一种市政公路工程用锥筒摆放车的制作方法

本实用新型涉及公路工程机械技术领域，具体为一种市政公路工程用锥筒摆放车。

背景技术：

在道路施工时，为提醒过路的行人及来往车辆，需要在施工路段摆放警示牌及锥筒进行安全提示，目前的公路施工中，仍是由人力去将锥筒进行摆放，因此不但占用了大量的人力，还会影响施工的进度，例如专利号为201520787009.1的专利，包括汽车本体、壳体、第一传输带、第一挡块、第二传输带、斜板、第二挡块、转轴电机和正反转继电器，虽然操作简便，安全可靠，锥筒的摆放均由机械完成，但是取拿锥筒时非常的不方便，取拿过程中费时费力，而且储存量较小。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种市政公路工程用锥筒摆放车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政公路工程用锥筒摆放车，包括车体和储存箱，所述车体的顶端安装有储存箱，所述储存箱的左侧安装有挡板，所述挡板的内腔设有通孔，所述挡板通过连接销与门体相连，所述储存箱的内腔安装有配合板，所述配合板的外侧安装有推动装置，所述推动装置包括推动箱，所述推动箱的内腔安装有外筒，所述外筒的内腔安装有第一弹簧，所述第一弹簧的左侧安装有弹动杆，所述外筒通过第一弹簧与弹动杆配合相连，所述弹动杆的左侧安装有滑杆，所述滑杆的上下两侧均安装有第二导板，所述滑杆与第二导板配合相连，所述第二导板的左侧安装有推动杆，所述推动杆的上下两侧均安装有第一导板，所述推动杆与第一导板配合相连，所述推动杆的外壁上包裹有第二弹簧，所述推动杆的左侧安装有推动板，所述推动板的上下两侧均安装有滑块，所述滑块的外侧安装有定位滑板，所述滑块分别与定位滑板和配合板配合相连，所述推动板的左侧安装有锥筒。

优选的，所述储存箱的前后两侧均设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔安装有第一滑块，所述第一滑槽与第一滑块配合相连，所述第一滑槽的下端安装有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔安装有第二滑块，所述第二滑槽与第二滑块配合相连，所述第一滑块和第二滑块均与推动杆相连，所述储存箱的前后两侧均安装有稳定块，所述稳定块分别与第一滑块和第二滑块相连。

优选的，所述稳定块的右侧安装有挂环，所述储存箱的右侧安装有链条，所述链条的左侧安装有挂钩，所述挂钩与挂环配合相连。

优选的，所述弹动杆与滑杆的连接处安装有加固板。

优选的，所述推动杆的左侧安装有第二加固板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政公路工程用锥筒摆放车，当锥筒储存时，可以使锥筒挤动推动板，通过滑块与配合板和定位滑板配合相连，可以使配合板在滑块与定位滑板上滑动，使推动板压动推动杆，通过推动杆与第一导板配合相连，可以使推动杆在第一导板上滑动，使推动杆压动滑杆，通过滑杆与第二导板配合相连，可以使滑杆在第二导板上滑动，使滑杆压动弹动杆，通过弹动杆通过第一弹簧与外筒配合相连，可以使弹动杆挤压第一弹簧，当锥筒储存满之后，关闭门体，对锥筒进行限位，当打开门体时，可以使第一弹簧和第二弹簧推动推动板，使锥筒快速从通孔内弹动出来，节省了施工人员的劳动强度，在取拿锥筒时省时省力，快速的就能把锥筒取拿出来，而且储存空间大，可以储存较多的锥筒。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的储存箱内部结构示意图；

图3为本实用新型的推动装置结构示意图。

图中：1、储存箱，2、推动装置，201、推动箱，202、第一弹簧，203、外筒，204、加固板，205、第一导板，206、第二弹簧，207、第二加固板，208、推动杆，209、滑杆，210、弹动杆，211、第二导板，3、滑块，4、锥筒，5、推动板，6、挡板，7、门体，8、通孔，9、配合板，10、定位滑板，11、稳定块，12、第二滑块，13、第一滑块，14、第二滑槽，15、第一滑槽，16、挂钩，17、挂环，18、链条，19、车体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政公路工程用锥筒摆放车，包括车体19和储存箱1，车体19的顶端安装有储存箱1，储存箱1的左侧安装有挡板6，挡板6的内腔设有通孔8，挡板6通过连接销与门体7相连，储存箱1的内腔安装有配合板9，配合板9的外侧安装有推动装置2，推动装置2包括推动箱201，推动箱201的内腔安装有外筒203，外筒203的内腔安装有第一弹簧202，第一弹簧202为螺旋弹簧，弹性系数为18N/CM，第一弹簧202的左侧安装有弹动杆210，外筒203通过第一弹簧202与弹动杆210配合相连，弹动杆210与滑杆209的连接处安装有加固板204，通过加固板204可以加强弹动杆210与滑杆209的连接，弹动杆210的左侧安装有滑杆209，滑杆209的上下两侧均安装有第二导板211，滑杆209与第二导板211配合相连，第二导板211的左侧安装有推动杆208，推动杆208的上下两侧均安装有第一导板205，推动杆208与第一导板205配合相连，推动杆208的外壁上包裹有第二弹簧206，第二弹簧206为压缩弹簧，弹性系数为17N/CM，推动杆208的左侧安装有第二加固板207，通过第二加固板207可以加强推动杆208与推动板5的连接，当锥筒4储存时，可以使锥筒4挤动推动板5，通过滑块3与配合板9和定位滑板10配合相连，可以使配合板9在滑块3与定位滑板10上滑动，使推动板5压动推动杆208，通过推动杆208与第一导板205配合相连，可以使推动杆208在第一导板205上滑动，使推动杆208压动滑杆209，通过滑杆209与第二导板211配合相连，可以使滑杆209在第二导板211上滑动，使滑杆209压动弹动杆210，通过弹动杆210通过第一弹簧202与外筒203配合相连，可以使弹动杆210挤压第一弹簧202，当锥筒4储存满之后，关闭门体7，对锥筒4进行限位，当打开门体7时，可以使第一弹簧202和第二弹簧206推动推动板5，使锥筒4快速从通孔8内弹动出来，节省了施工人员的劳动强度，在取拿锥筒4时省时省力，推动杆208的左侧安装有推动板5，推动板5的上下两侧均安装有滑块3，滑块3的外侧安装有定位滑板10，滑块3分别与定位滑板10和配合板9配合相连，推动板5的左侧安装有锥筒4，储存箱1的前后两侧均设有第一滑槽15，第一滑槽15的内腔安装有第一滑块13，第一滑槽15与第一滑块13配合相连，第一滑槽15的下端安装有第二滑槽14，第二滑槽14的内腔安装有第二滑块12，第二滑槽14与第二滑块12配合相连，第一滑块13和第二滑块12均与推动杆208相连，储存箱1的前后两侧均安装有稳定块11，稳定块11分别与第一滑块13和第二滑块12相连，稳定块11的右侧安装有挂环17，储存箱1的右侧安装有链条18，链条18的左侧安装有挂钩16，挂钩16与挂环16配合相连，通过稳定块11分别与第一滑块13和第二滑块12相连，在第二滑块12弹动时，可以使第一滑块13在第二滑块12内滑动，第二滑块12在第二滑槽14内滑动，可以加强稳定块11的稳定性，当锥筒4储存满了之后，通过挂钩16与挂环17配合相连，可以把挂环16固定住，加强整体的稳定性。

当锥筒4储存时，可以使锥筒4挤动推动板5，通过滑块3与配合板9和定位滑板10配合相连，可以使配合板9在滑块3与定位滑板10上滑动，使推动板5压动推动杆208，通过推动杆208与第一导板205配合相连，可以使推动杆208在第一导板205上滑动，使推动杆208压动滑杆209，通过滑杆209与第二导板211配合相连，可以使滑杆209在第二导板211上滑动，使滑杆209压动弹动杆210，通过弹动杆210通过第一弹簧202与外筒203配合相连，可以使弹动杆210挤压第一弹簧202，当锥筒4储存满之后，关闭门体7，对锥筒4进行限位，当打开门体7时，可以使第一弹簧202和第二弹簧206推动推动板5，使锥筒4快速从通孔8内弹动出来，节省了施工人员的劳动强度，在取拿锥筒4时省时省力，快速的就能把锥筒4取拿出来，而且储存空间大，可以储存较多的锥筒4。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。