技术总结
本发明公开了一种防车致环境振动的扇形高阻尼橡胶减振支座，其特征在于，包括上支座板、4个扇形硫化高阻尼橡胶块和下支座板，4个扇形硫化高阻尼橡胶块设置于上支座板和下支座板之间，沿下支座板中心周向分布，上支座板的上端设有多个上锚棒，下支座板的下端设有多个下锚棒。采用扇形高阻尼橡胶倾斜布置方案优化支座空间尺寸，使支座通过耗能和移频的方式实现桥梁减隔振功能，减小车致振动对周边环境的影响，并同时限制桥梁横桥向和纵桥向位移以保证桥梁安全。
技术研发人员：孙亮明;谢伟平
受保护的技术使用者：武汉理工大学
文档号码：201611168251
技术研发日：2016.12.16
技术公布日：2017.03.08