本实用新型涉及汽车设备领域，尤其涉及一种适用于汽车的扬尘处理装置。
背景技术：
扬尘是由于地面上的尘土在风力、人为带动及其他带动飞扬而进入大气的开放性污染源，是环境空气中总悬浮颗粒物的重要组成部分。道路扬尘是大气扬尘的重要组成部分，沉积于道路上的粉尘在车辆的碾压和冲击气流的作用下，形成扬尘--降尘--再扬尘的循环飞扬，对大气造成污染。使空气污浊，影响环境。既对人体产生极大危害，也对道路交通安全形成隐患，若不对道路扬尘及时治理，人们的生存环境、生活质量和交通安全性将大大降低。
目前，通常采用人工清扫、喷雾、路面洒水、洗扫车清扫、路边种植植物等扬尘发生后再处理的方式抑制扬尘。但这些方式都有很大的局限性，一是仅仅适用于人口较为集中的城市区域，对高速路、国省县道及乡村道路很难治理；二是严重浪费水资源，同时也需要较多的劳动力资源，治理效率低；三是喷水喷雾的方式仅能使粉尘快速沉降，而不能彻底清理，待水分蒸发后，会形成二次扬尘。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型提出一种适用于汽车的扬尘处理装置；能够在普通汽车运行过程中，高效将地面上的尘土吸收存储，避免扬尘，且使道路愈来愈干净，提高了扬尘治理效率，从根本上减少扬尘来源，节约了大量水资源，提高空气能见度，保证交通安全。
为实现上述目的，本实用新型提出一种适用于汽车的扬尘处理装置，其包括扬尘吸收部件、真空泵、气旋发生部件、集尘部件；所述扬尘吸收部件包括进气口，进气口通过管路与气旋发生部件配合连接；所述气旋发生部件与真空泵配合连接，真空泵通过电路与汽车的蓄电池配合连接，在真空泵一侧设置排气口；所述集尘部件与气旋发生部件匹配连接。
所述进气口横向排列设置至少二个；进气口安装在汽车底部保险杠的里侧，且与保险杆平行安装；所述扬尘吸收部件通过紧固螺栓与汽车后部底盘固定配合连接；
所述气旋发生部件整体为中空的圆柱体，且其上部直径小于下部直径；所述进气口通过金属管路与气旋发生部件的上部配合连接。
所述集尘部件配合安装在气旋发生部件的下部。
所述真空泵与气旋发生部件的一侧下部配合连接，真空泵与气旋发生部件均通过紧固部件与汽车的机架固定安装。
有益效果：
本新型扬尘处理装置，便于安装在各种类型的普通汽车后部，在汽车行驶过程中，与真空泵连接的气旋发生部件在中空的圆柱体内部形成真空状态，从而将汽车底部路面上扬起的尘土通过进气口吸入，在中空的圆柱体内部粉尘与空气形成高速旋转的涡旋，利用离心力的作用，将扬尘收集到集尘部件中，分离后的清洁空气通过排气口排出。该扬尘处理装置吸收扬尘高效，在汽车行驶过程中就不断的将扬尘收集，节约能源，避免尘土再次风扬。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图所示，本实用新型一种适用于汽车的扬尘处理装置，其包括扬尘吸收部件、真空泵、气旋发生部件、集尘部件；所述扬尘吸收部件包括进气口1，进气口1通过管路与气旋发生部件2配合连接；所述气旋发生部件2与真空泵4配合连接，真空泵4通过电路与汽车的蓄电池配合连接，在真空泵4一侧设置排气口6；所述集尘部件3与气旋发生部件2匹配连接。
所述进气口1横向排列设置至少二个；进气口1安装在汽车底部保险杠的里侧，且与保险杆平行安装；所述扬尘吸收部件通过紧固螺栓与汽车后部底盘固定配合连接；
所述气旋发生部件2整体为中空的圆柱体，且其上部直径小于下部直径；所述进气口1通过金属管路与气旋发生部件2的上部配合连接。
所述集尘部件3配合安装在气旋发生部件2的下部。
所述真空泵4与气旋发生部件2的一侧下部配合连接，真空泵4与气旋发生部件2均通过紧固部件与汽车的机架固定安装。
扬尘吸收部件通过现有的紧固螺栓与汽车后保险杆固定安装，进气口1横向排列在扬尘吸收部件外侧，在后保险杠下部形成较大的吸尘面积，扬尘吸收部件能够通过现有技术制作，可以是塑料或金属材质，扬尘吸收部件通过金属软管与气旋发生部件2的上部连接。
气旋发生部件2可以是旋风除尘器的结构，通过真空泵4的作用空气在气旋发生部件2内部空间形成高速旋转的涡流状，进气口通过金属软管可以轴向或切向与气旋发生部件2上部配合连接。集尘部件3与气旋发生部件2可以通过卡扣配合连接，当集尘部件3内收集一定量的灰尘后，能够手动将集尘部件3拆卸下来，将其内部的灰尘倾倒出。真空泵4通过电路5与汽车的蓄电池配合连接，由蓄电池向真空泵4提供动力。气旋发生部件2与真空泵4均能够通过现有技术与汽车后部机架固定连接，固定连接的部件均可以通过现有技术设置缓冲部件，避免在汽车行驶过程中引起气旋发生部件和真空泵的大频率震动，确保相关部件的安全。
本新型装置解决了现有技术中存在的技术问题，是现有技术中所没有的技术方案。本扬尘处理装置吸收扬尘高效，在汽车行驶过程中就不断的将扬尘收集，节约能源，避免尘土再次风扬。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。