一种具有拍摄功能的一体化道闸的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种通道设备，尤其涉及一种具有拍摄功能的一体化道闸。
【背景技术】
[0002]人们在驾车进出停车场、小区的过程中，须要有一系列取卡、读卡和现金缴费的过程，这也给停车场、小区的管理及驾车者带来了一系列的不方便。车牌识别在小区智能化管理、自动收费等领域具有广阔的应用前景。但由于外界环境光线变化、光路中有灰尘、季节环境变化以及车牌本身被污染而模糊等条件的影响，使得车牌识别率不高导致车牌读取失败，加上偶尔会有无牌车辆进出，这些情况只能通过人工操作才能进行放行、收费。不利于实现停车自动控制，也不利于实现车场无人值守，车场、小区管理效率较低、成本较高。
[0003]近几年提出的车牌识别技术有利于实现无人值守，且能方便的帮助车主完成车辆绑定的步骤;但是，现有的道闸中，摄像头大多需要另外安装，布线麻烦，成本较高，且摄像头安装位置较高，难以较清楚的拍摄到车辆指示灯或车牌。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供了一种具有拍摄功能的一体化道闸。
[0005]为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案:
[0006]—种具有拍摄功能的一体化道闸，包括闸杆和箱体，其中，闸杆的一端转动安装于箱体上部，所述的闸杆上设有第一显示屏，所述的箱体上设有摄像头、闪光灯、解析模块和控制模块;所述的摄像头用于拍摄车辆指示灯或车辆车牌并将拍摄的图像和/或视频发送至解析模块;所述的闪光灯用于对车辆指示灯或车辆车牌的拍摄进行补光;所述的解析模块用于接收摄像头发送的图像和/或视频，并对接收的图像和/或视频中车辆指示灯的光信号或车辆车牌进行解析，并根据解析所得光信号或车辆车牌信息生成控制信号，并发送所得控制信号至控制模块;所述控制模块根据所接收的控制信号控制第一显示屏显示文字信息。
[0007]在本发明第一实施方式中，所述的具有拍摄功能的一体化道闸还包括第一旋转机构，所述的第一旋转机构用于固定并带动摄像头水平或俯仰运动。
[0008]在本发明第二实施方式中，所述的具有拍摄功能的一体化道闸还包括第二旋转机构，所述的第二旋转机构用于固定并带动闪光灯水平或俯仰运动。
[0009]可以理解的是，可以通过手动调节或电动控制的方式调节所述第一旋转机构或第二旋转机构，进而带动摄像头或闪光灯水平或俯仰运动。
[0010]进一步地，在本发明第一或二实施方式中，所述的第一或二旋转机构包括底座和转轴，所述的转轴为可伸缩和旋转的转轴，所述摄像头与所述底座通过所述转轴连接，所述底座上设有供转轴运动的轨道。
[0011]进一步地，在本发明所述通过电动控制的方式调节转轴，进而带动摄像头或闪光灯水平或俯仰运动的方式中，所述轨道的尽头设有水平限位开关，所述底座内设有能够驱动转轴沿轨道水平运动的水平电机，所述底座内设有驱动转轴伸缩的竖直电机，所述底座内设有驱动转轴旋转的旋转电机。
[0012]可以理解的是，所述的第一旋转机构、第二旋转机构可采用行业内常规旋转机构的设计，比如参照半球摄像机基座的设计实现摄像头或闪光灯水平或俯仰转动。
[0013]在本发明第三实施方式中，所述的箱体上还设有第一防护罩，所述的第一防护罩用于包容摄像头、第一旋转机构。
[0014]在本发明第四实施方式中，所述的箱体上还设有第二防护罩，所述的第二防护罩用于包容闪光灯。
[0015]进一步地，在本发明第四实施方式中，所述第一防护罩和第二防护罩采用玻璃或塑料材质，所述第一防护罩和第二防护罩为圆弧形。
[0016]在本发明第五实施方式中，所述的摄像头设置于箱体与来往车辆指示灯等高区域。
[0017]在本发明第六实施方式中，所述的具有拍摄功能的一体化道闸还包括音频设备，则所述控制模块还用于根据所接收的控制信号控制音频设备播放提醒语音。
[0018]进一步地，在本发明第六实施方式中，所述音频设备包括喇叭。
[0019]在本发明第七实施方式中，所述的解析模块用于接收摄像头发送的图像和/或视频，并对接收的图像和/或视频中车辆指示灯的光信号进行解析，并根据解析所得光信号生成成控制信号，并发送所得控制信号至控制模块，具体包括:
[0020]所述的解析模块用于接收摄像头发送的图像和/或视频，并对接收的图像和/或视频中车辆指示灯的光信号进行解析，并根据解析所得到的左转向灯亮、右转向灯亮、远光灯短亮、远光灯长亮共四种光信号分别生成第一控制信号、第二控制信号、第三控制信号和第四控制信号后，并发送所得第一控制信号、第二控制信号、第三控制信号和第四控制信号至控制模块。
[0021]进一步地，在本发明第七实施方式中，所述控制模块根据所接收的控制信号控制第一显示屏显示文字信息，具体包括:
[0022]当所述控制模块接收到第一控制信号和第二控制信号中的一种时，控制第一显示屏光标左移或右移一位;当所述控制模块接收到第一控制信号和第二控制信号中的另一种时，控制第一显示屏光标所在的当前数值归零；当所述控制模块接收到第三控制信号控制显示屏光标所在的当前数值递增，递增数为远光灯短亮的次数；当所述控制模块接收到第四控制信号后获取第一显示屏当前数值。
[0023]更进一步地，在本发明第七实施方式中，当所述控制模块获取的第一显示屏当前的数值与预设数值相同或相匹配后，则所述控制模块控制打开道闸。
[0024]在本发明第八实施方式中，所述的具有拍摄功能的一体化道闸还包括设置在所述箱体顶部的显示装置。
[0025]进一步地，在本发明第八实施方式中，所述控制模块根据所接收的控制信号控制所述箱体顶部的显示装置与第一显示屏同步显示信息。
[0026]进一步地，在本发明第八实施方式中，所述显示装置包括固定在所述箱体顶部的基座、与基座固定连接的旋转轴、套设在旋转轴上且与旋转轴活动连接的转盘、固定在转盘上的第二显示屏。
[0027]可以理解的是，所述转盘的形状和大小可根据需要进行设计，其中，所述转盘的形状包括但不限于方形、圆柱形、圆锥形或梭形。可选地，所述旋转轴与转盘螺纹螺接。可选地，所述第二显示屏的形状包括但不限于弧形、方形、三角形或锥形。可选地，所述第二显示屏镶嵌在所述转盘侧面或立于转盘顶端。在所述第二显示屏立于转盘顶端的实现方式中，所述的显示装置具体还包括固定在转盘上的支架、一端与支架转动连接且另一端与第二显示屏固定连接的连接臂，所述支架与连接臂通过轴承相连。
[0028]与现有技术相比，本发明具有如下有益效果:本发明提供了一种具有拍摄功能的一体化道闸，包括闸杆和箱体，所述的箱体上设有摄像头和用于给拍摄补光的闪光灯，且位置设置于箱体中部，能较好的拍摄到车辆指示灯的光信号。
【附图说明】
[0029]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1是本发明实施例提供的一种道闸的立体图；
[0031]图2是本发明实施例提供的一种道闸的结构示意图；
[0032]图3是本发明实施例提供的一种道闸内旋转机构的结构示意图；
[0033]图4是本发明实施例提供的一种道闸的立体结构图；
[0034]图5是本发明实施例提供的一种显示装置的剖面图；
[0035]图6是本发明实施例提供的一种道闸的立体结构图；
[0036]图7是本发明实施例提供的一种道闸的立体结构图。
【具体实施方式】
[0037]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0038]如图1和2所示，本发明实施例提供了一种具有拍摄功能的一体化道闸，包括闸杆10和箱体20，闸杆10的一端转动安装于箱体20上部，所述的闸杆10上设有第一显示屏101，所述的箱体上设有摄像头201、第一旋转机构202、闪光灯203、解析模块204和控制模块205;所述的摄像头201用于拍摄车辆指示灯的光信号并将拍摄的图像和/或视频发送至解析模块204;所述的第一旋转机构202用于固定并带动摄像头201水平或俯仰转动;所述的闪光灯203用于对车辆指示灯光信号的拍摄进行补光;所述的解析模块204用于接收摄像头201发送的图像和/或视频，并对接收的图像和/或视频中车辆指示灯的光信号进行解析，并根据解析所得光信号生成控制信号，并发送所得控制信号至控制模块205;所述控制模块205根据所接收的控