本实用新型属于道路施工技术领域，特别涉及一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置。
背景技术：
近年来随着高速公路、铁路、城市轻轨、地铁等的迅速发展，虽然为人们的出行带来了极大的方便，但同时它所产生的噪声污染也成了一个突出的社会问题。
在当下，不论是从用材，还是从设计方面，预制声屏障的样式都特别多。
但是，公路、铁路声屏障还是现存着诸多问题，如壁体与混凝土防撞护栏之间缝隙漏声，混凝土防撞护栏有较大空洞，声屏障高度不够，声屏障自重较大，声屏障只隔音而非消音等，而所述一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，可以帮助解决这些问题。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，密封性好，高度满足使用，自重较轻，吸音效果显著，且施工快速，环保。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，包括与道路主体一体浇注而成的混凝土防撞护栏，所述混凝土防撞护栏的上端部可拆卸安装有泡沫混凝土板，所述泡沫混凝土板的上端部可拆卸安装有吸音装置，所述吸音装置包括连接在所述泡沫混凝土板上的多孔吸音板和充填在所述多孔吸音板内的吸音棉。
前述的一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，其特征在于：所述混凝土防撞护栏的上端面沿其长度方向设置有凹槽，所述泡沫混凝土板的下端部设置有可插入所述凹槽内的凸起部，且所述混凝土防撞护栏的凹槽处设置有多个第一固定孔，所述泡沫混凝土板凸起部上设置有与所述第一固定孔数量、位置相对应的第一通孔，所述泡沫混凝土板的凸起部通过穿过所述第一固定孔和第一通孔的第一双头螺栓固定连接。
前述的一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，其特征在于：所述泡沫混凝土板的上端部设置有多个第二通孔，所述多孔吸音板上设置有与所述第二通孔数量、位置相对应的第二固定孔，所述多孔吸音板通过穿过所述第二固定孔和第二通孔的第二双头螺栓固定连接。
前述的一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，其特征在于：所述泡沫混凝土板的顶部还设置有便于吊装的钢筋吊环。
前述的一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，其特征在于：所述第一固定孔在所述混凝土防撞护栏的凹槽处呈双排交错排布。
前述的一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，其特征在于：所述第一双头螺栓的两端均设置有橡胶垫和防水帽，且所述第一双头螺栓为M20螺栓。
前述的一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，其特征在于：所述第二双头螺栓的两端均设置有橡胶垫和防水帽，且所述第二双头螺栓为M20螺栓。
前述的一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，其特征在于：所述多孔吸音板的外面板为泡沫铝板，内面板为耐候钢板。
本实用新型的有益效果是：通过将混凝土防撞护栏与道路主体一同浇筑，所述泡沫混凝土板和吸音装置由工厂加工而成，待所述混凝土防撞护栏养护完毕，将所述泡沫混凝土板和吸音装置运至现场进行吊装，先将所述泡沫混凝土板用吊车吊至合适位置后缓慢放进所述混凝土防撞护栏的凹槽中，然后用备好的双头螺栓依次连接固定，而后再用双头螺栓将所述泡沫混凝土板和吸音装置连接固定，待所有部件连接完成后，在所述吸音装置与泡沫混凝土板之间的缝隙和所述泡沫混凝土板与混凝土防撞护栏之间的缝隙以及相邻两套预制拼装的道路声屏障装置之间的缝隙，用泡沫防水胶封口，本实用新型提供的预制拼装的道路声屏障装置，可工厂化生产，密封性好，自重较轻，吸音效果显著，且施工快速，环保。
附图说明
图1是本实用新型一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置的剖视图；
图2是本实用新型一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置的正视图；
图3是本实用新型一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置的泡沫混凝土板的正视图；
图4是本实用新型一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置的泡沫混凝土板的剖视图；
图5是本实用新型一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置的混凝土防撞护栏的剖视图；
图6是本实用新型一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置的混凝土防撞护栏的挣视图；
图7是本实用新型一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置的多孔吸音板的正视图。
具体实施方式
下面将结合具体实施方式，对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图7所示，一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，包括与道路主体一体浇注而成的混凝土防撞护栏1，所述混凝土防撞护栏1的上端部可拆卸安装有泡沫混凝土板2，所述泡沫混凝土板2的上端部可拆卸安装有吸音装置，所述吸音装置包括连接在所述泡沫混凝土板2上的多孔吸音板3和充填在所述多孔吸音板3内的吸音棉4。
本实施例中，混凝土防撞护栏1与道路主体一同浇筑，所述泡沫混凝土板2和吸音装置由工厂加工而成，待所述混凝土防撞护栏1养护完毕，将所述泡沫混凝土板2和吸音装置运至现场进行吊装，实现了工厂化生产，且施工快速，环保，并且通过采用泡沫混凝土板2、多孔吸音板3和吸音棉4使整个道路声屏障装置的吸音效果显著，且自重交轻。且所述多孔吸音板3的外面板为泡沫铝板，内面板为耐候钢板，在保证吸音装置强度的同时，通过采用泡沫铝板减轻了其自身的重量。
其中，所述混凝土防撞护栏1浇筑时需要根据所述预制泡沫混凝土板2尺寸在所述混凝土防撞护栏1上部留有凹槽11，所述泡沫混凝土板2的下端部设置有可插入所述凹槽11内的凸起部24，泡沫混凝土板与混凝土防撞护栏之间用“插销式”的连接，使组装更加快捷，其中，所述泡沫混凝土板2的顶部还设置有便于吊装的钢筋吊环21。
且所述混凝土防撞护栏1的凹槽11处设置有多个第一固定孔12，所述泡沫混凝土板2凸起部24上设置有与所述第一固定孔12数量、位置相对应的第一通孔23，所述泡沫混凝土板2的凸起部2通过穿过所述第一固定孔12和第一通孔23的第一双头螺栓5固定连接。
将泡沫混凝土板2插入至混凝土防撞护栏1的凹槽11中后，利用第一双头螺栓5将两者锁紧，且本实施例中，第一固定孔12在所述混凝土防撞护栏1的凹槽11处呈双排交错排布，从而实现了双排螺栓固定，从而减少同截面承载能力的削弱。
所述泡沫混凝土板2的上端部设置有多个第二通孔22，所述多孔吸音板3上设置有与所述第二通孔22数量、位置相对应的第二固定孔31，所述多孔吸音板3通过穿过所述第二固定孔31和第二通孔22的第二双头螺栓6固定连接。
在泡沫混凝土板2与混凝土防撞护栏1固定后，通过采用第二双头螺栓6将吸音装置固定在泡沫混凝土板2的上端部。
所述第一双头螺栓5、第二双头螺栓6的两端均设置有橡胶垫和防水帽，可以延缓锈蚀，且所述第一双头螺栓5和第二双头螺栓6均为M20螺栓，使得密封性大大的提高。
本实用新型还提供了一种用于利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，该方法包括以下步骤：
（1）混凝土防撞护栏现浇，所述混凝土防撞护栏与道路主体一同浇筑，且在浇筑时需要根据所述预制泡沫混凝土板尺寸在所述混凝土防撞护栏本体上部留有凹槽；
（2）泡沫混凝土板和吸音装置，所述泡沫混凝土板和吸音装置由工厂加工且在加工时需要根据规定间距预留螺栓孔洞，加工完成后待所述混凝土防撞护栏养护完毕运至现场进行吊装；
（3）声屏障装置拼装，待所述混凝土防撞护栏养护完毕，将所述泡沫混凝土板用吊车吊至合适位置后缓慢放进所述混凝土防撞护栏的凹槽中，然后用备好的第一双头螺栓依次连接固定，而后再用第二双头螺栓将所述泡沫混凝土板和吸音装置连接固定；
（4）密封，待所有部件连接完成后，在所述吸音装置与泡沫混凝土板之间的缝隙、所述泡沫混凝土板与混凝土防撞护栏之间的缝隙以及相邻两套预制拼装的道路声屏障装置之间的缝隙，用泡沫防水胶封口。
综上所述，本实用新型提供的一种利用泡沫混凝土板的双重吸音装置，密封性好，高度满足使用，自重较轻，吸音效果显著，且施工快速，环保。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。