一种抗震性强的桥梁支座的制作方法

本实用新型涉及抗震设备技术领域，具体为一种抗震性强的桥梁支座。

背景技术：

随着社会的发展，车辆在不断的增加，立交桥与大型的跨海桥梁正在不断的增加，在立交桥与跨江桥建造时，需要在支座与桥面的连接处安装抗震装置，以减轻车辆在桥面上侧运行时所产生的震动，现有的抗震装置抗震能力较差，寿命较短，需要进行频繁更换，将耗费大量的时间和支出。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种抗震性强的桥梁支座，以解决上述背景技术中提出的现有的抗震装置抗震能力较差，寿命较短，需要进行频繁更换，将耗费大量的时间和支出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗震性强的桥梁支座，包括装置本体；所述装置本体上侧设置有桥面，所述桥面底端设置有抗震装置，所述抗震装置位于支座上侧，所述支座底端设置有支架，所述支架底端与底座连接，所述底座位于基层内部，所述桥面、支座、支架和底座内部均设有箍筋，所述箍筋之间通过钢丝圈相互连接，所述抗震装置内部上侧设置有上底座，所述上底座底端设置有曲面板，上底座底端两侧设置有上挂钩，所述上挂钩与下挂钩契合连接，所述下挂钩位于下底座上侧，所述下底座上侧设置有抗震弹簧一，所述抗震弹簧一上侧与上底座连接，所述下底座上侧设置有抗震弹簧二，所述抗震弹簧二半径大于抗震弹簧一半径，所述上底座和下底座四周均设置有螺栓，所述螺栓底端设置有垫片，所述螺栓一侧与螺孔旋转连接。

优选的，所述螺栓底端设置有开口槽，所述螺孔底端设置有锥形铁，所述锥形铁与开口槽切合连接。

优选的，所述抗震装置内部设置有密封层，所述密封层上下两端分别与上底座和下底座密封连接。

优选的，所述抗震装置内部设置有多个抗震弹簧一，所述抗震弹簧一高度高于抗震弹簧二。

优选的，所述抗震弹簧二中部设置有铁心柱，所述铁心柱高度低于抗震弹簧二。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：锥形铁与开口槽切合连接，在螺栓导入螺孔内部时，锥形铁将开口槽向四周支撑开，使得螺栓底端与螺孔更加紧密的连接，抗震装置与桥面与支座之间桁架的紧密连接，多个抗震弹簧一可以进行同时工作，将桥梁压力进行分散，增加抗震装置的使用寿命，抗震弹簧二在桥梁负重时可以进行协助工作，增加抗震装置的抗震强度，铁心柱的高度低于抗震弹簧二的高度，在抗震弹簧二接受压力到极限时，铁心柱将承接一定压力，保护抗震弹簧一和抗震弹簧二，密封层可以保护抗震装置内部不收外界空气腐蚀。

附图说明

图1为本实用新型的抗震装置结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的螺栓结构示意图。

图中：1-装置本体；2-桥面；3-钢丝圈；4-箍筋；5-抗震装置；6-支座； 7-支架；8-底座；9-基层；10-上底座；11-上挂钩；12-下挂钩；13-下底座； 14-抗震弹簧二；15-曲面板；16-密封层；17-抗震弹簧一；18-铁心柱；19- 螺孔；20-开口槽；21-锥形铁；22-螺栓；23-垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种抗震性强的桥梁支座，包括装置本体1；装置本体1上侧设置有桥面2，桥面2底端设置有抗震装置5，抗震装置5位于支座6上侧，支座6底端设置有支架7，支架7底端与底座8连接，底座8位于基层9内部，桥面2、支座6、支架7和底座8内部均设有箍筋4，箍筋4之间通过钢丝圈3相互连接，抗震装置5内部上侧设置有上底座10，上底座10底端设置有曲面板15，上底座10底端两侧设置有上挂钩11，上挂钩11与下挂钩12契合连接，下挂钩12位于下底座13上侧，下底座13上侧设置有抗震弹簧一17，抗震弹簧一17上侧与上底座10连接，下底座13上侧设置有抗震弹簧二14，抗震弹簧二14半径大于抗震弹簧一17半径，上底座10和下底座13四周均设置有螺栓22，螺栓22底端设置有垫片 23，螺栓22一侧与螺孔19旋转连接。

螺栓22底端设置有开口槽20，螺孔19底端设置有锥形铁21，锥形铁 21与开口槽20切合连接，使得螺栓底端与螺孔更加紧密的连接，抗震装置与桥面与支座之间桁架的紧密连接。

抗震装置5内部设置有密封层16，密封层16上下两端分别与上底座10 和下底座13密封连接，可以保护抗震装置内部不收外界空气腐蚀。

抗震装置5内部设置有多个抗震弹簧一17，抗震弹簧一17高度高于抗震弹簧二14，在桥梁负重时可以进行协助工作，增加抗震装置的抗震强度。

抗震弹簧二14中部设置有铁心柱18，铁心柱18高度低于抗震弹簧二14，在抗震弹簧二接受压力到极限时，铁心柱将承接一定压力，保护抗震弹簧一和抗震弹簧二。

具体使用方式：当桥面2负压时，抗震装置5内部抗震弹簧一17将会收缩，减桥面2桥面的震动，锥形铁21与开口槽20切合连接，在螺栓22导入螺孔19内部时，锥形铁21将开口槽20向四周支撑开，使得螺栓22底端与螺孔19更加紧密的连接，抗震装置5与桥面2与支座6之间桁架的紧密连接，多个抗震弹簧一17可以进行同时工作，将桥梁压力进行分散，增加抗震装置 5的使用寿命，抗震弹簧二14在桥梁负重时可以进行协助工作，增加抗震装置5的抗震强度，铁心柱18的高度低于抗震弹簧二14的高度，在抗震弹簧二14接受压力到极限时，铁心柱18将承接一定压力，保护抗震弹簧一17和抗震弹簧二14，密封层16可以保护抗震装置5内部不收外界空气腐蚀。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。