本实用新型涉及一种应用在高速公路上的护栏标志标牌固定结构。
背景技术:
混凝土护栏是高速公路上的一常用的护栏形式。现有技术中,针对混凝土护栏,在对路面时行养护作业时,对于标志标牌的布设常有两种方式,一种是打孔,并利用膨胀螺栓将标志标牌固定安装在护栏顶部,这一形可能造成对护栏的损坏;另一种方式是对标志标牌的支架加装配重,利用自重直接放置并稳定在路缘带上,但其对过往车辆构成安全隐患,也容易造成标志标牌的损坏。
技术实现要素:
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足,提供一种高速公路上护栏标志标牌固定结构,以使护栏标志标牌能稳定可靠、且方便地在混凝土护栏上得到固定,避免安全事故。
本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案:
本实用新型高速公路上护栏标志标牌固定结构的特点是:
设置一块前端呈弯钩状的钢板抱箍,所述钢板抱箍置于混凝土护栏的顶沿,利用前端弯钩相吻合地抱合在混凝土护栏的内侧弧弯上;在所述钢板抱箍的底面呈悬挂固定焊接一块螺栓背板,在所述螺栓背板上设置螺栓孔,在螺栓背板的内侧放置一块具有橡胶面板的钢垫板,在所述螺栓孔中配合有紧固螺栓,利用紧固螺栓将钢垫板顶紧使所述钢板抱箍紧固在混凝土护栏上;
在所述钢板抱箍的尾部呈直立固定焊装套管,套管上设置有贯穿的销孔,标志牌立柱套装在所述套管中,利用插入在销孔中的销柱使标志牌立柱在套管中得到稳固。
本实用新型高速公路上护栏标志标牌固定结构的特点也在于:在所述螺栓背板与钢板抱箍之间焊接有三角形筋板。
本实用新型高速公路上护栏标志标牌固定结构的特点也在于:所述钢板抱箍在尾部形成处在混凝土护栏的外侧的悬伸段,套管固定焊装在所述悬伸段上。
与已有技术相比,本实用新型有益效果体现在:
本实用新型使护栏标志标牌能方便地安装在混凝土护栏上,稳固、可靠、安全;不损坏混凝土护栏,可拆装,可移动,可重复使用。
附图说明
图1本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型中配合使用的钢垫板结构示意图;
图中标号:1钢板抱箍,2螺栓背板,2a螺栓孔,3套管,3a销孔,4三角形筋板,5钢垫板。
具体实施方式
参见图1、图2和图3,本实施例中高速公路上护栏标志标牌固定结构是设置一块前端呈弯钩状的钢板抱箍1,钢板抱箍1置于混凝土护栏的顶沿,利用前端弯钩相吻合地抱合在混凝土护栏的内侧弧弯上;在钢板抱箍1的底面呈悬挂固定焊接一块螺栓背板2,在螺栓背板2上设置螺栓孔2a,在螺栓背板2的内侧放置一块具有橡胶面板的钢垫板5,在螺栓孔2a中配合有紧固螺栓,利用紧固螺栓将钢垫板5顶紧,使钢垫板5与混凝土护栏紧密接触,利用静摩擦力将钢板抱箍1紧固在混凝土护栏上。
图1所示,在钢板抱箍1的尾部呈直立固定焊装套管3,套管3上设置有贯穿的销孔3a,标志牌立柱套装在套管3中,利用插入在销孔3a中的销柱使标志牌立柱在套管3中得到稳固。
具体实施中,在螺栓背板2与钢板抱箍1之间焊接有三角形筋板4,以保证结构牢固;钢板抱箍1在尾部形成处在混凝土护栏的外侧的悬伸段,套管3固定焊装在所述悬伸段上,这一结构形式可以使结构更加稳定,也使标志牌尽可能立于外侧,避免对路面的影响,保障路面安全。