本实用新型涉及路面养护技术领域，具体为一种沥青路面车辙修复机。
背景技术：
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
沥青路面十分容易产生车辙问题，车辙在被修复的过程中，先需要将损坏的路面铲除，然后通过车辙修复机对路面进行重新摊铺，在摊铺的过程中，车辙修复机的稳定决定摊铺的质量，而被铲除后的路面，平整性较差，因而需要对此进行改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种沥青路面车辙修复机，具备行驶稳定、提升摊铺质量的优点，解决了行驶不够稳定，影响摊铺质量的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面车辙修复机，包括驾驶室、驾驶室一侧安装的沥青罐、沥青罐一侧连通的沥青泵、沥青泵一侧通过导管连通的摊铺机，所述驾驶室的另一侧安装有发电机，所述发电机的底部从左至右依次固设有第一发动机、第二发动机和第三发动机，所述第一发动机、第二发动机和第三发动机的底部安装有履带，第一发动机、第二发动机和第三发动机的正面和背部均安装有两个对称的滑架，两个所述滑架之间滑动安装有带滑块横板，所述带滑块横板的底部通过铰链铰接有辅助侧架，所述辅助侧架的底部转动安装有轮轴，所述轮轴的外侧套接有辅助行走轮，所述轮轴的外侧还通过传动链条与贯穿辅助侧架的输出轴转动连接。
优选的，所述履带靠近摊铺机的一侧固定焊接有横架，所述横架的一侧通过滚筒架套接有滚筒轴，所述滚筒轴的外侧套接有滚筒，所述滚筒轴的另一侧通过传动链条与旋转电机的输出轴转动连接。
优选的，所述旋转电机通过电机架安装在横架的内腔中，所述摊铺机贯穿横架且不与旋转电机相接触。
优选的，所述驾驶室的正面通过合页安装有车门。
优选的，所述滑架的表面开设有螺纹孔，所述滑架与带滑块横板的连接处的螺纹孔内旋入有螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置第一发动机、履带、轮轴、辅助行走轮、辅助侧架、滑架、铰链、带滑块横板、第三发动机、第二发动机和发电机，通过设计履带，能够保证在行驶的过程中，大致能够使车辙修复机适应凹凸不平的路面，减小道路对于车辙修复机稳定行驶带来的影响，同时与履带相互匹配的辅助侧架、滑架、铰链、带滑块横板和辅助行走轮，通过滑架、铰链和带滑块横板，能够调节辅助行走轮的高度和角度位置，便于辅助行走轮贴近路面，辅助履带进行使用，避免履带在长时间的使用下，产生损坏，减少履带的压力，降低履带和地面的摩擦程度，同时采用配合设计的第一发动机、第二发动机和第三发动机，单独供给的动力源，能够大大提升辅助行走轮的动力，达到了行驶稳定、提升摊铺质量的优点。
附图说明
图1为本实用新型侧面示意图。
图中：1驾驶室、2车门、3沥青罐、4沥青泵、5导管、6第一发动机、7摊铺机、8传动链条、9滚筒轴、10滚筒架、11滚筒、12横架、13旋转电机、14输出轴、15履带、16轮轴、17辅助行走轮、18辅助侧架、19滑架、20铰链、21带滑块横板、22第三发动机、23第二发动机、24发电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种沥青路面车辙修复机，包括驾驶室1、驾驶室1一侧安装的沥青罐3、沥青罐3一侧连通的沥青泵4、沥青泵4一侧通过导管5连通的摊铺机7，驾驶室1的另一侧安装有发电机24，发电机24的底部从左至右依次固设有第一发动机6、第二发动机23和第三发动机22，第一发动机6、第二发动机23和第三发动机22的底部安装有履带15，第一发动机6、第二发动机23和第三发动机22的正面和背部均安装有两个对称的滑架19，两个滑架19之间滑动安装有带滑块横板21，带滑块横板21的底部通过铰链20铰接有辅助侧架18，辅助侧架18的底部转动安装有轮轴16，轮轴16的外侧套接有辅助行走轮17，轮轴16的外侧还通过传动链条8与贯穿辅助侧架18的输出轴14转动连接。
本实用新型通过设置第一发动机6、履带15、轮轴16、辅助行走轮17、辅助侧架18、滑架19、铰链20、带滑块横板21、第三发动机22、第二发动机23和发电机24，通过设计履带15（履带15是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带15由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带15，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带15脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋，以提高履带板的坚固性和履带15与地面的附着力），能够保证在行驶的过程中，大致能够使车辙修复机适应凹凸不平的路面，减小道路对于车辙修复机稳定行驶带来的影响，同时与履带15相互匹配的辅助侧架18、滑架19、铰链20、带滑块横板21和辅助行走轮17，通过滑架19、铰链20和带滑块横板21，能够调节辅助行走轮17的高度和角度位置，便于辅助行走轮17贴近路面，辅助履带15进行使用，避免履带15在长时间的使用下，产生损坏，减少履带15的压力，降低履带15和地面的摩擦程度，同时采用配合设计的第一发动机6、第二发动机23和第三发动机22，单独供给的动力源，能够大大提升辅助行走轮17的动力，达到了行驶稳定、提升摊铺质量的优点。
履带15靠近摊铺机7的一侧固定焊接有横架12，横架12的一侧通过滚筒架10套接有滚筒轴9，滚筒轴9的外侧套接有滚筒11，滚筒轴9的另一侧通过传动链条8与旋转电机13的输出轴14转动连接，单独设计的滚筒11和滚筒11单独的动力源，能够使滚筒11单独使用，同时也增强了滚筒11的能力，使沥青路面在摊铺后，压平效果更佳。
旋转电机13通过电机架安装在横架12的内腔中，摊铺机7贯穿横架12且不与旋转电机13相接触，方便旋转电机13的固定和摊铺机7的自由作业。
驾驶室1的正面通过合页安装有车门2，车门2的设计，保护驾驶室1的安全。
滑架19的表面开设有螺纹孔，滑架19与带滑块横板21的连接处的螺纹孔内旋入有螺栓，螺纹孔和螺栓的设计，提升带滑块横板21的稳定性，进而提升辅助行走轮17的承重能力。
使用时，通过滑架19、铰链20和带滑块横板21调节辅助侧架18和辅助行走轮17的高度和角度位置，然后使用者在驾驶室1进行车辙修复机的驾驶即可对沥青路面车辙修复。
综上所述：该沥青路面车辙修复机，通过第一发动机6、履带15、轮轴16、辅助行走轮17、辅助侧架18、滑架19、铰链20、带滑块横板21、第三发动机22、第二发动机23和发电机24，解决了行驶不够稳定，影响摊铺质量的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。