一种自动调温沥青路面的制作方法

文档序号:11752763阅读:491来源:国知局

本实用新型属于沥青路面技术领域,具体来说,涉及到一种自动调温沥青路面。



背景技术:

沥青路面作为我国主要的路面材料,冬季时,雨雪天气成为交通事故的多发时期,一方面,雨雪太大时,对交通的封堵,造成人们出行困难;另一方面,对于路面积雪的处理,耗费大量的人力、物力以及财力,同时,喷洒的融雪剂常常对于路面材料及结构产生严重的损害,长期积累,造成路面维护费用的增加。如何从源头预防这些情况的发生成为人们关注的问题之一。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种工艺简单,易于实现的自动调温沥青路面。

本实用新型所述的一种自动调温沥青路面,所述沥青路面位于路面上面层,其厚度为3-5cm;所述沥青路面的沥青主体2上分布有多个具备储能功能的微胶囊1,该微胶囊1是由囊芯11和囊壁12组成的壳核型物质。

本实用新型所述的自动调温沥青路面,所述微胶囊1粒径大小为1-900mm。

本实用新型所述的自动调温沥青路面,所述囊芯11与囊壁12的质量比为3:1~1:3。

本实用新型所述的自动调温沥青路面,所述囊芯11由具有相变调温功能的材料制成,该材料为无机相变材料或有机相变材料。

本实用新型所述的自动调温沥青路面,所述囊壁12由聚合物制成,该聚合物为环氧树脂或脲醛树脂。

本实用新型所述的自动调温沥青路面,所述微胶囊1在沥青主体2上呈扁S形分布。

与现有技术相比,本实用新型所述的自动调温沥青路面是将传统的沥青混合料与具有自动储能功能的微胶囊结合,利用微胶囊高温时吸收储存太阳光的能量,低温时释放能量,自动调节沥青路面的温度,维持在一个相对稳定状态;冬季雪天,自动调温沥青路面使雪即时融化且使冰霜难以形成,避免堆叠,保持路面清洁,保证行车安全,同时,省略了喷洒融雪剂等环节,节省人力、物力、财力,避免了融雪剂等对于路面的损害,还具有环保、简便易得等优势。

附图说明

图1:自动调温沥青路面图;微胶囊-1、囊芯-11、囊壁-12、主体-2。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型所述的自动调温沥青路面做进一步说明,但是本实用新型的保护范围并不限于此。

实施例1

一种自动调温沥青路面,其位于路面上面层,其厚度为3cm;所述沥青路面的沥青主体2上分布有多个具备储能功能的微胶囊1,该微胶囊1是由囊芯11和囊壁12组成的壳核型物质。所述微胶囊1粒径大小为10mm。所述囊芯11与囊壁12的质量比为3:1。所述囊芯11由具有相变调温功能的材料制成,该材料为无机相变材料。所述囊壁12由聚合物制成,该聚合物为环氧树脂。

实施例2

本实用新型所述的一种自动调温沥青路面,其位于路面上面层,其厚度为5cm;所述沥青路面的沥青主体2上分布有多个具备储能功能的微胶囊1,该微胶囊1是由囊芯11和囊壁12组成的壳核型物质。所述微胶囊1粒径大小为100mm。所述囊芯11与囊壁12的质量比为1:3。所述囊芯11由具有相变调温功能的材料制成,该材料为有机相变材料。所述囊壁12由聚合物制成,该聚合物为脲醛树脂。所述微胶囊1在沥青主体2上呈扁S形分布,避免集中在某点或某列,这既能减少被全部破坏的可能性,而且有助于对路面各个位置进行调节。

与现有技术相比,本实用新型所述的自动调温沥青路面是将传统的沥青混合料与具有自动储能功能的微胶囊结合,利用微胶囊高温时吸收储存太阳光的能量,低温时释放能量,自动调节沥青路面的温度,维持在一个相对稳定状态;冬季雪天,自动调温沥青路面使雪即时融化且使冰霜难以形成,避免堆叠,保持路面清洁,保证行车安全,同时,省略了喷洒融雪剂等环节,节省人力、物力、财力,避免了融雪剂等对于路面的损害,还具有环保、简便易得等优势。

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