一种球墨铸铁桥梁支座的制作方法

文档序号:14326702阅读:485来源:国知局

本发明涉及一种桥梁支座,更具体的说涉及一种球墨铸铁桥梁支座,属于桥梁减隔震技术领域。



背景技术:

目前,国内铁路、公路桥梁上普遍使用桥梁支座来支撑上部梁结构及桥面载荷。现有的桥梁支座通常包括上支座板、不锈钢板、上耐磨板、球冠(中间钢板)、下耐磨板(橡胶垫)和下支座板等;其中的上支座板、球冠(中间钢板)和下支座板所用材料通常为钢材,如铸钢或者q345等合金钢,因此其成本较高、价格昂贵,经济效益较低。



技术实现要素:

本发明的目的在于针对现有的桥梁支座成本较高、价格昂贵等缺陷,提供一种球墨铸铁桥梁支座。

本发明为实现上述目的,所采用技术解决方案是:一种球墨铸铁桥梁支座,包括球冠和由球墨铸铁材料制作而成的上支座板、下支座板,所述的上支座板上部和下支座板底部分别设置有锚碇钢棒,所述的上支座板和球冠之间设置有上耐磨板,所述的上支座板和上耐磨板之间设置有不锈钢板,所述的球冠和下支座板之间设置有下耐磨板。

所述的球冠由球墨铸铁材料制作而成。

与现有技术相比较,本发明的有益效果是:

1、本发明中包括球冠和由球墨铸铁材料制作而成的上支座板、下支座板,即上支座板合下支座板所用材料为球墨铸铁,该球墨铸铁材料具有很好的物理机械性能,其强度和铸钢的强度可比,且具有更高的屈服强度,其耐腐蚀性和抗氧化性都超过铸钢;同时,由于球墨铸铁的球状石墨微观结构,在减弱振动能力方面,球墨铸铁优于铸钢,因此更加有利于降低应力,因此改善了产品质量。

2、本发明中包括球冠和由球墨铸铁材料制作而成的上支座板、下支座板,该一般较铸钢便宜1/3,较锻钢便宜1/5~2/5;同时制造球墨铸铁不像铸钢或锻钢那样需要炼钢设备和复杂的锻压设备,一般机械制造和修理工厂都可以就原有铸铁车间进行生产;且新建和扩建车间也比扩大铸钢和锻钢来的快而经济,可为国家节约大量钢材,因此制造简便,降低了成本。

附图说明

图1是本发明中盆式支座结构示意图。

图2是本发明中球形支座结构示意图。

图3是本发明中双曲面摩擦摆支座结构示意图。

图中,球冠1,上支座板2,下支座板3,锚碇钢棒4,上耐磨板5,不锈钢板6,下耐磨板7。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。

参见图1至图3,一种球墨铸铁桥梁支座,包括球冠1和由球墨铸铁材料制作而成的上支座板2、下支座板3。所述的上支座板2上部和下支座板3底部分别设置有锚碇钢棒4,所述的上支座板2和球冠1之间设置有上耐磨板5,所述的上支座板1和上耐磨板5之间设置有不锈钢板6,所述的球冠1和下支座板3之间设置有下耐磨板7。

参见图1至图3,进一步的,所述的球冠1由球墨铸铁材料制作而成。

球墨铸铁是指铁液在凝固过程中碳以球型石墨析出的铸铁;球墨铸铁除铁外的化学成分通常为:含碳量3.0~4.0%,含硅量1.8~3.2%,含锰、磷、硫总量不超过3.0%和适量的稀土、镁等球化元素。球墨铸铁静力强度和耐磨性能不仅大大高于灰口铸铁、孕育铸铁、合金铸铁及可锻铸铁,且部分优于45号钢。与灰铸铁相比,球墨铸铁金相组织的最大不同是石墨形状的改变,避免了灰铸铁中尖锐石墨的存在,使得石墨对金属基体的切口作用大为减少,基本消除了片状石墨引起的应力集中现象,使得金属基体的强度利用率达到70-90%,从而使金属基体的性能得到很大的发挥。因此,球墨铸铁作为一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,它具有较好的物理机械性能,其可以像钢一样通过热处理和合金化等措施来进一步提高其使用性能,比如,处理过的球墨铸铁可以取得很好的韧性,延伸率高达24%,抗拉强度可以高达1400mpa,基本接近钢材;同时与钢材相比,球墨铸铁还有很多优点,比如铸造性能好、成本相对较低等。

参见图1,本球墨铸铁桥梁支座可以为桥梁盆式支座,其中上支座板2,下支座板3及球冠1由球墨铸铁材料制作而成,该球冠1即为中间钢板;其中的下耐磨板7为橡胶垫。所述的上支座板2和球冠1之间设置有上耐磨板5,所述的上支座板1和上耐磨板5之间设置有不锈钢板6,所述的球冠1和下支座板3之间设置有下耐磨板7。

参见图2,本球墨铸铁桥梁支座可以为球型支座,其中上支座板2,下支座板3及球冠1由球墨铸铁材料制作而成;所述的上支座板2和球冠1之间设置有上耐磨板5,所述的上支座板1和上耐磨板5之间设置有不锈钢板6,所述的球冠1和下支座板3的凹曲面之间设置有下耐磨板7。

参见图3,本球墨铸铁桥梁支座可以为双曲面摩擦摆支座,其中上支座板2,下支座板3及球冠1由球墨铸铁材料制作而成。球冠1上端面和下端面都为球面,上支座板2底部为凹球面,下支座板3上部为凹曲面,球冠1上端球面的曲率半径与上耐磨板5底部凹球面的曲率半径相匹配,球冠1下端球面的曲率半径与下耐磨板7上部凹曲面的曲率半径相匹配,球冠1的上端球面配合设置在上耐磨板5底部的凹球面内,球冠1的下端球面配合设置在下耐磨板7的凹曲面内。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,上述结构都应当视为属于本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
一种球墨铸铁桥梁支座,包括球冠(1)和由球墨铸铁材料制作而成的上支座板(2)、下支座板(3),所述的上支座板(2)上部和下支座板(3)底部分别设置有锚碇钢棒(4),所述的上支座板(2)和球冠(1)之间设置有上耐磨板(5),所述的上支座板(2)和上耐磨板(5)之间设置有不锈钢板(6),所述的球冠(1)和下支座板(3)之间设置有下耐磨板(7);且所述的球冠(1)由球墨铸铁材料制作而成。有利于降低应力、改善产品质量,且制造简便、降低了成本。

技术研发人员:唐晖;王良;原志磊;梁旭;陈飞
受保护的技术使用者:武汉海润工程设备有限公司
技术研发日:2017.10.13
技术公布日:2018.05.04
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