一种抗压环保型路面的制作方法

文档序号:2295560阅读:330来源:国知局
一种抗压环保型路面的制作方法
【专利摘要】本实用新型一种抗压环保型路面,是由含有吸水保水材料的水泥沙浆层、沥青混凝土层和半刚性底基层组成,其中半刚性底基层铺设于路基上,沥青混凝土层铺设于半刚性底基层上,含有吸水保水材料的水泥沙浆层铺设于沥青混凝土层上;所述沥青混凝土层是由上下两层沥青混凝土和中间一层钢丝网组成;半刚性底基层内部设有太阳能热管。本实用新型的抗压环保型路面,通过设置含有吸水保水材料的水泥沙浆层,在接受水分后可较长时间保持路面的湿润,防止了路面扬尘的现象;通过设置沥青混凝土层能够抗挤压,路面更加持久耐用。
【专利说明】一种抗压环保型路面

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种抗压环保型路面,属于道路工程【技术领域】。

【背景技术】
[0002] 对于现在的社会而言,环境保护问题越来越受到人们的重视,因为环境与人们的 生命健康息息相关,而灰尘也是破坏环境与人们身体健康的一大杀手。目前由于机动车行 驶速度较快,体积较大,其在较干的路面行驶时,极易扬起灰尘,直接影响人们的身体健康 和环境卫生。为了克服这种现象,目前人们采取的是定时向路面洒水的方法。这种方法对 控制路面扬尘起到了一定作用,但是具有如下缺陷:1、大量浪费水资源和能源;2、洒水时 对行人有影响;3、天干热时,路面干的很快,每天要多次洒水,很麻烦费事。
[0003] 而且现在的路面还是存在一些问题的,我们公知的路面是用浙青混凝土铺成的, 这样虽然可以实现正常通车,但是过一段时间后,由于单纯的浙青混凝土不耐挤压,路面就 会出现破裂,进而会形成凹坑,造成无法正常通车等问题。特别是乡村等一些地区的路面, 直接是钢筋混凝土的,更不耐用,经常会出现断裂的情况。 实用新型内容
[0004] 本实用新型提供了一种抗压环保型路面,解决了路面因干燥而灰尘大和易破裂的 问题。
[0005] 为了解决上述问题,本实用新型的技术方案如下:一种抗压环保型路面,是由含有 吸水保水材料的水泥沙浆层1、浙青混凝土层2和半刚性底基层3组成,其中半刚性底基层 3铺设于路基上,浙青混凝土层2铺设于半刚性底基层3上,含有吸水保水材料的水泥沙浆 层1铺设于浙青混凝土层2上;所述浙青混凝土层2是由上下两层浙青混凝土 4和中间一 层钢丝网5组成;半刚性底基层3内部设有太阳能热管。
[0006] 上述含有吸水保水材料的水泥沙浆层1的厚度为5-7cm,浙青混凝土层2的厚度为 4-8cm,半刚性底基层厚度为20-25cm。
[0007] 本实用新型的抗压环保型路面,通过设置含有吸水保水材料的水泥沙浆层,在接 受水分后可较长时间保持路面的湿润,防止了路面扬尘的现象;通过设置浙青混凝土层能 够抗挤压,路面更加持久耐用;同时,本实用新型还设置了带有太阳能热管的半刚性底基 层,这样在冬天的时候,能够利用太阳能进行融化冰雪,大大减少路面积雪造成的交通阻 塞。

【专利附图】

【附图说明】
[0008] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0009] (1,含有吸水保水材料的水泥沙浆层;2,浙青混凝土层;3,半刚性底基层)。
[0010] 图2为浙青混凝土层的结构示意图;
[0011] (4,浙青混凝土; 5,钢丝网)。

【具体实施方式】
[0012] 下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的解释。
[0013] 如图1所示,一种抗压环保型路面,是由含有吸水保水材料的水泥沙浆层1、浙青 混凝土层2和半刚性底基层3组成,其中半刚性底基层3铺设于路基上,浙青混凝土层2铺 设于半刚性底基层3上,含有吸水保水材料的水泥沙浆层1铺设于浙青混凝土层2上;所述 浙青混凝土层2是由上下两层浙青混凝土 4和中间一层钢丝网5组成;半刚性底基层3内 部设有太阳能热管。
[0014] 在路基上铺设半刚性底基层3,半刚性底基层3铺设的太阳能热管埋深为 8. 5-12. 8cm,间距为>7. 6cm,以20-25cm或13. 4-16cm为宜。这样在冬季可利用太阳能融化 冰雪。
[0015] 在半刚性底基层3上铺设浙青混凝土层2,先铺设一层浙青混凝土 4,然后在之前 铺设的浙青混凝土 4上面设置一层钢丝网5,最后在钢丝网5上面再铺上一层浙青混凝土 4,上下两层浙青混凝土 4通过钢丝网5的空隙连接在一起,形成一个结实的整体。浙青混 凝土层2的厚度为6cm时,由于钢丝网5抵抗外力的性能较好,路面的抗压强度可达3. 0兆 帕。
[0016] 在浙青混凝土层2上铺设含有吸水保水材料的水泥沙浆层1,向水泥砂浆里加吸 水保水材料的方法是:将800-1000目的吸水保水材料取水泥体积的0. 7%份充分泡胀且除 去多余水分,混合入正常比例已拌匀的水泥沙浆中并再次充分拌匀,最后按7cm左右厚度 将路面铺平、收浆、待其凝固定形后即可投入使用。当充分接受一次水分后,在一般的情况 下可至少保持5天路面湿润,在天气干燥时,其需洒水的次数是普通路面需洒水次数的八 分之一到十分之一,达到了一劳多逸的效果,为人们的出行和生活提供了清新舒适的良好 环境条件。含有吸水保水材料的水泥砂浆层1进一步提高了路面的抗压强度。
【权利要求】
1. 一种抗压环保型路面,其特征在于,是由含有吸水保水材料的水泥沙浆层(1)、浙青 混凝土层(2)和半刚性底基层(3)组成,其中半刚性底基层(3)铺设于路基上,浙青混凝土 层(2)铺设于半刚性底基层(3)上,含有吸水保水材料的水泥沙浆层(1)铺设于浙青混凝 土层(2)上;所述浙青混凝土层(2)是由上下两层浙青混凝土(4)和中间一层钢丝网(5) 组成;半刚性底基层(3)内部设有太阳能热管。
2. 根据权利要求1所述的环保型路面,其特征在于,所述含有吸水保水材料的水泥 沙浆层(1)的厚度为5-7cm,浙青混凝土层(2)的厚度为4-8cm,半刚性底基层厚度为 2〇-25cm〇
【文档编号】E01C11/26GK203846363SQ201420199127
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】顾韩, 夏宏嘉, 庞博, 侯春风 申请人:黑龙江科技大学
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1