本实用新型中，除冰雪车还包括有除冰雪组件，所述除冰雪组件包括有除冰辊、与所述除冰辊动力连接的驱动组件、安装架、减震支杆以及设置于所述减震支杆上的减震弹簧，所述除冰辊可转动地设置于所述安装架上，所述减震支杆的一端与所述安装架铰接其另一端与所述除冰辊铰接，所述减震弹簧的一端设置于所述减震支杆上，所述减震弹簧的另一端与所述除冰辊相抵；所述除冰雪组件设置于所述升降平台上；所述除冰辊包括有除冰辊主体，所述除冰辊主体上可拆卸地设置有除冰刀；沿所述车体的工作方向位于所述除冰雪组件的后侧设置有雪铲，所述雪铲与所述车体的行进方向之间具有夹角。
[0020]在上述结构设计中，本实用新型具有如下结构改进:1、社会自有减震组件，减震组件包括有减震支杆以及减震弹簧，除冰辊设置于安装架上，并与减震支杆铰接，可相对于地面做上下移动，从而提高除冰辊与地面之间的贴合程度，提高除冰辊的除冰雪效率；2、将除冰雪组件设置于升降平台上，在非工作状态下升起除冰雪组件，方便除冰雪车的移动；3、除冰辊包括有除冰辊主体和除冰刀，除冰刀可拆卸地设置在除冰辊主体上，并且，除冰刀与除冰辊主体之间为转动连接，如此能够对除冰刀的安装角度进行调整，更具具体地使用情况调试除冰刀安装角度，提高除冰雪效率；4、设置有雪铲，能够将清理的冰雪推至道路旁边，不仅便于冰雪的收集，更提高了道路的清洁程度。
[0021]本实用新型提供的除冰雪车，通过上述结构设计，不仅具有较高的除冰雪工作效率，并且，本实用新型还采用物理除冰雪方法，降低了对路面的伤害程度。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本实用新型一种实施例中除冰雪车的结构示意图；
[0024]图2为本实用新型一种实施例中除冰雪车的侧面结构示意图；
[0025]图3为本实用新型一种实施例中除冰雪车上除冰雪组件的结构示意图；
[0026]图4为图3的侧视图；
[0027]图5为本实用新型另一种实施例中除冰雪车上除冰雪组件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0028]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0029]请参考图1至图5，其中，图1为本实用新型一种实施例中除冰雪车的结构示意图；图2为本实用新型一种实施例中除冰雪车的侧面结构示意图；图3为本实用新型一种实施例中除冰雪车上除冰雪组件的结构示意图；图4为图3的侧视图；图5为本实用新型另一种实施例中除冰雪车上除冰雪组件的结构示意图。
[0030]本实用新型提供了一种除冰雪车，包括有车体a，车体a上设置有升降平台4，在本实用新型中，除冰雪车还包括有除冰雪组件，除冰雪组件包括有除冰辊1、与除冰辊I动力连接的驱动组件、安装架2、减震支杆3以及设置于减震支杆3上的减震弹簧，除冰辊I可转动地设置于安装架2上，减震支杆3的一端与安装架2铰接其另一端与除冰辊I铰接，减震弹簧的一端设置于减震支杆3上，减震弹簧的另一端与除冰辊I相抵；除冰雪组件设置于升降平台4上；除冰辊I包括有除冰辊主体，除冰辊主体上可拆卸地设置有除冰刀5 ;沿车体的工作方向位于除冰雪组件的后侧设置有雪铲，雪铲与车体的行进方向之间具有夹角。
[0031]在上述结构设计中，本实用新型具有如下结构改进:1、设置有减震组件，减震组件包括有减震支杆3以及减震弹簧，除冰辊I设置于安装架2上，并与减震支杆3铰接，可相对于地面做上下移动，从而提高除冰辊I与地面之间的贴合程度，提高除冰辊I的除冰雪效率；2、将除冰雪组件设置于升降平台4上，在非工作状态下升起除冰雪组件，方便除冰雪车的移动；3、除冰辊I包括有除冰辊主体和除冰刀5，除冰刀5可拆卸地设置在除冰辊主体上，并且，除冰刀5与除冰辊主体之间为转动连接，如此能够对除冰刀5的安装角度进行调整，更具具体地使用情况调试除冰刀5安装角度，提高除冰雪效率；4、设置有雪铲，能够将清理的冰雪推至道路旁边，不仅便于冰雪的收集，更提高了道路的清洁程度。
[0032]本实用新型提供的除冰雪车，通过上述结构设计，不仅具有较高的除冰雪工作效率，并且，本实用新型还采用物理除冰雪方法，降低了对路面的伤害程度。
[0033]具体地，本实用新型还包括有辅助柴油发电机，辅助柴油发电机与驱动组件电气连接。设置有辅助柴油发电机，通过该发电机为驱动组件提供电能，降低了除冰雪车发动机的负载，并且还提高了对驱动组件的电能供应，保证除冰辊I工作的可靠性。
[0034]在本实用新型的一个【具体实施方式】中，驱动组件为驱动电机。
[0035]在本实用新型的一个【具体实施方式】中，驱动组件为液压马达。
[0036]具体地，除冰雪组件包括有两个除冰辊1，两个除冰辊I相对设置，并与同一个驱动组件动力连接。
[0037]基于上述实施例，一个除冰辊I上设置有多个除冰刀5，全部的除冰刀5等间隔设置于除冰辊主体上。
[0038]本实用新型提供的除冰雪车为旋转滚轮式除冰雪车，与现有技术中正在使用的除冰车的最大区别为:
[0039]1、不使用化学融雪药剂、对道路及绿化带无污染和腐蚀，不加重城市污水处理负担。
[0040]2、旋转滚轮除冰雪车的除冰雪设备为沿X (水平)、Y(垂直)轴两维旋转的滚轮，该旋转滚轮上的除冰雪刀片对道路冰层的作用力分别为沿X滚动轴旋转的圆柱切向力和沿Y轴旋转的向心分力，对冰面施加了一个碾转的力矩，使冰雪与路面产生转动，有利于冰雪与路面的分离。
[0041 ] 3、除冰雪滚轮在Y (垂直)方向可以移动，使除冰雪轮与路面形成良好的随动跟踪关系，同时提高了除冰雪滚轮避障能力。
[0042]4、除冰雪轮可根据底盘的承载能力设计不同规格的旋转滚轮，适用于3T以上的货车底盘。可构成多种型号的滚轮除冰雪车。
[0043]本实用新型的一个具体结构:
[0044]1、一个车辆主体上配有4个除冰辊I ;在除冰辊I后面配有带斜度的雪铲，可将破碎的冰雪块推向路边的一侧。
[0045]2、每个除冰雪轮上都有一定数量的除冰刀5 ；
[0046]3、每个除冰雪轮均配有沿Y轴上下移动的随动机构，随动机构配有减震装置，有效减少除冰雪轮的震动；
[0047]4、两个除冰雪轮为一组，由电动机驱动；
[0048]5、旋转滚轮除冰雪车配置了独立的柴油发电机。用以驱动电动机或液压马达，减轻了底盘的动力负担。本实用新型的工作原理:
[0049]I)通过液压升降系统控制旋转滚轮工作状态:
[0050]旋转滚轮安装在可升降的工作平台上，该平台受液压油缸控制可在一定范围内升降，用以控制旋转滚轮与冰雪面的间隙，可使旋转滚轮处于除冰雪或非工作两种状态。
[0051]2)通过控制旋转滚轮除冰雪刀片的刃口角度达到最好的除冰雪效果。
[0052]3)通过独立的减震系统使除冰雪刀片即对冰雪面保有铲冰雪压力又能与路面随动。
[0053]4)通过科学测定确定的滚轮旋转-车辆行驶参数，确保了除冰辊I对除冰雪路面的100%全覆盖。
[0054]本实用新型的工作流程:
[0055]启动车载柴油发电机-接通液压泵驱动电机开关-接通旋转滚轮升降油缸下降开关=旋转滚轮平台下降使旋转滚轮与道路冰雪面接触-接通旋转滚轮驱动电动机-旋转滚轮转动开始清除路面冰雪层-开动除冰雪车-除冰雪车进入工作状态。
[0056]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种除冰雪车，包括有车体(a)，所述车体上设置有升降平台，其特征在于， 还包括有除冰雪组件，所述除冰雪组件包括有除冰辊(I)、与所述除冰辊动力连接的驱动组件、安装架(2)、减震支杆(3)以及设置于所述减震支杆上的减震弹簧，所述除冰辊可转动地设置于所述安装架上，所述减震支杆的一端与所述安装架铰接其另一端与所述除冰辊铰接，所述减震弹簧的一端设置于所述减震支杆上，所述减震弹簧的另一端与所述除冰辊相抵； 所述除冰雪组件设置于所述升降平台(4)上； 所述除冰辊包括有除冰辊主体，所述除冰辊主体上可拆卸地设置有除冰刀(5)； 沿所述车体的工作方向位于所述除冰雪组件的后侧设置有雪铲，所述雪铲与所述车体的行进方向之间具有夹角。
2.根据权利要求1所述的除冰雪车，其特征在于， 还包括有辅助柴油发电机，所述辅助柴油发电机与所述驱动组件电气连接。
3.根据权利要求1所述的除冰雪车，其特征在于， 所述驱动组件为驱动电机或液压马达。
4.根据权利要求1所述的除冰雪车，其特征在于， 所述除冰雪组件包括有两个除冰辊，两个所述除冰辊相对设置，并与同一个驱动组件动力连接。
5.根据权利要求1至4任一项所述的除冰雪车，其特征在于， 一个所述除冰辊上设置有多个除冰刀，全部的所述除冰刀等间隔设置于所述除冰辊主体上。
【文档编号】E01H5/12GK203795366SQ201420164958
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月8日 优先权日:2014年4月8日
【发明者】赵子海, 高超, 谷振强, 李德宜 申请人:辽宁广燕专用汽车制造有限公司