带有折叠功能的城市交通道路用抗撞击防护栏的制作方法

本发明涉及交通技术领域，具体为一种带有折叠功能的城市交通道路用抗撞击防护栏。

背景技术：

城市道路护栏是半钢性护栏的主要形式，受到碰撞时，栏杆一般不能移位，这样就造成现有技术中很多栏杆损坏的情况，城市市容维护人员需要经常更换栏杆，浪费劳动力及资金，因此，急需一种抗撞且抗变形的护栏来解决上述出现的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种带有折叠功能的城市交通道路用抗撞击防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有折叠功能的城市交通道路用抗撞击防护栏，包括以立柱为对称轴的第一防护装置和第二防护装置，且所述第一防护装置和第二防护装置规格相同，所述第一防护装置包括第一支撑板、第一防护板、第二防护板和第二支撑板，所述第一支撑板一侧设有连接于第一防护板，所述第一防护板内壁设有第一滑槽，所述第二防护板套接于第一防护板内壁，且所述第二防护板外壁连接有与第一滑槽相匹配的滑块，所述第二防护板一侧连接于第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板一侧均设有第一开口槽，所述立柱两侧设有与第一开口槽相匹配的第二开口槽，所述第一开口槽内底部连接有第一弹簧，所述第一弹簧一端连接于第二开口槽内底部，所述第一防护板上端等间隔连接有第二弹簧，所述第二弹簧上端连接有防撞板，所述防撞板底部一侧设有第二滑槽，所述防撞板底部一端连接有位于第二滑槽一侧的固定块，所述固定块一侧连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆一端连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆竖直设置，且所述第二电动伸缩杆一端滑动连接于第二滑槽，所述第二支撑板上端设有与第二电动伸缩杆底端相匹配的插槽，所述插槽内底部粘贴有橡胶垫。

优选的，所述第一防护板和第二防护板均为空心设置。

优选的，所述第一支撑板另一侧铰接有折叠杆，所述折叠杆一端固定连接于第二防护板内壁。

优选的，所述第一支撑板和第二支撑板一侧均设有均设有位于开口槽两侧的橡胶板。

优选的，所述第二弹簧外壁套接有橡胶软套。

优选的，所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆分别通过不同的导线电性连接于电源。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该发明设计合理，结构新颖，操作简单，通过第一弹簧的设置能够起到缓冲的作用，减少横向冲击力对防护栏产生撞击，通过第二弹簧和橡胶软套的设置也能够起到缓冲的作用，减少纵向冲击力对防护栏产生撞击，通过第一滑槽和滑块的设置能够将第一防护板和第二防护板滑动连接在一起，并通过折叠杆的设置能够将第一防护板和第二防护板更好的压缩折叠在一起，从而转运或者收纳防护栏时便能够更好的减少占地面积，另外折叠杆两端分别固定连接于第一支撑板和第二防护板，从而能够避免第一防护板和第二防护板脱节，通过第二滑槽、固定块、第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的设置能够将防撞板底部的第二电动伸缩杆更好的卡接进第二支撑板上端，且第二支撑板上端插槽内设有橡胶垫也能够减少防撞板上部冲击力对防护栏造成的破坏，实用性强，值得大范围推广。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明第一支撑板和立柱连接关系结构示意图；

图3为本发明b处放大结构示意图；

图4为本发明a处放大结构示意图。

图中：1立柱、2第一支撑板、3第二开口槽、4第一弹簧、5第一开口槽、6橡胶板、7第一防护板、8第一滑槽、9第二防护板、10滑块、11第二支撑板、12第二弹簧、13防撞板、14第二滑槽、15固定块、16第一电动伸缩杆、17第二电动伸缩杆、18插槽、19橡胶垫、20折叠杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种带有折叠功能的城市交通道路用抗撞击防护栏，包括以立柱1为对称轴的第一防护装置和第二防护装置，且所述第一防护装置和第二防护装置规格相同，所述第一防护装置包括第一支撑板2、第一防护板7、第二防护板9和第二支撑板11，所述第一支撑板2一侧设有连接于第一防护板7，所述第一防护板7内壁设有第一滑槽8，所述第二防护板9套接于第一防护板7内壁，且所述第二防护板9外壁连接有与第一滑槽8相匹配的滑块10，所述第二防护板9一侧连接于第二支撑板11，所述第一支撑板2和第二支撑板11一侧均设有第一开口槽5，所述立柱1两侧设有与第一开口槽5相匹配的第二开口槽3，所述第一开口槽5内底部连接有第一弹簧4，所述第一弹簧4一端连接于第二开口槽3内底部，所述第一防护板7上端等间隔连接有第二弹簧12，所述第二弹簧12上端连接有防撞板13，所述防撞板13底部一侧设有第二滑槽14，所述防撞板13底部一端连接有位于第二滑槽14一侧的固定块15，所述固定块15一侧连接有第一电动伸缩杆16，所述第一电动伸缩杆16一端连接有第二电动伸缩杆17，所述第二电动伸缩杆17竖直设置，且所述第二电动伸缩杆17一端滑动连接于第二滑槽14，所述第二支撑板11上端设有与第二电动伸缩杆17底端相匹配的插槽18，所述插槽18内底部粘贴有橡胶垫19。

具体的，所述第一防护板7和第二防护板9均为空心设置，从而更方便的将第一防护板7和第二防护板9滑动连接在一起，且方便在内部设置折叠杆20。

具体的，所述第一支撑板2另一侧铰接有折叠杆20，所述折叠杆20一端固定连接于第二防护板9内壁，折叠杆20两端分别固定连接于第一支撑板2和第二防护板9，从而能够避免第一防护板7和第二防护板9脱节。

具体的，所述第一支撑板2和第二支撑板11一侧均设有均设有位于开口槽5两侧的橡胶板6。通过开口槽5的设置方便利用第一弹簧4将第一支撑板2和立柱1连接在一起

具体的，所述第二弹簧12外壁套接有橡胶软套，通过橡胶软套的设置避免行人靠近防护栏时被第二弹簧12夹到。

具体的，所述第一电动伸缩杆16和第二电动伸缩杆17分别通过不同的导线电性连接于电源。

工作原理：本发明一种带有折叠功能的城市交通道路用抗撞击防护栏，使用时，先将第一电动伸缩杆16和第二电动伸缩杆17接通电源，第一支撑板2和立柱1的相对侧均设有开口槽，且两个开口槽内均连接有第一弹簧4，利用第一弹簧4的设置能够起到缓冲的作用，减少横向冲击力对防护栏产生撞击，第一防护板7上端等间隔设有第二弹簧12，第二弹簧12上部设有防撞板13，利用第二弹簧12和橡胶软套的设置也能够起到缓冲的作用，减少纵向冲击力对防护栏产生撞击，利用第一防护板7内侧的第一滑槽8和第二防护板9外壁两侧的滑块10能够将第一防护板7和第二防护板9滑动连接在一起，并利用折叠杆20的设置能够将第一防护板7和第二防护板9更好的压缩折叠在一起，从而转运或者收纳防护栏时便能够更好的减少占地面积，另外折叠杆20两端分别固定连接于第一支撑板2和第二防护板9，从而能够避免第一防护板7和第二防护板9脱节，利用防撞板13底部一侧的第二滑槽14和防撞板13底部一端的固定块15以及固定块15一侧连接的第一电动伸缩杆16和第一电动伸缩杆16一端连接的第二电动伸缩杆17的设置能够将防撞板13底部的第二电动伸缩杆17更好的卡接进第二支撑板11上端，且第二支撑板11上端插槽18内设有橡胶垫19也能够减少防撞板13上部冲击力对防护栏造成的破坏。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。