本发明涉及用于清除道路上积雪的装置，具体涉及一种多功能铲雪装置。
背景技术：
目前，国内除高速公路拥有专用除雪设备，其他等级公路和城市道路的除雪主要还是靠人工和使用进口除雪设备。中国经济发展对于公路运输的依赖很大，冬季道路积雪及时有效地清除，已成为刻不容缓的问题。在国内公知技术中，装载机的铲雪属具大多为长方形的铁制瓦形铲面，又装载机的铲斗是斗状的或长方形的铁制瓦形铲面，又都是横向的，除雪时只能将雪往前推动，铲斗内雪满之后，就得往路边翻倒一次，即传统除雪设备不能一边铲雪一边抛雪，需要不断清理后才能继续工作，积雪很厚时，铲雪效率不高；同时还出现设备因地面起伏和障碍物而出现对设备的碰撞损伤现象。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
本发明为了克服上述现有装载机除雪的缺陷问题，提供一种用于清除道路积雪的多功能铲雪装置，除雪时将该装置固定安装在装载机前端，装载机能一直朝前开，不须停顿，且积雪不会从装置上边溢出遗留路面，本发明对于提高车辆的运输效率、避免重大交通事故的发生，具有很大的社会经济效益。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种多功能铲雪装置，包括犁体、油缸、连接部件、阀组、回转销轴、犁刃，犁体有两个，两个犁体通过回转销轴与连接部件的一端相连，两边犁体绕中间回转销轴自由旋转，所述连接部件另一端通过挂钩、销轴与装载机机车头部相连接；两个犁体与连接部件之间分别连接有油缸，所述油缸两端分别与连接部件、犁体通过销轴固定连接；阀组安装在连接部件上，所述阀组与装载机供油油路相连，通过阀组控制油缸伸缩长度调节两边犁体的开合角度；所述犁体的下部安装有犁刃，所述犁刃使用高耐磨性材料。
进一步地，所述两边犁体的最大开合角度为228°，最小开合角度为96.5°。
进一步地，所述两边犁体与回转销轴连接处安装有橡胶皮。
进一步地，所述犁刃通过销轴与犁体相连接。
进一步地，所述犁刃与犁体之间安装有弹簧。
进一步地，所述犁体后端安装多组支撑座，所述支撑座为可调高度支撑座。
(三)有益效果
本发明的有益效果：一种多功能铲雪装置，由犁体、油缸、连接部件、阀组、回转销轴、支撑座、弹簧、犁刃组成，具有操作简便、维护方便、效率高且耐用的优点；通过阀组控制油缸伸缩长度调节两边犁体的开合角度，实现了犁体灵活的绕回转销轴旋转；犁体与犁刃通过销轴、弹簧连接，当遇有路面凸起物时犁刃就会克服弹簧压力翻转一定角度，实现自动避让和复位，可很好地适应路面的不平；犁体后端连接的支撑座可调节犁刃与地面之间的距离，实现控制铲雪的深度；对于提高车辆的运输效率、避免重大交通事故的发生，具有很大的社会经济效益。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明装置结构示意图；
图2为本发明装置侧视图；
图3为本发明实施例的v型结构示意图；
图4为本发明实施例的完全张开状态示意图。
相关元件符号说明：
1、犁体；2、油缸；3、连接部件；4、阀组；5、回转销轴；6、支撑座；7、弹簧；8、犁刃。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
结合图1、图2，一种多功能铲雪装置，包括犁体1、油缸2、连接部件3、阀组4、回转销轴5、支撑座6、弹簧7、犁刃8。
犁体1有两个，两个犁体通过回转销轴5与连接部件3一端相连，两边犁体1可以绕中间回转销轴5自由旋转。连接部件3另一端与装载机机车头部通过挂钩和销轴实现连接。装载机前端竖向适当高度的相对位置设置两根铁制横栏，装置连接部件3挂靠在上部横栏，下部横栏穿过连接部件3下部通孔且两端孔用开口销固定，这样就能限制住装置轴向窜动。
两个犁体1与连接部件3之间分别连接有油缸2，油缸2两端分别与连接部件3、犁体1通过销轴连接。连接部件3上安装有阀组4，阀组4与装载机供油油路相连，通过阀组调节控制油路达到控制连接部件3左右油缸2伸缩长度的目的，从而实现两边犁体1的开合角度。两边犁体的最小开合角度可达到96.5°，如图3所示；两边犁体的最大开合角度可达到228°，如图4所示。
犁体1的下部安装有犁刃8，犁刃8使用高耐磨性材料，犁刃8与犁体1通过销轴连接且中间有弹簧7连接，这样既实现了互换性也能有缓冲作用，如果犁刃有所损坏可以更换犁刃，增加了设备的整体使用寿命。
犁体1后端安装多组支撑座6，支撑座6可调整犁刃离地高度，并起支撑犁体1的作用。当铲雪时可以根据地面积雪的深度通过调节支撑座来调节犁刃离地高度从而控制铲雪的深度。
具体实施时，本发明装置采用两个长方形的铁制瓦形铲面组成犁体，犁体通过回转销轴与连接部件连接，犁体通过两组油缸与连接部件相连，在连接部件固定的情况下通过阀组油路的调节使左右两犁体左右回转。在道路不宽的时候，两犁体可组成v型结构，此结构犁体前端小，两个推雪的铲面又各自向左右两边后部倾斜相等的角度，除雪时阻力小，省力。当由装载机驱动时，路面上的积雪会被犁体前端分开顺着两个面溜向两边后部，可除去与该装置等宽路面上的积雪，又由于两犁体中间固定一块橡胶皮，这样雪就不会从中间的空挡溢出遗留路面。在道路较宽的时候，两犁体完全张开，由装载机向前推动且两个铲面均略呈瓦形，即使车速再快，雪再厚、积雪也不会从犁体上边溢出遗留路面，当犁体前积雪够多时，可通过犁体回转推移积雪至路边，这样就能更有效率的清楚积雪，从而节约时间。犁体下部的犁刃由几块长条板与固定在犁体后部的弹簧连接，当遇有路面凸起物时犁刃就会克服弹簧压力翻转一定角度，实现自动避让和复位，可很好地适应路面的不平。犁体的后端安装有多个支撑座，支撑座起到支撑犁体的作用且犁刃离地高度可调节，当铲雪时可以根据地面积雪的深度来调节犁刃离地高度从而控制铲雪的深度。在等级较低的道路上也可进行作业，比较适合我国普通等级道路上的除雪作业。
综上所述，本发明实施例，多功能铲雪装置，由犁体、油缸、连接部件、阀组、回转销轴、支撑座、弹簧、犁刃组成，具有操作简便、维护方便、效率高且耐用的优点；通过阀组控制油缸伸缩长度调节两边犁体的开合角度，实现了犁体灵活的绕回转销轴旋转；犁体与犁刃通过销轴、弹簧连接，当遇有路面凸起物时犁刃就会克服弹簧压力翻转一定角度，实现自动避让和复位，可很好地适应路面的不平；犁体后端连接的支撑座可调节犁刃与地面之间的距离，实现控制铲雪的深度；对于提高车辆的运输效率、避免重大交通事故的发生，具有很大的社会经济效益。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。