1.一种市政工程用道路路障，其特征在于：包括埋设于地面上用于限行用的一根以上的路障，各路障并排设计，每根路障的前端面均设置一个减速器，路障的两端具有一挡板，挡板底部垂直于挡板设置有滑轨，减速器的底部正对每个滑轨位置设置有对应的滑槽，减速器通过底部的滑槽装入于滑轨内并可沿着滑轨前后滑动。
2.如权利要求1所述的市政工程用道路路障，其特征在于：所述减速器呈半圆形状，其设置于路障的正前端，减速器与路障之间设置减速结构。
3.如权利要求2所述的市政工程用道路路障，其特征在于：所述减速器的外径大于路障的外径，并且减速器的高度大于路障的高度。
4.如权利要求2所述的市政工程用道路路障，其特征在于：所述减速结构包括设置于减速器背部的第一轴套以及设置于路障上的第二轴套，第一轴套正对第二轴套设置，并且第一轴套与第二轴套的相对面均具有一个安装弹簧用的轴孔，两轴孔之间安装弹簧。
5.如权利要求1所述的市政工程用道路路障，其特征在于：所述减速器的外部涂有警示油漆。
6.如权利要求1所述的市政工程用道路路障，其特征在于：所述滑轨与滑槽的截面均呈T字形。