一种透水水篦子的制作方法

本实用新型属于道路建设技术领域，具体指一种透水水篦子。

背景技术：

国内城市的经常出现排水问题，在暴雨天气时经常路面大量积水，导致交通堵塞，严重影响居民出行和经济发展，其中排水设施设计不合理是很重要的一个原因。现有道路上使用的水篦子，由多根条形不透水的混凝土或者金属构成，抗压强度低，只能设置于路两侧，并且容易进入沙石和垃圾等异物，经常堵塞，疏于管理的路口即使没有下雨时，平常路上的水都难以排出，尤其是暴雨天气下，如果想要提高排水速度，就需要打开水篦子，而打开之后又加速了沙石的进入，更快的堵塞了排水通道，因此，传统水篦子不论如何操作都难以适应雨天的排水。因此，目前急需一种能够快速排水、强度高并且不会堵塞的透水水篦子。

技术实现要素：

针对现有水篦子存在的上述问题，本实用新型提供一种透水水篦子。

其采用如下技术方案：一种透水水篦子，包括排水装置、路面铺装、铺装垫层、基础层和排水沟槽；

所述路面铺装、所述铺装垫层和所述基础层由上至下依次固定连接；

所述排水装置包括水篦子主体和排水沟槽，所述排水沟槽设置于所述铺装垫层和所述基础层内，所述水篦子主体设置于所述排水沟槽上；

所述水篦子主体由上至下依次包括双丙聚氨酯层、第一强固透水砼层、水篦子拉结层、第二强固透水砼层；

所述水篦子拉结层为六边形网状纤维。

进一步的，所述水篦子主体的横截面大于所述排水沟槽，所述水篦子主体设置于所述路面铺装内且固定于所述排水沟槽四周的铺装垫层上。

进一步的，所述双丙聚氨酯层和所述第一强固透水砼层设置于所述路面铺装内，所述水篦子拉结层设置于所述路面铺装内、所述第二强固透水砼层设置于所述路面铺装、所述铺装垫层和所述基础层内，所述第二强固透水砼层内设置拱形的所述排水沟槽。

进一步的，所述排水沟槽表面固定设置拱形不锈钢支架。

进一步的，所述第二强固透水砼层内设有多根导流管，所述导流管上端设置于所述第二强固透水砼层上表面，其下端设置于所述排水沟槽壁面上。

进一步的，所述第一强固透水砼层和所述第二强固透水砼层内皆均匀分布孔隙结构，所述第二强固透水砼层的粒径大于所述第一强固透水砼层的粒径。

进一步的，所述第一强固透水砼层下表面设有第一连接部，所述第一连接部为多个圆柱形盲孔，所述第二强固透水砼层上表面设有第二连接部，所述第二连接部为与所述第一连接部相配合的多个圆柱形突起。

进一步的，所述第一强固透水砼层的厚度为30-50mm，所述第二强固透水砼层为厚度50-200mm。

进一步的，还包括夜光石层，所述夜光石层设置于所述双丙聚氨酯层与所述第一强固透水砼层之间。

进一步的，还包括用于加固所述水篦子主体的固定框，所述固定框环绕所述水篦子主体侧壁，所述固定框为多个相互连接的不锈钢条。

本实用新型有益效果为：

①本实用新型所述透水水篦子，能够及时排出路面上的雨水和其他液体，排水速度快，不会堵塞；

②本实用新型所述透水水篦子，表面平整，结构坚固，抗压强度高，不易破损，能够设置于路的任何位置，便于清理和维护，并且能够保护地下排水道；

③本实用新型所述透水水篦子，能够防止垃圾进入地下水，保护地下水资源。

附图说明

本实用新型附图如下，

图1为实施例1所述透水水篦子截面结构示意图；

图2为所述水篦子拉结层结构示意图；

图3为实施例2所述透水水篦子截面结构示意图；

图4为实施例3所述排水装置截面放大示意图。

其中，1、排水装置，2、路面铺装，3、铺装垫层，4、基础层，5、不锈钢支架，6、导流管，7、固定框，11、水篦子主体，12、排水沟槽，13、双丙聚氨酯层，14、第一强固透水砼层，15、水篦子拉结层，16、第二强固透水砼层，17、夜光石层，141、第一连接部，161、第二连接部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

实施例1

如图1和图2所示，一种透水水篦子，包括排水装置1、路面铺装2、铺装垫层3和基础层4；

所述路面铺装2、所述铺装垫层3和所述基础层4由上至下依次固定连接；

所述排水装置1包括水篦子主体11和排水沟槽12，所述排水沟槽12设置于所述铺装垫层3和所述基础层4内，所述水篦子主体11设置于所述排水沟槽12上；

所述水篦子主体11由上至下依次包括双丙聚氨酯层13、第一强固透水砼层14、水篦子拉结层15、第二强固透水砼层16；

所述水篦子拉结层15为六边形网状纤维。

所述双丙聚氨酯层13能够保护所述第一强固透水砼层14和所述第二强固透水砼层16，所述水篦子拉结层15能够起到拉结作用，使得所述水篦子主体11更为牢固，所述水篦子主体11能够顺利将水透至所述排水沟槽12，快速排出。

所述水篦子主体11表面上孔隙均匀，不会发生传统水篦子的由于是多根不透水水泥或金属构成而产生的受力不均容易破损的问题，也不会进入沙石和垃圾，因而不会堵塞。

进一步的，所述水篦子主体11的横截面大于所述排水沟槽12，所述水篦子主体11设置于所述路面铺装2内且固定于所述排水沟槽12四周的铺装垫层3上。

所述路面铺装2能够提供对所述水篦子主体11的支撑，所述水篦子主体11中透下的水流入所述排水沟槽12。

进一步的，所述第一强固透水砼层14的厚度为30mm，所述第二强固透水砼层16为厚度30mm。

实施例2

如图3所示，一种透水水篦子，包括排水装置1、路面铺装2、铺装垫层3、基础层4和排水沟槽12；

所述路面铺装2、所述铺装垫层3和所述基础层4由上至下依次固定连接；

所述排水装置1包括水篦子主体11和排水沟槽12，所述排水沟槽12设置于所述铺装垫层3和所述基础层4内，所述水篦子主体11设置于所述排水沟槽12上；

所述水篦子主体由上至下依次包括双丙聚氨酯层13、第一强固透水砼层14、水篦子拉结层15、第二强固透水砼层16；

所述水篦子拉结层15为六边形网状纤维。

所述水篦子主体11能够将垃圾挡于表面，防止垃圾污染地下水。

进一步的，所述双丙聚氨酯层13和所述第一强固透水砼层14设置于所述路面铺装2内，所述水篦子拉结层15设置于所述路面铺装2内、所述第二强固透水砼层16设置于所述路面铺装2、所述铺装垫层3和所述基础层4内，所述第二强固透水砼层16内设置拱形的所述排水沟槽12。

所述第二强固透水砼层16内设置拱形的所述排水沟槽12，结构坚固，所述双丙聚氨酯层13上表面受到的力，经过所述第一强固透水砼层14、所述水篦子拉结层15和所述第二强固透水砼层16传导到所述基础层4上，拱形结构使得所述第二强固透水砼层16下端受力分散，兼顾了结构强度和所述排水沟槽12排水空间大双重效果。

进一步的，所述第一强固透水砼层14和所述第二强固透水砼层16内皆均匀分布孔隙结构，所述第二强固透水砼层16的粒径大于所述第一强固透水砼层14的粒径。

进一步的，所述第一强固透水砼层14的厚度为40mm，所述第二强固透水砼层16为厚度100mm。

实施例3

如图4所示，本实施例与实施例2的不同之处在于，所述排水沟槽12表面固定设置拱形不锈钢支架5。

进一步的，所述第二强固透水砼层16内设有多根导流管6，所述导流管6上端设置于所述第二强固透水砼层16上表面，其下端设置于所述排水沟槽12壁面上。

所述第二强固透水砼层16的粒径大于所述第一强固透水砼层14的粒径，并且设有所述导流管6，保证了所述第二强固透水砼层16的排水速度大于所述第一强固透水砼层14，因而即使是在暴雨情况下，仍然不会发生积水。

进一步的，所述第一强固透水砼层14下表面设有第一连接部141，所述第一连接部141为多个圆柱形盲孔，所述第二强固透水砼层16上表面设有第二连接部161，所述第二连接部161为与所述第一连接部141相配合的多个圆柱形突起。

所述第二连接部161与所述第一连接部141穿过所述水篦子拉结层15相互配合且卡合连接，提高了所述第二连接部161与所述第一连接部141的连接强度，进而使得所述水篦子主体11更为牢固。

进一步的，还包括夜光石层17，所述夜光石层17设置于所述双丙聚氨酯层13与所述第一强固透水砼层14之间。

所述夜光石层17能够吸收自然光而发光，便于找到所述透水水篦子，方便维护，并且能够起到警示作用，防止上面堆积杂物和异物。

进一步的，还包括用于加固所述水篦子主体11的固定框7，所述固定框7环绕所述水篦子主体11侧壁，所述固定框7为多个相互连接的不锈钢条。

所述固定框7能够提高所述水篦子主体11的强度，并且保证透水效果。

进一步的，所述第一强固透水砼层14的厚度为50mm，所述第二强固透水砼层16为厚度200mm。

优选的，本实用新型中的透水砼为透水混凝土，是由骨料、水泥、增强剂和水拌制而成的多孔轻质混凝土。

优选的，本实用新型所述纤维网为网状聚丙烯纤维。

优选的，所述路面铺装层2为水泥路面或沥青路面。

优选的，所述铺装垫层3为沙土和石子铺成的垫层。

优选的，所述基础层4为混凝土地基。

由于采用了上述技术方案，本实用新型涉及的透水水篦子，能够及时排出路面上的雨水和其他液体，排水速度快，不会堵塞，表面平整，结构坚固，不易破损，便于清理和维护，并且能够保护地下排水道，能够防止垃圾进入地下水，保护地下水资源。本实用新型可在道路建设技术领域广泛推广。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。