一种广告道闸的制作方法

文档序号:12432593阅读:733来源:国知局
一种广告道闸的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种道闸结构,尤其涉及一种广告道闸。



背景技术:

传统的道匣都是功能单一,只有车辆管理功能,不具备其他新兴功能,而市场的需求跟着经济、环境、意识在随着时代变换,传统的道匣将在新一轮的产品更新迭代中被淘汰。现在应用市场仍然处于传统的道匣模式,就是单一的车辆管理,不具备多功能应用,“互联网+”模式处于空白阶段。研发不顺应市场就是做无用功,而显然,传统的道匣模式远远不能跟上市场新的需求,而安防城市、智能城市、大数据管理、广告传媒等诸多需求,是市场所决定的,是新兴道匣的研究方向,也是经济发展的必然需求。

众所周知,传统的道匣只具备车辆管理功能,那么,产生的经济、社会效益是有限的,而市场随着各方各面的需求,单一功能的传统道匣将会被淘汰,新兴的顺应市场的多功能的道匣将诞生。

此外,车辆进出口通道的广告已出现并有着较好的效益,当前主要出入口管理系统使用广告道闸,其主要传播方式为路牌式、霓虹灯式以及卷帘式,这种展示方式,内容单一,没有立体感,内容替换非常麻烦,造成很大的资源浪费。随着多媒体技术的发展, 出现了以电视作为广告终端的广告发布系统,但制作成本高,维护难度大。近年来,互联网快速发展,使得道闸上带有实时广告成为可能。



技术实现要素:

为解决现有技术中的问题,本实用新型提供一种广告道闸。

本实用新型包括闸机、主机、驱动装置、道闸杆,所述主机和驱动装置设置在闸机内,所述主机与驱动装置相连,所述驱动装置与道闸杆的一端相连,所述驱动装置能够驱动所述道闸杆升降,所述广告道闸还包括播放控制器、车牌识别机、车牌显示屏及第一广告显示屏,所述播放控制器设置在闸机内,所述车牌识别机、车牌显示屏及第一广告显示屏分别设置在所述闸机上,所述主机分别与所述播放控制器、车牌识别机、车牌显示屏相连,所述播放控制器的输出端与所述第一广告显示屏相连。

本实用新型作进一步改进,所述道闸杆包括上杆和下杆,所述驱动装置与所述上杆相连。

本实用新型作进一步改进,所述广告道闸还包括第二广告显示屏,所述第二广告显示屏与所述播放控制器的输出端相连,所述第二广告显示屏设置在所述上杆和下杆之间。

本实用新型作进一步改进,还包括与主机相连的广告投影机,所述广告投影机设置在所述上杆的下方,所述广告投影机能够将广告投影到第二广告显示屏上。

本实用新型作进一步改进,所述第一广告显示屏和第二广告显示屏呈135度角。

本实用新型作进一步改进,所述车牌识别机包括车牌扫描模块、车牌识别模块、时钟模块、存储器、计算模块及收费模块,所述车牌扫描模块的输出端与车牌识别模块的输入端相连,所述时钟模块分别与所述车牌识别模块的输出端和存储器相连,所述计算模块分别与所述存储器和车牌识别模块的输出端相连,所述收费模块的输入端与所述计算模块的输出端相连。

本实用新型作进一步改进,所述主机包括读取模块及播放控制模块,所述读取模块能够读取所述车牌识别机识别的车牌信息及计算的费用信息,并通过播放控制模块在车牌显示屏上显示。

本实用新型作进一步改进,所述主机还包括转换模块、无线通讯模块,将读取到的车牌识别机计算的费用信息转换为二维码,并通过播放控制模块在第一广告显示屏上显示,用户通过无线通讯模块通讯完成计费。

本实用新型作进一步改进,所述闸机还设有用于连接互联网的IP接口,所述IP接口与主机相连。

本实用新型作进一步改进,所述车牌显示屏和第一广告显示屏设置在所述闸机的同一面,所述车牌显示屏和车牌识别机设置在所述闸机上部,所述第一广告显示屏设置在所述车牌显示屏的下方。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:功能多样,不仅能够实现车辆的管理,还集车辆的自动识别计费功能及广告功能于一体,安装方便,实现简单;通过闸机和播放控制器,将广告更生动的展示出来,达到最佳的宣传效果,大大提高经济效益;内容更换简单,管理维护更加方便;还能够通过互联网+及APP联网,实现全国范围数据管理,远程视频广告的投放,社区数据化管理,政府宣传等功能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1和图2所示,本实用新型的广告道闸不仅包括闸机1、主机、驱动装置、道闸杆2,所述主机和驱动装置设置在闸机1内,所述主机与驱动装置相连,所述驱动装置与道闸杆2的一端相连,所述驱动装置能够驱动所述道闸杆2升降,从而完成基本的车辆管理工作,还包括播放控制器、车牌识别机3、车牌显示屏4及第一广告显示屏5、第二广告显示屏6、广告投影机7,所述播放控制器设置在闸机1内,所述车牌识别机3、车牌显示屏4及第一广告显示屏5分别设置在所述闸机1上,所述主机分别与所述播放控制器、车牌识别机3、车牌显示屏4相连,所述播放控制器的输出端与所述第一广告显示屏5和第二广告显示屏6相连。本例的道闸杆2包括上杆21和下杆22,所述驱动装置与所述上杆21相连,所述第二广告显示屏6设置在所述上杆21和下杆22之间。

所述主机将需要播放的内容比如广告发给播放控制器,所述播放控制器控制第一广告显示屏5和第二广告显示屏6的广告的播放。

此外,本例还包括与主机相连的广告投影机7,所述广告投影机7设置在所述上杆21的下方,所述广告投影机7能够将广告投影到第二广告显示屏6上,本例的第二广告显示屏6不仅能够播放播放控制器发送的广告,还能播放广告投影机7投影的广告,两个广告源,适用面更广。本例的第一广告显示屏5和第二广告显示屏6均为LED液晶显示屏,显示效果好。

优选本例的车牌显示屏4和第一广告显示屏5设置在所述闸机1的同一面,所述车牌显示屏4和车牌识别机3设置在所述闸机1上部,所述第一广告显示屏5设置在所述车牌显示屏4的下方。所述第一广告显示屏5和第二广告显示屏6呈135度角,使用户从多个不同角度都能清楚地看清楚宣传的广告。

本例的车牌识别机3包括车牌扫描模块、车牌识别模块、时钟模块、存储器、计算模块及收费模块,所述车牌扫描模块的输出端与车牌识别模块的输入端相连,所述时钟模块分别与所述车牌识别模块的输出端和存储器相连,所述计算模块分别与所述存储器和车牌识别模块的输出端相连,所述收费模块的输入端与所述计算模块的输出端相连。

所述主机包括读取模块及播放控制模块,所述读取模块能够读取所述车牌识别机识别的车牌信息及计算的费用信息,并通过播放控制模块在车牌显示屏上显示。

所述车牌识别机3的车牌扫描模块能够扫描到车牌号,并将扫描结果发送给车牌识别模块,车牌识别模块识别的车牌号码存储在存储器中,同时时钟模块将当前时间存储在存储器中,所述计算模块计算调取车牌信息及对应的时间信息,计算出当前车辆的费用信息,然后主机的读取模块读取费用信息,并通过播放控制模块在车牌显示屏4上显示。

作为本实用新型的一个实施例,用户可以通过在车牌识别机3处刷卡完成收费,也可以通过外接的电脑客户端,将费用信息传到电脑客户端完成计费。

作为本实用新型的另一个实施例,所述主机还包括转换模块、无线通讯模块,将读取到的车牌识别机3计算的费用信息转换为二维码,并通过播放控制模块在第一广告显示屏5上显示,用户通过手持终端的APP扫描二维码完成计费。用户与主机之间的计费通讯通过无线通讯模块来实现。

此外,作为本实用新型的第三实施例,所述闸机1还设有用于连接互联网的IP接口,所述IP接口与主机相连。从而使闸机1实现局域网或者广域网之间的通讯。

本例可以通过计算机网络基于IP(Internet Protocol,网络之间互连的协议)数字化传输, 将服务器端的播放任务发送至主机,从而实现区域化广告统一投放及管理,此外,可以在局域网、广域网,通过网络远程实现信息的更新及控制。

本例将停车场出入口的道闸进行升级改造,使其成为一台独立的多功能设备,通过预留IP接口连接互联网,实现全国范围、市区范围、社区范围的智能安防城市的管理。

本例不仅能够实现现有的道闸的车辆的管理功能,还集车辆的自动识别计费功能及广告功能于一体,安装方便,实现简单;基于计算机网络技术,通过车场系统控制和播放控制器,将经过先进的媒体制作后的广告更生动的展示出来,从而达到最佳的宣传效果,大大提高经济效益;内容更换简单,管理维护更加方便。还能够通过互联网+及APP联网,实现全国范围数据管理,远程视频广告的投放,社区数据化管理,政府宣传等功能。

以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式,并非以此限定本实用新型的具体实施范围,本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式,凡依照本实用新型所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。

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