技术总结
本实用新型公开了一种城市道路路面，包括砾石层和发泡沥青层，所述发泡沥青层设在砾石层上方，且在发泡沥青层上设置有一系列相互平行的反衬凹槽，所述砾石层采用分选不一致的砾石混合混凝土制成蜂窝状，所述发泡沥青层采用微斜结构，且两侧对称倾斜，倾斜角度为2‑5度，提高砾石层抗堵塞能力，能够有效防止粒径较大的颗粒进入砾石层填塞孔隙，在混凝土中加入大小不均一分选性差的砾石，通过颗粒支撑方式提高抗压和抗折能力，耐久性高，始终保持较高的孔隙度，而反衬凹槽和微斜结构能够提高已有孔隙内部孔隙水的含量，提高水进入微孔隙的能力和防止水分过度蒸发流失，进而利用内部孔隙水来实现改善城市热环境和提高吸声防噪作用。
技术研发人员：付李
受保护的技术使用者：付李
文档号码：201620987914
技术研发日：2016.08.30
技术公布日：2017.04.26