一种水循环道路清扫车的制作方法

文档序号:12841218阅读:547来源:国知局
一种水循环道路清扫车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种清扫车,具体涉及一种水循环道路清扫车。



背景技术:

在所有需要清扫的场所一般都是由人力清扫,造成劳动力的浪费且效率很低,工作条件差的缺点,有的清扫机就是简单地使用机器代替人力进行清扫,可能会造成清扫不干净,且容易造成扬尘,清扫之后的空气会造成二次污染,因此需要一种可以在清扫的时候同时保证地面洁净度高的清扫车就很有必要。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供了一种水循环道路清扫车,以解决现有扬尘大、清扫成本高、清扫不彻底等缺陷。

为实现上述目的,本实用新型之一种水循环道路清扫车,它包括一车体和一箱体,所述车体底部靠左右两端设有一边刷,所述箱体内设有一互相平行纵向设置的隔板和挡板,所述隔板和挡板将所述箱体从左至右依次设为水箱、腔体A和腔体B,所述水箱内设有一电机高压泵总成,所述电机高压泵总成连接至少两个贯穿水箱底部的高压喷头,所述腔体A内设有一吸风机和一水泵,所述吸风机两端分别连通有导风管,所述导风管一端贯穿所述箱体底部设有一防护罩,另一端连通所述腔体B,所述防护罩内穿插一主刷,所述主刷左右两端的箱体底部均设有一侧刷,所述侧刷靠外侧设有一挡泥片,所述腔体B内壁左右两侧边均设有一滑槽,所述滑槽内设有一一次过滤槽,所述一次过滤槽正上方设有一按压锤,所述一次过滤槽下方设有一斜道,所述斜道靠后端设有一二次过滤槽,所述斜道下方设有一蓄水箱,所述水泵一端连通所述蓄水箱,一端连通所述水箱,所述箱体后侧面设有一对开门。

进一步地,所述的边刷通过一调节杆连接所述车体。

进一步地,所述的高压喷头端部轴线正对防护罩正下方。

进一步地,所述的挡板上设有一用于安置所述导风管的通孔。

进一步地,所述的腔体B顶端设有一排风口。

进一步地,所述的水箱顶部设有一加水口。

进一步地,所述的车体和箱体的四个角均设有一车轮。

进一步地,所述的水箱内还设有一液位计。

进一步地,所述的侧刷通过一伸缩杆连接所述箱体底部。

本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:本实用新型的一种水循环道路清扫车,采用高压喷头抽取水箱中的水进行高压冲洗,随后通过两侧的侧刷和主刷配合操作,将带有水分的潮湿灰尘通过吸风机吹入腔体A至一次过滤槽中,这样水分可以通过一次过滤槽过滤后并经二次过滤槽流入至蓄水箱中进行循环利用,滤渣就留在一次过滤槽和二次过滤槽中,方便后续清理,水泵可以将蓄水箱中的处理水添加至水箱中,液位计可以实时检测水箱中的液位高度,提醒操作人员加水处理;当滤渣堆积一定程度时,按压锤可以按压滤渣挤出其中含有的水分,保证水的最大程度的循坏利用;挡泥片可以保证在喷水冲洗的时候不会溅的太远,影响到周围的环境或行走的人,总的本实用新型具有结构简单、成本低、清洁度高、实用性强的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种水循环道路清扫车的右视图;

图2是本实用新型一种水循环道路清扫车的右侧剖视图;

图3是本实用新型一种水循环道路清扫车的后视图。

图中:1、车体 2、箱体 3、边刷 4、隔板 5、挡板 6、水箱 7、腔体A 8、腔体B 9、电机高压泵总成 10、高压喷头 11、吸风机 12、水泵 13、导风管 14、防护罩 15、主刷 16、侧刷 17、挡泥片 18、滑槽 19、一次过滤槽 20、按压锤 21、斜道 22、二次过滤槽 23、蓄水箱 24、开门 25、调节杆 26、通孔 27、排风口 28、加水口 29、车轮 30、液位计 31、伸缩杆。

具体实施方式

为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

请参阅图1所示,并结合图2和图3所示,本实用新型提供一种水循环道路清扫车,一种水循环道路清扫车,它包括一车体(1)和一箱体(2),所述车体(1)底部靠左右两端设有一边刷(3),所述箱体(2)内设有一互相平行纵向设置的隔板(4)和挡板(5),所述隔板(4)和挡板(5)将所述箱体(2)从左至右依次设为水箱(6)、腔体A(7)和腔体B(8),所述水箱(6)内设有一电机高压泵总成(9),所述电机高压泵总成(9)连接至少两个贯穿水箱(6)底部的高压喷头(10),所述腔体A(7)内设有一吸风机(11)和一水泵(12),所述吸风机(11)两端分别连通有导风管(13),所述导风管(13)一端贯穿所述箱体(2)底部设有一防护罩(14),另一端连通所述腔体B(8),所述防护罩(8)内穿插一主刷(15),所述主刷(15)左右两端的箱体(2)底部均设有一侧刷(16),所述侧刷(16)靠外侧设有一挡泥片(17),所述腔体B(8)内壁左右两侧边均设有一滑槽(18),所述滑槽(18)内设有一一次过滤槽(19),所述一次过滤槽(19)正上方设有一按压锤(20),所述一次过滤槽(19)下方设有一斜道(21),所述斜道(21)靠后端设有一二次过滤槽(22),所述斜道(21)下方设有一蓄水箱(23),所述水泵(12)一端连通所述蓄水箱(23),一端连通所述水箱(6),所述箱体(2)后侧面设有一对开门(24)。

进一步地,所述的边刷(3)通过一调节杆(25)连接所述车体(1)。

进一步地,所述的高压喷头(10)端部轴线正对防护罩(14)正下方。

进一步地,所述的挡板(5)上设有一用于安置所述导风管(13)的通孔(26)。

进一步地,所述的腔体B(8)顶端设有一排风口(27)。

进一步地,所述的水箱(6)顶部设有一加水口(28)。

进一步地,所述的车体(1)和箱体(2)的四个角均设有一车轮(29)。

进一步地,所述的水箱(6)内还设有一液位计(30)。

进一步地,所述的侧刷(16)通过一伸缩杆(31)连接所述箱体(2)底部。

在使用时,打开开门,将一次过滤槽放入至滑槽中固定安装,蓄水箱中的水经过水泵抽到水箱中,最后通过电机高压泵总成加压之后经高压喷头喷出之后,两边的侧刷及前方的主刷和边刷可以将含水之后的垃圾扫向防护罩下方,经吸风机吸取后进入到腔体B中,气体经过排风口排出之后,含水的垃圾经一次过滤槽和二次过滤槽进行两次固液分离,滤渣就残留在一次过滤槽中和二次过滤槽中,水分可以进行持续的循环利用,直至液位计检测到水箱中的水位降至最低警戒高度时,清扫车停止工作,进行清理和加水操作。

综上所述,仅为本实用新型之较佳实施例,不以此限定本实用新型的保护范围,凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。

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