一种预制混凝土铁轨基座及其制备方法与流程

文档序号:12580419阅读:593来源:国知局
一种预制混凝土铁轨基座及其制备方法与流程

本发明涉及铁路设备领域,具体为一种预制混凝土铁轨基座及其制备方法。



背景技术:

现有的铁路轨道建设技术,一般都是采用现场建筑的方式进行,这种传统的方式的优点是施工方法简单,在很多地方都能够进行浇筑建设工作,但是随着我们铁轨交通的发展,这些传统的铁轨基座建设方式也显出了一些缺陷:1.建设周期长,工程进度缓慢,建设成本高;2.在一些施工难度较高的场合,比如山地环境,传统的基座建设方式施工难度更大。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种预制混凝土铁轨基座及其制备方法,本发明提出的方案成本更低,并且建设周期短,加快工程进度,适合在艰难的施工环境中使用。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种预制混凝土铁轨基座,包括预制基座本体、加固腿装置和可拆卸铁轨枕木,预制基座本体对称设有两组,其中预制基座本体与另一组预制基座本体相互插接构成基座,所述预制基座本体的底部设有契合齿牙,预制基座本体的外侧边设有加固腿装置,所述加固腿装置包括加固腿螺纹管,所述加固腿螺纹管内嵌在预制基座本体中,加固腿螺纹管的内部通过螺纹连接有加固腿螺柱,加固腿螺柱的外侧端固定连接有加固腿钢筋条,所述加固腿螺柱和加固腿钢筋条的外侧浇筑有加固腿本体;

所述加固腿螺纹管的内侧端与预制基座加固钢筋网的外侧端焊接,所述预制基座加固钢筋网的上侧焊接有两组钢筋条连接件,所述钢筋条连接件的中部焊接有第一加固钢筋,所述钢筋条连接件的上端焊接有第二加固钢筋,所述预制基座本体的内侧边设有枕木基座槽,所述第一加固钢筋和第二加固钢筋的内侧端均焊接有钢筋网连接环,所述钢筋网连接环均位于枕木基座槽内;

所述预制基座本体的后侧边设有同侧插接定位槽,预制基座本体的前侧对应同侧插接定位槽设有同侧插接定位块,位于同侧并且相邻的两个预制基座本体通过同侧插接定位槽和同侧插接定位块相互连接;

预制基座本体内侧端设有异侧插接定位块和异侧插接定位槽,其中一组预制基座本体与对面侧的另一组预制基座本体通过异侧插接定位块和异侧插接定位槽相互连接;

所述枕木基座槽的底部设有枕木连接钢筋网,枕木连接钢筋网的上侧焊接有枕木连接柱,枕木连接钢筋网与枕木连接柱的焊接处还焊接有加强棱条,所述枕木连接柱的下侧贯穿有第一加固钢筋网,所述第一加固钢筋网的两侧边与位于下侧的钢筋网连接环固定连接,所述枕木连接柱的上侧贯穿连接有第二加固钢筋网,所述第二加固钢筋网的两侧边与位于上侧的钢筋网连接环固定连接,所述枕木连接柱的上端外侧设有螺纹;

所述枕木基座槽的内部浇筑有混凝土,在枕木基座槽的上方设有可拆卸铁轨枕木,可拆卸铁轨枕木的下侧边设有枕木连接块,枕木连接块与枕木连接柱的上端贯穿,并且通过连接螺母将可拆卸铁轨枕木固定;

所述可拆卸铁轨枕木的上侧边设有铁轨连接槽,铁轨连接槽的底部内嵌有铁轨连接螺管。

优选的,每个所述预制基座本体的加固腿装置至少设有两组,加固腿本体为混凝土浇筑的棱柱形结构。

优选的,每个所述预制基座本体设有两个异侧插接定位块和两个异侧插接定位槽,并且异侧插接定位块和异侧插接定位槽交错间隔设置,异侧插接定位块和异侧插接定位槽的尺寸相同,并且均为四棱柱形状。

优选的,所述同侧插接定位槽和同侧插接定位块均为四棱台形状,所述契合齿牙为锥形,并且契合齿牙均匀排列,契合齿牙与预制基座本体为一体成型结构。

一种预制混凝土铁轨基座的制备方法,包括以下步骤:

S1:浇筑预制基座底部,使用木板围成预制基座本体的外部轮廓形状,在围成的模型底部使用带有锥形矩阵的模具板垫底,浇上混凝土,厚度控制为2-3厘米;

S2:制作预制基座本体,在上一步骤完成后,将预制基座加固钢筋网铺设上去,并且将加固腿螺纹管、钢筋条连接件、第一加固钢筋、第二加固钢筋分别焊接固定,然后浇筑混凝土,并使用振动棒排除内部的气泡,然后使用木板进行挤压,在预制基座本体的一侧形成枕木基座槽,待混凝土初步干燥之后,每天洒水进行保湿,持续20天,预制基座本体即可完成;

S3:制作加固腿装置,将加固腿螺柱与加固腿钢筋条进行焊接,将焊接有加固腿钢筋条的一端放入加固腿装置模具中,浇筑混凝土,待混凝土初步干燥之后,每天洒水,持续20天,加固腿装置即可制作完成;

S4:组装,在使用时,将加固腿装置通过螺纹旋接到预制基座本体的侧边即可制作完成,方可进行下一步铁轨建设工作。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明提出的方案,采用先进行预制基座本体制作,然后再进行轨道基座建设的方式,能够加快工程建设进度,并且采用拼接式的预制基座本体强度更好,能够适应多种复杂的施工环境,总的来说,本发明的提出的轨道基座结构简单,容易制造,能够提高轨道基座的强度,延长轨道基座的使用寿命,并且适合复杂且困难的施工环境,适合推广使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明俯视图。

图中:1预制基座本体、2契合齿牙、3加固腿螺纹管、4加固腿螺柱、5加固腿钢筋条、6加固腿本体、7预制基座加固钢筋网、8钢筋条连接件、9第一加固钢筋、10第二加固钢筋、11枕木基座槽、12钢筋网连接环、13同侧插接定位槽、14同侧插接定位块、15异侧插接定位块、16异侧插接定位槽、17枕木连接钢筋网、18枕木连接柱、19加强棱条、20第一加固钢筋网、21第二加固钢筋网、22可拆卸铁轨枕木、23枕木连接块、24连接螺母、25铁轨连接槽、26铁轨连接螺管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种预制混凝土铁轨基座,包括预制基座本体1、加固腿装置和可拆卸铁轨枕木22,预制基座本体1对称设有两组,其中预制基座本体1与另一组预制基座本体1相互插接构成基座,预制基座本体1的底部设有契合齿牙2,契合齿牙2为锥形,并且契合齿牙2均匀排列,契合齿牙2与预制基座本体1为一体成型结构,通过契合齿牙2,能够使预制基座本体1的底部更加的稳定,使建设的铁轨基座更加坚固耐用。

预制基座本体1的外侧边设有加固腿装置,每个预制基座本体1的加固腿装置至少设有两组,加固腿本体6为混凝土浇筑的棱柱形结构,加固腿装置包括加固腿螺纹管3,加固腿螺纹管3内嵌在预制基座本体1中,加固腿螺纹管3的内部通过螺纹连接有加固腿螺柱4,加固腿螺柱4的外侧端固定连接有加固腿钢筋条5,加固腿螺柱4和加固腿钢筋条5的外侧浇筑有加固腿本体6;通过加入加固腿装置,能够增加本发明的强度,通过加入加固腿螺柱4,能够方便加固腿装置的拆卸和安装,并且方便运输。

加固腿螺纹管3的内侧端与预制基座加固钢筋网7的外侧端焊接,预制基座加固钢筋网7的上侧焊接有两组钢筋条连接件8,钢筋条连接件8的中部焊接有第一加固钢筋9,钢筋条连接件8的上端焊接有第二加固钢筋10,预制基座本体1的内侧边设有枕木基座槽11,第一加固钢筋9和第二加固钢筋10的内侧端均焊接有钢筋网连接环12,钢筋网连接环12均位于枕木基座槽11内;

预制基座本体1的后侧边设有同侧插接定位槽13,预制基座本体1的前侧对应同侧插接定位槽13设有同侧插接定位块14,位于同侧并且相邻的两个预制基座本体1通过同侧插接定位槽13和同侧插接定位块14相互连接;同侧插接定位槽13和同侧插接定位块14均为四棱台形状, 通过同侧插接定位槽13和同侧插接定位块14能够拼接同一侧的预制基座本体1,通过设置成四棱台形状,能改便于插接对准,方便施工。

预制基座本体1内侧端设有异侧插接定位块15和异侧插接定位槽16,其中一组预制基座本体1与对面侧的另一组预制基座本体1通过异侧插接定位块15和异侧插接定位槽16相互连接;每个预制基座本体1设有两个异侧插接定位块15和两个异侧插接定位槽16,并且异侧插接定位块15和异侧插接定位槽16交错间隔设置,异侧插接定位块15和异侧插接定位槽16的尺寸相同,并且均为四棱柱形状,通过异侧插接定位块15和异侧插接定位槽16,能够将对面侧的预制基座本体1相互卡接,从而构成一个基座的整体,这种拼接式的连接方式,方便施工,能够提高工程建设的进度。

枕木基座槽11的底部设有枕木连接钢筋网17,枕木连接钢筋网17的上侧焊接有枕木连接柱18,枕木连接钢筋网17与枕木连接柱18的焊接处还焊接有加强棱条19,枕木连接柱18的下侧贯穿有第一加固钢筋网20,第一加固钢筋网20的两侧边与位于下侧的钢筋网连接环12固定连接,枕木连接柱18的上侧贯穿连接有第二加固钢筋网21,第二加固钢筋网21的两侧边与位于上侧的钢筋网连接环12固定连接,枕木连接柱18的上端外侧设有螺纹;

枕木基座槽11的内部浇筑有混凝土,在枕木基座槽11的上方设有可拆卸铁轨枕木22,可拆卸铁轨枕木22的下侧边设有枕木连接块23,枕木连接块23与枕木连接柱18的上端贯穿,并且通过连接螺母24将可拆卸铁轨枕木22固定;

可拆卸铁轨枕木22的上侧边设有铁轨连接槽25,铁轨连接槽25的底部内嵌有铁轨连接螺管26。

一种预制混凝土铁轨基座的制备方法,包括以下步骤:

S1:浇筑预制基座底部,使用木板围成预制基座本体的外部轮廓形状,在围成的模型底部使用带有锥形矩阵的模具板垫底,浇上混凝土,厚度控制为2-3厘米;

S2:制作预制基座本体,在上一步骤完成后,将预制基座加固钢筋网铺设上去,并且将加固腿螺纹管、钢筋条连接件、第一加固钢筋、第二加固钢筋分别焊接固定,然后浇筑混凝土,并使用振动棒排除内部的气泡,然后使用木板进行挤压,在预制基座本体的一侧形成枕木基座槽,待混凝土初步干燥之后,每天洒水进行保湿,持续20天,预制基座本体即可完成;

S3:制作加固腿装置,将加固腿螺柱与加固腿钢筋条进行焊接,将焊接有加固腿钢筋条的一端放入加固腿装置模具中,浇筑混凝土,待混凝土初步干燥之后,每天洒水,持续20天,加固腿装置即可制作完成;

S4:组装,在使用时,将加固腿装置通过螺纹旋接到预制基座本体的侧边即可制作完成,方可进行下一步铁轨建设工作。

工作原理:在使用时,将预制基座本体1分为同侧和异侧两组,将同侧与异侧进行一一对应,通过异侧插接定位块15和异侧插接定位槽16相互插接,然后将同侧的预制基座本体1通过同侧插接定位槽13和同侧插接定位块14相互连接,在枕木基座槽11的内部浇筑混凝土,在该混凝土的上侧连接可拆卸铁轨枕木22,即可完成铁轨基座的建设。

本发明的提出的轨道基座结构简单,容易制造,能够提高轨道基座的强度,延长轨道基座的使用寿命,并且适合复杂且困难的施工环境,适合推广使用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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