一种装配式钢梁总拼胎架的制作方法

本实用新型属于钢结构建筑领域，具体涉及一种装配式钢梁总拼胎架。

背景技术：

箱梁制作过程包括板单元制造、钢箱梁整体组焊及预拼、桥位施工，其中钢箱梁整体组焊及预拼是三个阶段中的关键工序。传统的钢箱梁制作是将整体组装、焊接和预拼装分步实施，而且现有的钢梁总拼胎架无法调节，有时无法符合箱梁设计线型，难以适应纵坡，横坡，施工困难，影响钢箱梁的制造精度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足提供一种装配式钢梁总拼胎架，结构简单，能够调节，符合箱梁设计线型，适应性强，易于施工。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种装配式钢梁总拼胎架，包括胎架主体、立柱和调节垫块，所述胎架主体由多个横梁通过所述立柱相互连接而成网状结构，其中，一个所述立柱的四个方向分别连接一根横梁；多个调节垫块等间隔安装于所述胎架主体上，所述调节垫块包括调节块，垫块和调节螺栓，所述调节块和所述垫块上下相连，所述胎架主体对应位置设有与调节螺栓相配的螺纹孔，多个所述调节螺栓贯穿所述调节块的周围与所述螺纹孔固定连接，所述垫块位于多个所述调节螺栓之间。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以作如下改进：

可选的，所述调节块整体成凸形，且向上突出。

可选的，一个所述调节垫块包括四个所述调节螺栓，四个所述调节螺栓分别贯穿所述调节块的四周与所述螺纹孔固定连接。

可选的，连接在同一个所述立柱上四根所述横梁，两两之间角度为90度。

可选的，还包括埋在地基内的预埋钢板，所述立柱下端与所述预埋钢板固定连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在主横梁上设置有调节垫块，所述调节垫块包括调节块，垫块和调节螺栓，所述调节块和所述垫块上下相连，所述调节螺栓依次贯穿所述调节块和所述垫块与主横梁上的所述螺纹孔固定连接。根据钢梁下表面的设计线型，能够通过拧动调节螺栓来调节调节垫块的高度，从而符合其设计线型，适应钢梁的纵坡、横坡，对钢梁承载稳固，便于施工。本实用新型整体结构简单，操作容易，施工方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的装配式钢梁总拼胎架剖面的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的调节垫块的正视图；

图3为本实用新型实施例所述的调节垫块的左视图；

图4为本实用新型实施例所述的胎架主体的俯视图；

其中，1-预埋钢板，2-立柱，3-横梁，4-连接螺栓，5-调节垫块，51-调节块，52-垫块，6-调节螺栓。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。根据权利要求书和下面的说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

实施例

一种装配式钢梁总拼胎架，如图1-4所示，包括胎架主体、立柱2和调节垫块5，所述胎架主体由多个横梁3通过所述立柱2相互连接而成网状结构，其中，一个所述立柱2的四个方向分别连接一根横梁3；多个调节垫块5等间隔安装于所述胎架主体上，所述调节垫块5包括调节块51，垫块52和调节螺栓6，所述调节块51和所述垫块52上下相连，所述胎架主体对应位置设有与调节螺栓6相配的螺纹孔，多个所述调节螺栓6贯穿所述调节块51的周围与所述螺纹孔固定连接，所述垫块52位于多个所述调节螺栓6之间。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以作如下改进：

在一优选方案中，所述调节块51整体成凸形，且向上突出。

在一优选方案中，一个所述调节垫块5包括四个所述调节螺栓6，四个所述调节螺栓6分别贯穿所述调节块51的四周与所述螺纹孔固定连接。所述调节螺栓6具有4个，位于四周安装，安装紧固，调节性强。

在一优选方案中，连接在同一个所述立柱2上四根所述横梁3，两两之间角度为90度。

在一优选方案中，还包括埋在地基内的预埋钢板1，所述立柱2下端与所述预埋钢板1固定连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在主横梁3上设置有调节垫块5，所述调节垫块5包括调节块51，垫块52和调节螺栓6，所述调节块51和所述垫块52上下相连，所述调节螺栓6依次贯穿所述调节块51和所述垫块52与主横梁3上的所述螺纹孔固定连接。根据钢梁下表面的设计线型，能够通过拧动调节螺栓6来调节调节垫块5的高度，从而符合其设计线型，适应钢梁的纵坡、横坡，对钢梁承载稳固，便于施工。本实用新型整体结构简单，操作容易，施工方便，实用性强。

显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。