路面高架停车场的制作方法

本实用新型涉及一种路面高架停车场。

背景技术：

学校附近经常会在短时间内聚集各种接送学生的车辆，这些车辆通常只需要短暂停车即会开走，但是由于数量巨大，也会带来较大的交通堵塞，在附近建造大型停车场的成本较高且这些停车场大部分时间处于闲置状态，然而这也并不受接送学生的车主们喜爱，使用这种停车场，因为这些车主只需要短暂停留，使用这种停车场他们需要将车开进停车场再步行接学生最后再将车从停车场开出，效率极低。

技术实现要素：

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有架在空中的停车平台，使停车平台上和停车平台下均可以留有较大的停车空间，而且对已有的道路交通影响较小的路面高架停车场。

本实用新型通过下述技术方案来解决现有技术中所存在的技术问题：

一种路面高架停车场，包括一停车平台，所述的停车平台通过多个立柱架设在路面的上方，所述的路面高架停车场还包括四个坡道，所述的四个坡道顺着道路的方向设置在所述的停车平台的四角，位于所述的停车平台一端的两个坡道之间设置有车辆通道。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的立柱上安装有旋梯。

本实用新型的路面高架停车场的优点是：带有架在空中的停车平台，使停车平台上和停车平台下均可以留有较大的停车空间，而且对已有的道路交通影响较小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的路面高架停车场的结构示意图；

图2为图1中的路面高架停车场的主视图；

图3为图1中的路面高架停车场的俯视图；

其中：

1、停车平台；11、立柱；12、上停车场；

2、坡道；21、车辆通道；

3、下停车场；

4、路面；

41、左非机动车道；42、左一机动车道；43、左二机动车道；

44、右一机动车道；45、右二机动车道；46、右非机动车道。

具体实施方式

下面对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本实用新型的路面高架停车场的优点是：带有架在空中的停车平台，使停车平台上和停车平台下均可以留有较大的停车空间，而且对已有的道路交通影响较小。

图1、图2和图3所示的是一种架设在具有六车道的路面4上的一种路面高架停车场，该路面4从左至右依次包括左非机动车道41、左一机动车道42、左二机动车道43、右一机动车道44、右二机动车道45和右非机动车道46、该路面高架停车场包括一停车平台1，该停车平台1通过多个立柱11架设在路面的上方，该路面高架停车场还包括四个坡道2，该四个坡道2顺着道路的方向设置在该停车平台1的四角，位于该停车平台1一端的两个坡道2之间设置有车辆通道21。规划时，该停车平台1上，左二机动车道43和右一机动车道44上方的区域可以划为上停车场12使用；该左一机动车道42和该右二机动车道45上该坡道2和该停车平台1下方的区域可以划为下停车场3使用；当学生上学和放学时，该上停车场12和该下停车场3可以供学生家长临时停放车辆；该坡道2使该左一机动车道42和该右二机动车道45能够正常通行，该车道通道21使该左二机动车道43和右一机动车道44能够正常通行。

该立柱11上安装有旋梯。便于人们上下该停车平台1。

本实施例中的路面4包括四个机动车道，很显然包括四个机动车道以上的路面均可以彩这种路面高架停车场。

以上仅仅是本实用新型的部分实施方式的设计思路，在系统允许的情况下，本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。