用于轨道梁的融冰装置及具有其的轨道梁组件的制作方法

本发明涉及轨道技术领域，尤其是涉及一种用于轨道梁的融冰装置及具有其的轨道梁组件。

背景技术：

目前，跨座式轨道交通在寒冷地区冬季运营中，经常会因轨道梁上冻结冰雪而导致列车停运或延误等情况发生。为了消除轨道梁上的冰雪，通常采用例如车辆上装备除雪刷、喷洒雪融雪剂和人工除冰雪等手段，然而这些方案的去除效果和效率都很低。

为解决上述问题，相关技术中也有采用专用的融冰雪装置，通过对梁体进行加热以融化轨道梁表面覆盖的冰雪，从而达到快速去除冰雪的目的。然而，由于上述的融冰雪装置由于其自身的结构及铺设方式的限制，导致其融雪温度难以得到很好地控制，从而使得融冰雪效果不佳且浪费能源。因此，有待改进。

技术实现要素：

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种用于轨道梁的融冰装置，所述融冰装置可以实现较好地温度控制且融化冰雪的效果佳。

本发明还提出了一种具有上述融冰装置的轨道梁组件。

根据本发明第一方面实施例的用于轨道梁的融冰装置，包括：多个发热组件，所述多个发热组件设在所述轨道梁内且邻近所述轨道梁的顶部，每个所述发热组件沿所述轨道梁的宽度方向延伸且所述多个发热组件沿所述轨道梁的延伸方向间隔分布。

根据本发明实施例的用于轨道梁的融冰装置，通过在邻近轨道梁的顶部的位置设置多个发热组件，可以对覆盖在轨道梁上的冰雪进行加热融化，由于多个发热组件沿轨道梁的延伸方向间隔分布且每个发热组件是沿着轨道梁的宽度方向延伸，由此使得每个发热组件的温度可以得到独立控制，从而可以根据融冰雪的效果使得多个发热组件可以根据实际环境温度调整至合适的温度，并且该融冰装置的融冰雪效果好、效率高。

根据本发明的一些可选实施例，每个所述发热组件包括：导热套管，所述导热套管沿所述轨道梁的宽度方向延伸；发热件，所述发热件设在所述导热套管内。由此，通过将发热件设在导热套管内，方便发热件的安装和拆卸，同时导热套管可以起到传递热量和保护发热件的作用。

可选地，所述发热件为ptc发热管。由此，可以利用ptc发热管的特性，使得发热件在低温时可以发挥较大的功率，提高加热速度，温度升高后，加热功率自动降低，从而使得发热件具有自恒温特性，既提高了融冰雪的效率，同时有利于保护梁体。

可选地，所述发热件为发热电阻。

进一步地，所述融冰装置还包括温度控制组件，所述温度控制组件包括用于检测所述发热电阻温度的第一温度检测件和控制所述发热电阻温度的温度控制器，所述第一温度检测件与所述温度控制器电连接，在所述第一温度检测件检测所述发热电阻的温度高于第一预设阈值时，所述温度控制器控制所述发热电阻降低功率。由此，采用发热电阻并配合温度控制组件，可以通过温度控制组件实时调控发热电阻的温度，使得发热电阻的温度保持在合理的范围内，从而可以快速起到融化冰雪的同时，可以防止发热电阻温度过高而对梁体造成一定的影响。

可选地，所述第一预设阈值为50℃。由此，可以保证融冰雪的效果，同时该温度可以避免对梁体造成的影响或者造成的影响很小至可以忽略。

进一步地，所述温度控制组件还包括用于检测所述轨道梁的梁体温度的第二温度检测件，所述第二温度检测件设在相邻两个所述发热组件之间且邻近所述轨道梁的顶部，所述第二温度检测件与所述温度控制器电连接，在所述第二温度检测件检测所述梁体的温度高于第二预设阈值时，所述温度控制器控制所述发热电阻降低功率。由此，通过设置的第二温度检测件，可以进一步地起到对梁体的保护作用，从而使得梁体可以受到双重的保护。

可选地，所述第二预设阈值为5℃。由此，可以使得梁体保持在较低的温度，同时可以保证融化冰雪的效果。

根据本发明的一些可选实施例，相邻两个所述发热组件之间的间距为180mm-220mm。由此，可以使得轨道梁的顶面在沿其延伸方向上的温度大致比较均匀，且该间距的设置可以满足融冰温度要求，且融冰雪效率高，同时可以保证梁体的温度保持在较低范围内，避免梁体受到较大的热影响。

根据本发明的一些可选实施例，每个所述发热组件与所述轨道梁的上表面之间的距离为60mm-80mm。由此，通过设置上述的距离，可以满足将发热组件产生的温度快速传导至轨道梁的顶面，以保证融冰雪的效果和效率，同时该距离的设置对梁体的结构影响很小，基本不会影响梁体的整体受力。

根据本发明的一些可选实施例，多个所述发热组件并联或串联。由此，可以根据需要将多个发热组件采用不同的连接方式，在多个发热组件通过并联方式连接时，在其中一部分发热组件出现工作故障时不会影响其他发热组件的工作。

根据本发明的一些可选实施例，所述融冰装置还包括：接线盒组件，所述接线盒组件设在所述轨道梁的侧壁上，每个所述发热组件与所述接线盒组件通过插接件电连接。由此，通过将接线盒组件设在轨道梁的侧壁上，方便了接线盒组件的安装布置且位置合理，同时也方便了发热组件与接线盒组件之间的连接，并且每个发热组件与接线盒组件之间通过插接件连接，使得发热组件的安装、拆卸和维护更为方便。

可选地，所述轨道梁的侧壁上设有用于容纳所述接线盒组件的安装槽。由此，通过将接线盒组件安装在安装槽内，可以起到对接线盒组件的保护作用，同时也使得轨道梁整体结构紧凑、美观。

可选地，所述轨道梁的相对两个侧壁上均设有所述接线盒组件，每个所述发热组件的轴向两端与两个所述接线盒组件分别通过所述插接件电连接。由此，可以使得发热组件的轴向两端分别接入接线盒组件的正负极，使得发热组件更为方便地连接入主电路上。

可选地，所述插接件包括：公插头，所述公插头设在所述接线盒组件和所述发热组件中的一个上；与所述公插头相适配的母插头，所述母插头设在所述接线盒组件和所述发热组件中的另一个。由此，通过公插头和母插头的配合，使得插接件的结构简单、成本低，安装和拆卸更为快速、方便。

进一步地，所述接线盒组件包括：盒体，所述盒体的远离所述轨道梁的一端敞开，所述盒体内布设有线束总成；盒盖，所述盒盖可拆卸地盖设在所述盒体的敞开端。由此，通过将盒体设置成具有敞开端的结构，方便了线束总成的布设，同时通过设置的盒盖，可以起到防尘、防水的作用，并且由于盒盖与盒体时可拆卸地连接，也方便了线束总成的检修、维护和更换。

可选地，所述接线盒组件为多个，多个所述接线盒组件沿所述轨道梁的延伸方向分布，相邻两个所述接线盒组件之间电连接。由此，方便了接线盒组件的生产、安装且节约成本。

根据本发明第二方面实施例的轨道梁组件，包括：轨道梁；根据本发明上述第一方面实施例的用于轨道梁的融冰装置，所述融冰装置设在所述轨道梁内且邻近轨道梁的顶部。

根据本发明实施例的轨道梁组件，通过设置上述的融冰装置，可以实现较好地温度控制且融化冰雪的效果佳。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的轨道梁组件的部分结构示意图；

图2是图1中的轨道梁组件的纵向剖面图；

图3是图1中的轨道梁组件的横向剖面图；

图4是根据本发明实施例的用于轨道梁的融冰装置的接线盒组件与发热组件的装配示意图；

图5是沿图4中a-a线的剖视图；

图6是图5中b处的放大图；

图7是根据本发明一个实施例的用于轨道梁的融冰装置的发热组件的装配图；

图8是根据本发明实施例的用于轨道梁的融冰装置的接线盒组件的示意图；

图9是根据本发明实施例的用于轨道梁的融冰装置的接线盒组件的另一个角度的示意图；

图10是根据本发明实施例的用于轨道梁的融冰装置的接线盒组件的内部结构示意图；

图11是沿图10中c-c线的剖视图；

图12是根据本发明实施例的用于轨道梁的融冰装置的盒盖的示意图；

图13是根据本发明实施例的用于轨道梁的融冰装置的盒盖的另一个角度的示意图；

图14是根据本发明实施例的用于轨道梁的融冰装置的盒盖的纵向剖面图。

附图标记：

轨道梁组件100，

轨道梁1，

融冰装置2，

发热组件21，导热套管211，发热件212，母插头2121，绝缘套管213，

接线盒组件22，盒体221，安装柱2211，安装缺口2212，盒盖222，安装孔2221，翻边部2222，螺钉223，接线座2241，连接导线2242，公插头225，公头外壳2251，公头芯2252，直角接头2253。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面参考图1-图14描述根据本发明实施例的用于轨道梁的融冰装置2。

如图1-图14所示，根据本发明第一方面实施例的用于轨道梁的融冰装置2，包括：多个发热组件21。

具体而言，多个发热组件21设在轨道梁1内且邻近轨道梁1的顶部，由此在发热组件21工作时，发热组件21产生的热量可以传递至轨道梁1的顶部，从而可以对覆盖在轨道梁1上的冰雪进行加热融化。其中，每个发热组件21沿轨道梁1的宽度方向(参照图2中的左右方向)延伸且多个发热组件21沿轨道梁1的延伸方向(所述“轨道梁1的延伸方向”是指车辆在轨道梁1上的行驶方向，参照图2中的前后方向)间隔分布，例如多个发热组件21可以沿轨道梁1的延伸方向(参照图2中的前后方向)均匀间隔分布。由此，沿着轨道梁1的延伸方向，多个发热组件21可以将热量传递至轨道梁1的顶面的各处，使得轨道梁1的顶面覆盖的冰雪均可以得到有效的融化。而且，通过上述的铺设方式，可以使得每个发热组件21的温度可以得到独立控制，从而可以根据融冰雪的效果使得多个发热组件21可以根据实际环境温度调整至合适的温度，实现对梁面的精准控温加热，在保护梁体的同时，有效利用能源，并且该融冰装置2的融冰雪效果好、效率高。

例如，在上述发热组件21利用具有自恒温特性的发热件212(例如pct发热管)时，可以利用发热件212自身的特性，使得发热组件21的温度在上升到合适温度后，温度不再上升，保持恒温，在满足快速融冰雪的要求同时，可以保护梁体。可以理解的是，由于每个发热组件21是独立的，其温度可以根据周围的温度进行自动调节至合适的融冰雪温度。

再例如，在上述发热组件21利用普通的发热电阻时，此时可以使得每个发热组件21配置控制温度的温度控制组件，每个发热组件21都可以通过对应的温度控制组件进行相应地温度调控，使得温度的调控更为精准。

另外，每个发热组件21横向布置可以达到即用即装、方便施工、后期维护简单的效果。

可选地，多个发热组件21可以串联或并联。由此，可以根据需要将多个发热组件21采用不同的连接方式。并且，在多个发热组件21通过并联方式连接时，在其中一部分发热组件21出现工作故障时不会影响其他发热组件21的工作，从而可以保证融冰装置2稳定、连续地工作，以保证融冰雪效果和效率。

根据本发明实施例的用于轨道梁的融冰装置2，通过在邻近轨道梁1的顶部的位置设置多组并联连接的发热组件21，可以对覆盖在轨道梁1上的冰雪进行加热融化，由于多个发热组件21沿轨道梁1的延伸方向间隔分布且每个发热组件21是沿着轨道梁1的宽度方向延伸，由此使得每个发热组件21的温度可以得到独立控制，从而可以根据融冰雪的效果使得多个发热组件21可以根据实际环境温度调整至合适的温度，并且该融冰装置2的融冰雪效果好、效率高。

根据本发明的一些可选实施例，每个发热组件21包括：导热套管211和发热件212，导热套管211沿轨道梁1的宽度方向延伸，发热件212设在导热套管211内，多个发热组件21的发热件212并联连接。由此，通过将发热件212设在导热套管211内，方便发热件212的安装和拆卸，同时导热套管211可以起到传递热量和保护发热件212的作用。例如，在生产轨道梁1时，可以在邻近轨道梁1顶部的位置敷设上述导热套管211，而后将发热件212插入导套管内，这个结构为发热件212的更换维护提供了巨大的方便同时增加的这个结构对梁的结构影响不大，增加的成本也较为低廉。可选地，上述导热套管211可以为铝管。

在本发明的一些实施例中，发热件212可以为ptc(positivetemperaturecoefficient，正温度系数)发热管。由此，可以利用ptc发热管的特性(ptc发热管的电阻随温度的升高而升高)，使得发热件212在低温时可以发挥较大的功率，提高加热速度，温度升高后，加热功率自动降低，从而使得发热件212具有自恒温特性，既提高了融冰雪的效率，同时有利于保护梁体。

在本发明的另一些实施例中，发热件212可以为发热电阻。进一步地，融冰装置2还包括温度控制组件。温度控制组件包括用于检测发热电阻温度的第一温度检测件和控制发热电阻温度的温度控制器，第一温度检测件与温度控制器电连接，在第一温度检测件检测发热电阻的温度高于第一预设阈值时，温度控制器控制发热电阻降低功率。由此，采用发热电阻并配合温度控制组件，可以通过温度控制组件实时调控发热电阻的温度，使得发热电阻的温度保持在合理的范围内，从而可以快速起到融化冰雪的同时，可以防止发热电阻温度过高而对梁体造成一定的影响。其中，第一温度检测件可以为热电偶，热电偶可以设在导热套管211内。

可选地，上述第一预设阈值可以为50℃。由此，可以保证融冰雪的效果，同时该温度可以避免对梁体造成的影响或者造成的影响很小至可以忽略。

进一步地，温度控制组件还可以包括用于检测轨道梁1的梁体温度的第二温度检测件，第二温度检测件设在相邻两个发热组件21之间且邻近轨道梁1的顶部，第二温度检测件的位置高度可以与发热组件21的位置高度大致相同，从而使得第二温度检测件检测的温度更为精准。第二温度检测件与温度控制器电连接，在第二温度检测件检测梁体的温度高于第二预设阈值时，温度控制器控制发热电阻降低功率。由此，通过设置的第二温度检测件，可以进一步地起到对梁体的保护作用，从而使得梁体可以受到双重的保护。可以根据需要，沿轨道梁1的延伸方向每隔设定的距离设置一个第二温度检测件，第二温度检测件可以为热电偶。

可选地，上述第二预设阈值为5℃。由此，可以使得梁体保持在较低的温度，同时可以保证融化冰雪的效果。

根据本发明的一些可选实施例，参照图2，相邻两个发热组件21之间的间距d1可以为180mm-220mm，例如上述间距d1可以为200mm。由此，可以使得轨道梁1的顶面在沿其延伸方向上的温度大致比较均匀，且该间距的设置可以满足融冰温度要求，且融冰雪效率高，同时可以保证梁体的温度保持在较低范围内，避免梁体受到较大的热影响。

根据本发明的一些可选实施例，参照图3，每个发热组件21与轨道梁1的上表面之间的距离d2可以为60mm-80mm，例如上述距离d2可以为70mm。由此，通过设置上述的距离，可以满足将发热组件21产生的温度快速传导至轨道梁1的顶面，以保证融冰雪的效果和效率，同时该距离的设置对梁体的结构影响很小，基本不会影响梁体的整体受力。

根据本发明的一些可选实施例，参照图1-图14，融冰装置2还包括：接线盒组件22，接线盒组件22设在轨道梁1的侧壁上，每个发热组件21与接线盒组件22通过插接件电连接。由此，通过将接线盒组件22设在轨道梁1的侧壁上，方便了接线盒组件22的安装布置且位置合理，同时也方便了发热组件21与接线盒组件22之间的连接，并且每个发热组件21与接线盒组件22之间通过插接件连接，使得发热组件21的安装、拆卸和维护更为方便。

可选地，轨道梁1的侧壁上可以设有用于容纳接线盒组件22的安装槽。由此，通过将接线盒组件22安装在安装槽内，可以起到对接线盒组件22的保护作用，同时也使得轨道梁1整体结构紧凑、美观。

可选地，参照图2和图5，轨道梁1的相对两个侧壁上(参照图2中轨道梁1的左右两个侧壁)均设有接线盒组件22，该两个接线盒组件22中的一个布设有正极线束总成且另一个布设有负极线束总成，每个发热组件21的轴向两端分别为正极、负极，每个发热组件21的轴向两端分别与对应的接线盒组件22通过插接件电连接。由此，可以使得发热组件21的轴向两端分别接入接线盒组件22的正负极，使得发热组件21更为方便地连接入主电路上，线路可以从轨道梁1上的导电轨取电。

当然，在轨道梁1的相对两个侧壁上可以均设有接线盒组件22时，其中一个上述接线盒组件22内布设有具有正极及负极的线束总成，另一个接线盒组件22内不再布设线束而起到固定的作用。具体而言，发热组件21可以单边出线，发热组件21的正极和负极均设在发热组件21的轴向一端且与设有线束总成的接线盒组件22对应布置，并通过插接件进行电连接，发热组件21的轴向另一端也可以通过插接件与接线盒组件22连接，但只起到机械连接作用，从而可以将发热组件21的轴向另一端进行固定。

可选地，参照图6、图7和图11，上述插接件可以包括：公插头以及与该公插头相适配的母插头，公插头设在接线盒组件22和发热组件21中的一个上，母插头设在接线盒组件22和发热组件21中的另一个。例如，接线盒组件22上设置公插头时，发热组件21上设置母插头；在接线盒组件22上设置母插头时，发热组件21上设置公插头。由此，通过公插头和母插头的配合，使得插接件的结构简单、成本低，安装和拆卸更为快速、方便。

在本发明的一些实施例中，参照图8-图14并结合图4-图6，接线盒组件22包括：盒体221和盒盖222，盒体221的远离轨道梁1的一端敞开，盒体221内布设有线束总成，盒盖222可拆卸地盖设在盒体221的敞开端。由此，通过将盒体221设置成具有敞开端的结构，方便了线束总成的布设，同时通过设置的盒盖222，可以起到防尘、防水的作用，并且由于盒盖222与盒体221时可拆卸地连接，也方便了线束总成的检修、维护和更换。

例如，在图8-图14的示例中，盒盖222上设有安装孔2221，盒体221上设有与安装孔2221对应的安装柱2211，同时盒盖222的两侧具有翻边部2222，盒体221的相对两个侧壁上形成有安装缺口2212。在将盒盖222与盒体221相连时，使得盒盖222上的安装孔2221与盒体221上的安装柱2211相对，且同时使得盒盖222上的翻边部2222配合在盒体221上的安装缺口2212内，并通过螺钉223穿过安装孔2221并穿入安装柱2211内，从而可以将盒体221与盒盖222可靠地连接。

可选地，接线盒组件22可以为多个，多个接线盒组件22沿轨道梁1的延伸方向分布，相邻两个接线盒组件22之间电连接。由此，方便了接线盒组件22的生产、安装且节约成本。另外，接线盒组件22可以统一标准长度，由此可以更加适应现场施工方便简单的要求，也满足了接线盒组件22贴合梁面的要求。

下面参照图1-图14描述根据本发明多个实施例的用于轨道梁的融冰装置2。

实施例一，

参照图4-图14并结合图1-图3，在本实施例中，融冰装置2包括上述的多个并联连接的发热组件21、接线盒组件22和插接件。每个发热组件21包括上述的导热套管211和发热件212，导热套管211为铝管，发热件212为pct发热管。接线盒组件22包括上述的盒体221、盒盖222以及布设在盒体221内的线束总成，插接件包括上述的公插头和母插头。

其中，多个发热组件21沿轨道梁1的延伸方向均匀间距200mm布置，每个发热组件21沿轨道梁1的宽度方向延伸且每个发热组件21与轨道梁1上表面的距离为70mm，ptc发热管为直径8mm的圆柱状，ptc发热管的轴向两端分别设有母插头2121且ptc发热管的轴向两端的母插头2121分别为正极和负极，ptc发热管的母插头2121外还套设有绝缘套管213且该绝缘套管213位于母插头2121与导热套管211之间(参照图6和图7)。其中，每个发热组件21为对称结构。

接线盒组件22设在轨道梁1的左右两个侧壁上且分别布设有正极的线束总成和负极的线束总成。每个接线盒组件22包括上述的盒体221和盒盖222，盒体221内布设线束总成，其中线束总成包括接线座2241、连接导线2242等，连接导线2242形成整条线路的正极或负极线。进一步地，接插件的公插头225包括公头外壳2251和公头芯2252，公插头225上还连接有直角接头2253，直角接头2253与接线座2241相连且连接导线2242与接线座2241相连，由此可以将公插头225连入主路内。

参照图6，在将发热组件21与接线盒组件22相连时，连接在接线盒组件22上的公插头225与母插头2121相连，从而可以将ptc发热管并联到主线路，线路可以从导电轨取电。具体而言，公插头225的公头芯2252插入母插头2121内，公插头225的公头外壳2251外套在导热套管211上，由此不仅可以使得ptc发热管并联至主线路，同时也可以使ptc发热管与接线盒组件22的连接更为可靠。

其中，ptc发热管可以根据需要设置成上限温度为50℃，利用ptc发热管具有自恒温特性，在低温时高功率运行，提高加热速度，温度升高到50℃后，加热功率自动降低，这样不断地自平衡使得ptc发热管温度恒定在50℃。

进一步地，本实施例中也可以设置上述的第二温度检测件，同时通过第二温度检测件参与控温，当梁体的温度超过5℃时，ptc发热管也会降功率运行，利于保护梁体。

该轨道梁1通过设置并联ptc发热管的融冰装置2，可以满足目前轨道运营要求，且安装方便、后期维护简单、控温精准、对梁体的结构影响小、节约成本。

实施例二，

参照图1-图3，在本实施例中，融冰装置2包括上述的多个并联连接的发热组件21、接线盒组件22和温度控制组件。每个发热组件21包括上述的导热套管211和发热件212，导热套管211为铝管，发热件212为发热电阻。接线盒组件22包括上述的盒体221、盒盖222以及布设在盒体221内的线束总成。温度控制组件包括上述的温度控制器、第一温度检测件和第二温度检测件。

需要说明的是，每个发热组件21均配置一个温度控制器和一个第一温度检测件，由此每个发热组件21均可以得到独立控温。而第二温度检测件可以根据需要按照设定的间距布置在梁体上，第二温度检测件的数量可以少于发热组件21的数量。

其中，多个发热组件21沿轨道梁1的延伸方向均匀间距200mm布置，每个发热组件21沿轨道梁1的宽度方向延伸且每个发热组件21与轨道梁1上表面的距离为70mm，发热电阻为直径8mm的圆柱状，发热电阻的轴向一端引出正负极，接线盒组件22设在轨道梁1的单个侧壁上且布设有正负极的线束总成，发热电阻的正负极与接线盒组件22的极线连接，形成并联电路。

通过上述温度控制组件的控制作用，使得发热电阻在低温时高功率运行，提高加热速度，温度升高到50℃后，温度控制器控制发热电阻降低功率，这样不断地调节控制使得发热电阻的温度恒定在50℃，有利于保护梁体。同时，通过第二温度检测件检测梁体的温度，当梁体的温度超过5℃时，温度控制器也会控制发热电阻降低功率，使得梁体温度控制在5℃以下。

该轨道梁1通过设置并联发热电阻的融冰装置2，可以满足目前轨道运营要求，且安装较为方便，采温度控制组件进行独立控温，控温精准，对梁体的结构影响小。

根据本发明第二方面实施例的轨道梁组件100，包括：轨道梁1和根据本发明上述第一方面实施例的用于轨道梁的融冰装置2，融冰装置2设在轨道梁1内且邻近轨道梁1的顶部。其中，上述轨道梁1可以为跨座式单轨的轨道梁1。

根据本发明实施例的轨道梁组件100，通过设置上述的融冰装置2，可以实现较好地温度控制且融化冰雪的效果佳。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。