一种手动伸缩式路墩的制作方法

文档序号:13706131阅读:216来源:国知局

本发明涉及市政工程领域,尤其涉及一种手动伸缩式路墩。



背景技术:

道路是人们出行的重要通道,一个地区的道路发达与否直接反应该地区的经济条件水平。

随着交通及通信业技术的不断进步,中国的道路网已经日趋完善。有些路段会限制行人或车辆通行,因此,在这些路段的路口要设置路墩来进行限行。路墩是方便路口或一些通道入口防止汽车或行人通过的警示及限位装置。在许多无车的公共场合,为了防止汽车等交通工具进入,这些路口安装有金属支撑的路墩或大理石或石头支撑的路墩。但是这些路墩都是固定设置在通道上的,因此一旦出现紧急情况或一些必要车辆需要通过该路段时,这些路墩的设置会妨碍同行,而其并不方便拆卸,在特殊情况下就比较麻烦。并且,现在有些住宅小区会设置安全通道,这些通道不能被其他车辆霸占,因此需要设置路墩进行隔离,特殊时可以搬走,这些路墩多是石质路墩或塑料路墩,但是这种限行的标志很轻易地被人放置在一边,限行作用不太明显。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是,提供一种位置固定且方便升起和下降的手动伸缩式路墩。

为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种手动伸缩式路墩,具有墩体,所述墩体的底部一侧固定设置有导向块,其外部设置有防护筒;所述防护筒的顶部中心设置有衔接孔,衔接孔的顶部设置有限位套,底部中心设置有高度高于墩体的预埋孔,所述预埋孔的直径小于衔接孔的直径,所述墩体设置在预埋孔内;所述预埋孔的侧面设置有与墩体上导向块滑动配合的导向槽;所述防护筒的顶部外侧设置有护套,所述护套的顶部设置有向外的翻边接头,底部与防护筒的侧面固定连接,其内侧面与防护筒的外侧面之间构成开口向上的限位槽,所述限位套的外侧面连接在限位槽内,其中心设置有与墩体外侧相吻合的导向孔。

作为优选,所述限位套与限位槽之间通过螺纹连接。

作为优选,所述限位套的顶面设置有对接槽,所述对接槽一侧与导向孔相通,导向孔内设置有与其嵌入式配合的堵头,所述堵头的侧面固定设置有与对接槽配合的对接块,中心设置有调节装置。

作为优选,所述调节装置由设置在堵头顶部中心的凹槽以及设置在凹槽内的调节把构成,所述调节把与凹槽之间通过销轴活动连接在一起。

作为优选,所述翻边接头上设置有固定孔,所述固定孔为沉头孔。

作为优选,所述墩体的顶部轴接有提把。

与现有技术相比,本发明的有益之处在于:这种手动伸缩式路墩预设在路面下,使用时可以将其升起,起到警示作用,不会被移走,特殊情况下可以将其收入防护筒中,手动操作,使用及维护成本底,且安装方便。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明一种手动伸缩式路墩闭合状态结构示意图;

图2是本发明一种手动伸缩式路墩展开状态结构示意图;

图3是图2的俯视结构示意图;

图4是图3中a-a的结构剖视图。

图中:1、防护筒;2、护套;3、翻边接头;4、固定孔;5、限位槽;6、限位套;7、堵头;8、凹槽;9、调节把;10、对接槽;11、对接块;12、导向孔;13、墩体;14、提把;15、导向块;16、衔接孔;17、导向槽;18、预埋孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细描述。

图1至图4所示一种手动伸缩式路墩,具有墩体1,所述墩体13的顶部轴接有提把14,所述墩体1的底部一侧固定设置有导向块15,其外部设置有防护筒1;所述防护筒1的顶部中心设置有衔接孔16,衔接孔16的顶部设置有限位套6,底部中心设置有高度高于墩体1的预埋孔18,所述预埋孔18的直径小于衔接孔16的直径,所述墩体1设置在预埋孔18内;所述预埋孔18的侧面设置有与墩体1上导向块15滑动配合的导向槽17;所述防护筒1的顶部外侧设置有护套2,所述护套2的顶部设置有向外的翻边接头3,底部与防护筒1的侧面固定连接,其内侧面与防护筒1的外侧面之间构成开口向上的限位槽5,所述限位套6的外侧面连接在限位槽5内,其中心设置有与墩体13外侧相吻合的导向孔12,为了方便安装和拆卸,所述限位套6与限位槽5之间通过螺纹连接,所述翻边接头3上设置有固定孔4,所述固定孔4为沉头孔。

为了在墩体13收入防护筒1后有杂物进入防护筒1内,所述限位套6的顶面设置有对接槽10,所述对接槽一侧与导向孔12相通,导向孔12内设置有与其嵌入式配合的堵头7,所述堵头7的侧面固定设置有与对接槽10配合的对接块11,中心设置有调节装置;所述调节装置由设置在堵头7顶部中心的凹槽8以及设置在凹槽8内的调节把9构成,所述调节把9与凹槽8之间通过销轴活动连接在一起。

使用时,将防护筒1安装在指定位置的地面以下,通过螺栓穿过翻边接头3上的固定孔4将翻边接头3固定在地面,安装完成后将墩体13放入预埋孔18内,墩体13上的导向块15与预埋孔18内的导向槽17配合,接着将限位套6旋接紧固在限位槽5内,然后将堵头7嵌插在限位套6上的导向孔内,此时,墩体13收纳在防护筒1内。立体墩体时,将堵头7通过调节把9从导向孔15内取下,然后拉动提把14向上,带动墩体13向上,待墩体13底部侧面的导向块15脱离导向槽17顶部后90°转动,使其卡接在预埋槽17的顶部,从而墩体13通过导向孔12立于限位套6的顶部。所述限位套6通过卡接在其中心的堵头7并转动堵头中心的调节把9可以实现其与限位槽5的连接和分离。

这种手动伸缩式路墩预设在路面下,使用时可以将其升起,起到警示作用,不会被移走,特殊情况下可以将其收入防护筒1中,手动操作,使用及维护成本底,且安装方便。

需要强调的是:以上仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种手动伸缩式路墩,具有墩体,所述墩体的底部一侧固定设置有导向块,其外部设置有防护筒;所述防护筒的顶部中心设置有衔接孔,衔接孔的顶部设置有限位套,底部中心设置有预埋孔;所述预埋孔的侧面设置有与导向块滑动配合的导向槽;所述防护筒的顶部外侧设置有护套,所述护套的顶部设置有向外的翻边接头,底部与防护筒的侧面固定连接,其内侧面与防护筒的外侧面之间构成开口向上的限位槽,所述限位套的外侧面连接在限位槽内,其中心设置有与墩体外侧相吻合的导向孔。这种手动伸缩式路墩预设在路面下,使用时可以将其升起,起到警示作用,不会被移走,特殊情况下可以将其收入防护筒中,手动操作,使用及维护成本低,且安装方便。

技术研发人员:邓永莲
受保护的技术使用者:苏州莲敬机械工程科技有限公司
技术研发日:2017.09.30
技术公布日:2018.02.16
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