低压伸缩器道闸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通设备领域，尤其涉及一种低压伸缩器道闸。
【背景技术】
[0002]日常生活中，常目前收费站的道闸带动拦车杆升起和放下的驱动装置结构复杂、成本高、故障率高、噪音大且售后装拆维护欠方便。
[0003]因此，亟待一种结构简单、成本低、故障率低、噪音小且售后装拆维护方便的低压伸缩器道闸。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低、故障率低、噪音小且售后装拆维护方便的低压伸缩器道闸。
[0005]本实用新型实现其目的采用的技术方案是:该一种低压伸缩器道闸，包括支架、栏车杆、输出转轴、上轴销、下轴销及电动伸缩装置，所述电动伸缩装置包括外套、外壳、下安装叉头、上安装叉头、第一轴承、传动齿轮、第二轴承、丝杆、丝杆螺母、铝通、铝管、马达、用于控制马达工作的控制电路，所述下安装叉头安装于外壳一端口处，所述第一轴承、第二轴承安装于外壳内，传动齿轮中的斜齿固定件一端固接于第一轴承的内圈中，丝杆固接于斜齿固定件中，丝杆固接于第二轴承的内圈中，丝杆的端部螺纹连接有一固定螺杆螺母，丝杆螺母螺纹连接于丝杆上，铝通一端安装于外壳另一端口处，丝杆一端位于铝通内，铝管与丝杆螺母螺纹连接，所述铝通端部安装有防水圈、防水垫、固定件内圈及固定件外盖，所述上安装叉安装于所述固定件外盖上，所述马达安装于外壳上，马达的输出轴与传动齿轮中的斜齿轮啮合，所述控制电路与马达电性相接，所述外套套接于外壳上，所述外套具有一马达箱体，所述支架的中部设有下安装座，所述下轴销旋转穿过所述下安装叉头，所述下轴销的两端分别与所述下安装座固接，所述支架的上部的两侧分别设有第一轴承座及第二轴承座，所述输出转轴的一端旋转插接于所述第一轴承座内，所述输出转轴的另一端旋转插接穿过所述第二轴承座与所述拦车杆的一端固接，所述输出转轴的对应所述下安装座处向下平行凸设有两安装板，所述上安装叉头置于两所述安装板之间，所述上轴销旋转穿过所述上安装叉头，所述上轴销的两端分别与对应的安装板固接。
[0006]所述传动齿轮包括:斜齿固定件、斜齿，其中，斜齿包括轴座、与轴座一体成型的斜齿轮，所述斜齿固定件一端固接于第一轴承的内圈中，斜齿固定件另一端与轴座套接，所述轴座上外套有一自锁弹簧，自锁弹簧一端抵靠于第一轴承上，自锁弹簧另一端抵靠于斜齿轮上。
[0007]所述安装叉头对应固定螺杆螺母处安装有一助力垫圈。
[0008]所述铝通端部安装有防水圈、防水垫、固定件内圈、固定件外盖。
[0009]所述铝管端部安装有防水胶塞，防水胶塞设有一安装孔，铝管对应安装孔处设有一通孔，安装孔内安装有一安装孔定位件。
[0010]所述丝杆螺母内安装有一安全螺母，且安全螺母与丝杆螺纹连接。
[0011]所述第二轴承右侧的丝杆上至少套有一防压垫圈。
[0012]所述控制电路包括:记忆电路板、两限位开关，两限位开关分别安装于铝通内，所述丝杆螺母位于两限位开关之间，所述记忆电路板安装于外壳内，并位于斜齿轮左侧，所述斜齿轮上安装有数个与记忆电路板相匹配的磁铁。
[0013]所述安装叉头与外壳之间设有防水垫圈，所述外壳的左端与外套的左端之间设有防水垫圈，所述外壳的右端与外套的右端之间设有防水垫圈。
[0014]所述外壳包括左盖、与左盖相匹配的右盖，马达安装于左盖上，左盖上设有供马达的输出轴插入的插孔，插孔内安装有轴盖，所述外套包括上外套、与上外套相匹配的下外套，下外套成型有所述马达箱体。
[0015]与现有技术相比，本实用新型低压伸缩器道闸运作时噪音小；另外，该低压伸缩器道闸结构简单因而成本降低且故障率低；同时，只需取出上轴销及下轴销便可更换电机，售后装拆维护方便。
[0016]通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型低压伸缩器道闸的结构示意图。
[0018]图2是本实用新型低压伸缩器道闸的电动伸缩装置的爆炸示意图。
【具体实施方式】
[0019]参考图1及图2，本实用新型低压伸缩器道闸包括支架200、栏车杆300、输出转轴400、上轴销500、下轴销600及电动伸缩装置100。
[0020]电动伸缩装置100包括外套、外壳、下安装叉头2、上安装叉头210、第一轴承3、传动齿轮、第二轴承4、丝杆5、丝杆螺母6、铝通7、铝管8、马达1、用于控制马达I工作的控制电路。
[0021]具体而言:本实施例中的下安装叉头2水平安装于外壳一端口处。所述第一轴承3、第二轴承4安装于外壳内，丝杆5的端部螺纹连接有一固定螺杆螺母9，安装叉头2对应固定螺杆螺母9处安装有一助力垫圈10，助力垫圈10可避免固定螺杆螺母9与安装叉头2接触。所述丝杆5固接于第二轴承4的内圈中，传动齿轮中的斜齿固定件23 —端固接于第一轴承3的内圈中，丝杆5固接于斜齿固定件23中，丝杆螺母6螺纹连接于丝杆5上，其中，丝杆螺母6内安装有一安全螺母11，该安全螺母11为金属材料制作而成，且安全螺母11与丝杆5螺纹连接。所述铝通7 —端安装于外壳另一端口处，丝杆5 —端位于铝通7内。所述铝管8与丝杆螺母6螺纹连接，所述铝通7端部安装有防水圈13、防水垫14、固定件内圈15、固定件外盖16，通过防水圈13、防水垫14可有效防止水沿铝管8进入于铝通7内。所述马达I安装于外壳上，马达I的输出轴22与传动齿轮中的斜齿轮242啮合，所述控制电路与马达I电性相接，所述外套套接于外壳上，所述外套具有一马达箱体21。所述支架200的中部设有下安装座201，所述下轴销600旋转穿过所述下安装叉头2，所述下轴销600的两端分别与所述下安装座201固接，所述支架200的上部的两侧分别设有第一轴承座202及第二轴承座203，所述输出转轴400的一端旋转插接于所述第一轴承座202内，所述输出转轴400的另一端旋转插接穿过所述第二轴承座203与所述拦车杆300的一端固接，所述输出转轴400对应所述下安装座201处向下平行凸设有两安装板401，所述上安装叉头210置于两所述安装板401之间，所述上轴销500旋转穿过所述上安装叉头210，所述上轴销500的两端分别与对应的安装板401固接。
[0022]上述第二轴承4右侧的丝杆5上套有两个防压垫圈12，通过这两个防压垫圈12可避免丝杆螺母6与第二轴承4接触。
[0023]上述铝管8端部安装有防水胶塞17，防水胶塞17设有一安装孔18，铝管8对应安装孔18处设有一通孔19，安装孔18内安装有一安装孔定位件20。
[0024