本实用新型涉及用于雨天快速排水的排水系统，具体来说是一种公路桥梁用排水系统。
背景技术：
众所周知，公路桥梁建设时，不可能全线水平，因地理条件及生活或其他因素影响，部分路段可能会出现凹凸携接的曲路面结构，特别是市区的高架立交及桥梁，下方可能有交错的路面，对于这种“凹”形曲路面，雨天常会出现积水，特别是夏季积水严重时，阻碍交通，严重时导致交通瘫痪，甚至将车辆堵于积水路段，造成危害。目前对于这种“凹”形曲路面常常采用的是临时应急措施，用水泵及水管将积水抽送至其他储水位置，而且需要人工看护，但这种方式不能根本解决积水问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中缺陷，提供一种用于雨天快速排水的公路桥梁排水系统来解决上述问题；该系统主要应用于“凹”形基路面的积水排水功能。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种公路桥梁用排水系统，高架公路桥下端交错穿过有“凹”形公路，在高架公路的桥台的侧墙面布设有排水管，所述排水管通到所述“凹”形公路的基路面边的第一排水槽内，在桥台的侧面墙设置安装液压泵，将第一排水槽内的积水通过排水管抽送至高架公路桥上的第二排水槽内，积水有高架公路桥上的排水系统流通其他方向，缓解桥下端的路面积水，在桥台的侧面墙底边设置集水箱，所述集水箱的通水管与所述排水管并联接于液压泵，在桥台的侧面墙的液压泵侧设置有控制箱，所述控制箱与液压泵电联。
进一步的，所述排水槽内的排水管进水头设置防堵头。
进一步的，在桥台的侧面墙底边设置水位监测计，水位监测计电联控制箱。
进一步的，在桥台的侧面墙底边设置与液压泵以通水管连接的集水箱，所述集水箱的通水管与所述排水管并联接于液压泵，并与两根并联水管上设置两个水阀。
本实用新型与现有技术相比，优点在于：自动检测桥底水位，自动抽水，设有集水箱用于水管堵塞的冲洗，保证了桥底公路的通行安全。
附图说明
图1为本实用新型的一种公路桥梁用排水系统的结构示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：
如图1所示，本实施例提供的一种公路桥梁用排水系统，高架公路桥1下端交错穿过有“凹”形公路3，在高架公路桥1的桥台2的侧墙面布设有排水管5，所述排水管5通到所述“凹”形公路3的基路面边的第一排水槽4内，在桥台2的侧面墙设置安装液压泵6，将第一排水槽4内的积水通过排水管5抽送至高架公路桥1上的第二排水槽10内，积水有高架公路桥上的排水系统流通其他方向，缓解桥下端的路面积水，在桥台2的侧面墙底边设置集水箱8，所述集水箱8的通水管与所述排水管并联接于液压泵6，在桥台2的侧面墙的液压泵6侧设置有控制箱7，所述控制箱7与液压泵6电联。
进一步的，所述排水槽4内的排水管5的进水头设置防堵头。
进一步的，在桥台2的侧面墙底边设置水位监测计9，水位监测计9电联控制箱7。
进一步的，在桥台2的侧面墙底边设置与液压泵6以通水管连接的集水箱8，所述集水箱8的通水管与所述排水管并联接于液压泵6，并与两根并联水管上设置两个水阀11。该水阀根据现场应急情况需求，可设置为电磁阀，并电联于控制箱，本申请并不对此做进一步的限定。
本实施例，水位液位计安装于桥台的墙地侧贴近地面，用于检测下雨积水的水位，同时可设定一定水位阈值，达到该阈值时自启动，同时在控制箱内设置时间延时继电器，当水位下降到设定阈值一下时，延时一段时间的抽取过程，延时时间可通过延时继电器自设定。
其中，集水箱的作用是用于排水管的冲洗，因为桥下公路积水，常常杂物较多，容易堵塞，影响排水效率，集水箱内有蓄水，是有地面积水抽取积累沉淀的，可用于冲洗排水管。本实施例中，水泵，控制箱，水阀等均设置防水防潮湿保护，安装是可以根据现场情况直接安装于桥下避雨位置，本实施例并不做具体限定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。