1.一种可移动的复杂地形应急车道装置，其特征在于，包括：
移动平台，移动平台的底部设有移动部件以带动移动平台移动；
主路面，主路面可旋转固定于移动平台的一侧或者两侧，主路面相对于移动平台旋转设定角度展开后，主路面一端与地面接触，主路面成为车辆行驶的主要路面，主路面的侧面设有相对于主路面可拆卸连接的上下车道；
可伸缩的水平推杆，水平推杆通过竖杆设于移动平台上，水平推杆与主路面接触以推动主路面相对于移动平台的旋转。
2.如权利要求1所述的一种可移动的复杂地形应急车道装置，其特征在于，所述主路面一端与支撑旋转杆固定，支撑旋转杆固定于所述的移动平台上，主路面的另一端内部设有可相对于主路面被拉伸的辅助路面。
3.如权利要求1或2所述的一种可移动的复杂地形应急车道装置，其特征在于，所述主路面同用于支撑张开的主路面的路面支杆连接。
4.如权利要求3所述的一种可移动的复杂地形应急车道装置，其特征在于，所述路面支杆通过圆柱形铰链件与主路面连接以实现路面支杆相对于主路面收纳。
5.如权利要求3所述的一种可移动的复杂地形应急车道装置，其特征在于，所述路面支杆包括可伸缩杆，可伸缩杆的底部设有支撑底座。
6.如权利要求1所述的一种可移动的复杂地形应急车道装置，其特征在于，在所述移动平台上设有竖直推杆，未使用主路面时，竖直推杆顶部与主路面接触，在竖直推杆的推动作用下主路面被推动，竖直推杆设于移动平台侧部与水平推杆之间的位置，且竖直推杆的高度低于水平推杆的高度。
7.如权利要求1所述的一种可移动的复杂地形应急车道装置，其特征在于，还包括设于所述移动平台上表面的平台竖杆，在平台竖杆顶部设置照明灯和/或监控设备。
8.如权利要求1所述的一种可移动的复杂地形应急车道装置，其特征在于，还包括设于所述移动平台上表面的平台竖杆，平台竖杆顶部设有照明伸缩杆，在照明伸缩杆顶部设置照明灯和/或监控设备。
9.如权利要求1所述的一种可移动的复杂地形应急车道装置，其特征在于，在所述移动平台上设有驾驶舱，驾驶舱内设有控制单元，控制单元与移动部件、水平推杆分别单独连接；
进一步地，在所述移动平台的底部设有主支杆，主支杆顶部与移动平台通过圆柱形铰链件连接，主支杆为可伸缩杆，在主支杆的底部设有支撑底座。
10.如权利要求1-9中任一项所述的一种可移动的复杂地形应急车道装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：
1)在移动部件的带动下将移动平台移动到所需地点后停止；
2)控制水平推杆、竖直推杆打开，进而推动主路面相对于移动平台旋转设定的角度；
3)车辆可在主路面上行驶；
4)当需要同行的车辆较多时，可拉伸辅助路面，拓宽了车辆行驶的路面宽度；
5)若需要增长车行行驶的宽度，可设置多个所述的可移动的复杂地形应急车道装置；
6)在一处地点使用后，人工收回主路面，将移动平台移动到下一地点，重复步骤1)-步骤5)。