一种修路用的下水口堵截板的制作方法

本发明涉及公路建设辅具技术领域，具体涉及一种修路用的下水口堵截板。

背景技术：

目前，在旧公路翻新时很多都是直接加铺新沥青，在加铺新沥青时，公路对应两侧人行道通常有下水口，为了防止灌铺沥青时沥青往下水口处聚集，堵塞下水口，现有做法通常是直接在下水口处放上一木板堵截沥青。这种做法的缺点一方面在于木板受力较差，在压路机压实沥青时很容易就把木板挤烂，最终起不到应有效果，另一方面，即使压路过程中木板没有损坏，压路结束后也仍然要把木板拆除，而由于沥青有粘性且挤压后对木板两侧的挤压力大，木板拆除一般只能是破拆，不但容易破坏下水口入口处的沥青路基，而且木板没有重复使用，造成资源浪费。

技术实现要素：

本发明的目的是提出一种修路用的下水口堵截板，不但可以在修路时堵截沥青进入下水口处，而且受力大，拆除方便，可重复使用，可节约成本资源和提高施工效率。

根据本发明提供的修路用的下水口堵截板，关键在于包括左合页板和右合页板以及锁销，所述左合页板和右合页板通过合页轴连接，所述左合页板和右合页板的背部均设有锁扣，所述左合页板的锁扣和右合页板的锁扣的高度相同，所述锁销包括可同时穿过所述左合页板的锁扣和右合页板的锁扣的横销部，所述横销部的端部连接有锁销钩，所述锁销钩包括竖向连接臂和用于勾住所述左合页板或右合页板上部的钩部。

本发明使用时，先把锁销的横销部从其中一个锁扣处脱开，然后把左右合页板打开放置在下水口处，再把横销部插上，即可堵塞住沥青；当压路完成后，再通过敲击锁销钩的钩部将横销部从锁钩中脱离，然后往下水口敲击合页轴，即可把整个堵截板拆除，相当简单方便；本发明的堵截板可采用受力强度高的钢板或合金板，锁销则采用高硬度金属制成，足以承受压路时沥青的侧向压力，受力远大于现有技术使用的木板，而且可以重复使用，节约成本，并且安装拆除快，可提高施工效率。

进一步的，所述左合页板和右合页板的外侧设有台阶部。通过设置的台阶部可以使堵截板更好的搭靠在下水口的开口处，台阶部的最外层厚度还可以设置成与后续工序下水口处增加的拦截网的厚度相同，这样拆除堵截板后留下的镂空槽刚好可以安装拦截网，可以省略后续的拦截网开安装槽的工序。

进一步的，所述锁扣为竖向长条形的锁扣，以增加锁扣的受力面，提高整个堵截板使用状态的受力强度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的俯视结构示意图。

图3为本发明的使用状态结构示意图。

图4为本发明的使用状态俯视图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

如图1至4，本发明的修路用的下水口堵截板，包括左合页板1和右合页板2以及锁销3，左合页板1和右合页板2通过合页轴4连接，左合页板1和右合页板2的背部分别设有锁扣11和锁扣21，左合页板1的锁扣11和右合页板2的锁扣21的高度相同，锁销3包括可同时穿过左合页板1的锁扣11和右合页板2的锁扣21的横销部31，横销部31的端部连接有锁销钩32，锁销钩32包括竖向连接臂321和用于勾住左合页板1或右合页板2上部的钩部322。

本发明使用时，先把锁销3的横销部31从锁扣21处脱开，然后把左合页板1和右合页板2打开放置在下水口5处，再把横销部31插上锁扣21，即可堵塞住沥青；当压路完成后，再通过敲击锁销钩32的钩部322将横销部31从锁钩21中脱离，然后往下水口5内敲击合页轴4，即可把整个堵截板拆除，相当简单方便；本发明的堵截板可采用受力强度高的钢板或合金板，锁销3则采用高硬度金属制成，足以承受压路时沥青的侧向压力，受力远大于现有技术使用的木板，而且可以重复使用，节约成本，并且安装拆除快，可提高施工效率。

作为优选的实施方式，左合页板1和右合页板2的外侧分别设有台阶部12和台阶部22。通过设置的台阶部12和台阶部22可以使堵截板更好的搭靠在下水口5的开口处，台阶部12和台阶部22的最外层厚度还可以设置成与后续工序下水口5处增加的拦截网的厚度相同，这样拆除堵截板后留下的镂空槽刚好可以安装拦截网，可以省略后续的拦截网开安装槽的工序。

优选的，锁扣11和锁扣21均为竖向长条形的锁扣，以增加锁扣11和锁扣21的受力面，提高整个堵截板使用状态的受力强度。