一种用于高速公路的雨雪防护装置的制作方法

文档序号:17743956发布日期:2019-05-24 20:28阅读:252来源:国知局
一种用于高速公路的雨雪防护装置的制作方法

本发明属于桥梁设计技术,具体涉及一种用于高速公路的雨雪防护装置。



背景技术:

目前的高速公路是一种露天的开放式设计,没有遮掩装置,以至于在大雪、大雨或大雾时节,常常因为积雪或雨水路滑、给安全行驶带来极大地安全隐患,为确保安全,不得不关闭高速公路,给交通运输带来极大地不便和损失。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种用于高速公路的雨雪防护装置,以解决目前的高速公路因大雪或大雨导致的安全隐患和关闭高速公路所产生的不便及损失的问题。

为达上述目的,本发明提供了一种用于高速公路的雨雪防护装置,其特殊之处在于,包括沿高速公路路面两侧的路沿上设置的多个左沿立柱和多个右沿立柱,所述左沿立柱和右沿立柱均沿路面的延伸方向依次设置;包括用于遮挡雨雪的顶板,其左右边缘分别与所述左沿立柱和右沿立柱联接。

上述顶板的中部突出,使其横截面呈人字形;相对的左沿立柱和右沿立柱的顶端通过横杆联接,于该横杆的中部设一立撑杆,向上延伸与所述顶板的中部联接。

上述顶板的外表面上设置有光伏电池阵列;所述雨雪防护装置还设置有用于存储所述光伏电池阵列产生的电能的蓄电池站。

上述顶板上设置有重量传感器模块、除雪刷及驱动该除雪刷的电机;所述重量传感器模块通过电源管理模块分别与电站、蓄电池站连接以获取电源;所述电机通过该重量传感器模块与电站或蓄电池站连接;所述电源管理模块用于切换重量传感器模块或电机与所述电站或蓄电池站之间的连接,以确保在蓄电池站供电不足时通过电站供电;所述除雪刷及电机设置在所述顶板外表面的左右边缘附近,且该除雪刷设置在所述光伏电池阵列的外表面上且与该外表面接触;该除雪刷及电机是多个,且每个除雪刷的长度不大于所述顶板宽度的一半。

上述横杆上设置有路灯,该路灯通过所述电源管理模块分别与电站、蓄电池站连接。

上述雨雪防护装置还包括设置在相邻的左沿立柱或右沿立柱与顶板之间的左侧壁、右侧壁。

上述左侧壁、右侧壁上均设置有多个通风窗口。

本发明的优点是:通过在高速公路路面上方设置顶板(或顶盖),有效避免了路面积雪或雨水,杜绝了积雪、雨水或大雾造成的安全隐患,消除了高速公路关闭的可能,确保了高速公路的正常开通,有效缓解了交通压力,提高了高速公路的效率和经济价值;同时,其顶板上光伏电池阵列可以提供大量的太阳能电源,扩充了电源供给来源,绿色环保。

附图说明

以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。

图1是本发明提供的用于高速公路的雨雪防护装置的顶板为人字形时的横截面示意图。

图2是光伏电池阵列和除雪刷的设置示意图。

图中:1、高速公路路面;2、左沿立柱;3、右沿立柱;4、顶板;5、横杆;6、立撑杆;7、光伏电池阵列;8、除雪刷;9、电机;10、路灯;11、左侧壁;12、通风窗口。

具体实施方式

为解决目前的高速公路因大雪或大雨导致的安全隐患和关闭高速公路所产生的不便及损失的问题,本实施例提供了一种如图1所示的用于高速公路的雨雪防护装置,包括沿高速公路路面1两侧的路沿上设置的多个左沿立柱2和多个右沿立柱3,左沿立柱2和右沿立柱3均沿路面1的延伸方向依次设置;还包括用于遮挡雨雪的顶板4,其左右边缘分别与左沿立柱2和右沿立柱3联接;由此图不难看出,顶板4的中部突出,使其横截面呈人字形;相对的左沿立柱2和右沿立柱3的顶端通过横杆5联接,于该横杆5的中部设一立撑杆6,向上延伸与顶板4的中部联接,使得顶板更加稳固。

参见图2,顶板4的外表面上设置有光伏电池阵7;雨雪防护装置还设置有用于存储光伏电池阵列7产生的电能的蓄电池站(其具体设置根据具体情况设计,此已是很成熟的技术,故此不再累述)。

同时,顶板4上还设置有重量传感器模块(其具体设置根据具体情况设计,但其中的重量传感器应当设计在顶板4的内表面上,以测量顶板4的重量的变化,主要用于防止过多的积雪覆盖在顶板4上)、除雪刷8及驱动该除雪刷的电机9;重量传感器模块通过电源管理模块(其具体设置根据具体情况设计,此已是很成熟的技术,故此不再累述)分别与电站(目前高速公路上应用的电站)、蓄电池站连接以获取电源;电机9通过该重量传感器模块与电站或蓄电池站连接;电源管理模块用于切换重量传感器模块或电机9与电站或蓄电池站之间的连接,以确保在蓄电池站供电不足时通过电站供电;除雪刷8及电机9设置在顶板4外表面的左右边缘附近,且该除雪刷8设置在光伏电池阵列7的外表面上且与该外表面接触;该除雪刷8及电机9是多个,且每个除雪刷8的长度不大于所述顶板4的宽度的一半。

横杆5上设置有路灯10,该路灯10通过电源管理模块分别与电站、蓄电池站连接。

在相邻的左沿立柱2或右沿立柱3与顶板4之间设置有左侧壁11、右侧壁,左侧,11、右侧壁上均设置有多个通风窗口12。在大雾天气时,可以通过关闭通风窗口12,使得高速路面处于一个封闭的空间,阻止大雾的笼罩,避免大雾带来的不便。

综上所述,不难看出,通过在高速公路路面上方设置顶板(或顶盖),有效避免了路面积雪或雨水,杜绝了积雪或雨水造成的安全隐患,消除了高速公路关闭的可能,确保了高速公路的正常开通,有效缓解了交通压力,提高了高速公路的效率和经济价值;同时,其顶板上光伏电池阵列可以提供大量的太阳能电源,扩充了电源供给来源,绿色环保。

以上例举仅仅是对本发明的举例说明,并不构成对本发明的保护范围的限制,凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明提供了一种用于高速公路的雨雪防护装置,包括沿高速公路路面两侧的路沿上设置的多个左沿立柱和多个右沿立柱,所述左沿立柱和右沿立柱均沿路面的延伸方向依次设置;包括用于遮挡雨雪的顶板,其左右边缘分别与所述左沿立柱和右沿立柱联接。通过在高速公路路面上方设置顶板(或顶盖),有效避免了路面积雪或雨水,杜绝了积雪或雨水造成的安全隐患,消除了高速公路关闭的可能,确保了高速公路的正常开通,有效缓解了交通压力,提高了高速公路的效率和经济价值;同时,其顶板上光伏电池阵列可以提供大量的太阳能电源,扩充了电源供给来源,绿色环保。

技术研发人员:不公告发明人
受保护的技术使用者:西安优必惠电子科技有限公司
技术研发日:2017.11.17
技术公布日:2019.05.24
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