用于防撞护栏混凝土底座的拉栓组件及浇筑结构的制作方法

该实用新型涉及公路护栏制作技术领域，尤其是防水混凝土护栏制作。

背景技术：

为了提高防撞护栏的防撞能力，通常在高速公路、高架桥两侧的钢护栏底部设置混凝土底座，一般设计为40cm左右。

护栏底座内侧混凝土经常受到行车溅起的雨水以及含有除冰盐的雪水的侵蚀，在除冰盐侵蚀作用下，经过一个或数个冬季，护栏底座混凝土就会出现表层浆体脱落、结冰、渗水等现象。

为了保证防撞护栏底座与梁体的有效传力，护栏底座混凝土多采用现浇工艺，钢模板作为护栏底座内侧模板，预制挂块作为外侧模板。在内侧模板和外侧模板之间使用拉锚栓和PVC套筒进行配合施工，拉锚栓的两端固定在内外侧模板上，现有的拉锚栓采用钢筋制作，两端套丝。拆除模板后会在护栏底座上留下穿孔，需要在穿孔处进行砂浆灌浆，对穿孔进行堵塞。

由于灌浆过程中，浆料和混凝土之间存在间隙，导致出现渗水现象，渗水现象会造成护栏外立面的污渍加重，需要定期清洗。如果能够解决拉栓穿孔灌浆后的渗漏问题，就可以使得护栏底座的外立面保持长期清洁。

技术实现要素：

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供用于防撞护栏混凝土底座的拉栓组件及浇筑结构，用于解决现有的混凝土护栏底座拉栓穿孔处理不牢靠的问题，尤其是渗水问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

用于防撞护栏混凝土底座的拉栓组件，其特征在于，包括

位于中间部位的尼龙连接件，在所述尼龙连接件两端设置有螺纹孔，且两个螺纹孔之间不贯通；

连接在尼龙连接件两端的两根拉栓，所述拉栓上设有螺纹；

以及通过螺纹配合安装在拉栓上的螺母。

所述尼龙连接件为两端钻盲孔的尼龙棒，盲孔处套丝形成螺纹孔，两个螺纹孔同轴设置。

防撞护栏混凝土底座浇筑结构，位于高速公路或者高架桥的两侧边沿处，包括混凝土桥面、地锚板、支撑杆、内侧模板、外侧模板和拉栓组件，拉栓组件连接内侧模板和外侧模板并在两侧模板之间形成混凝土浇筑空间，其特征在于，拉栓组件包括尼龙连接件、拉栓和螺母，其中，所述尼龙连接件位于内侧模板和外侧模板之间的浇筑空间内，且所述尼龙连接件两端设置有螺纹孔，且两个螺纹孔之间不贯通，两根所述拉栓分别自内侧模板和外侧模板中的拉栓孔穿过，拉栓一端固定在尼龙连接件上，另一端使用螺母与内侧模板或者外侧模板固定连接。

所述尼龙连接件为两端钻盲孔的尼龙棒，盲孔处套丝形成螺纹孔，两个螺纹孔同轴设置。

所述尼龙连接件居中设置在浇筑空间内。

所述螺栓成对设置，分别自内侧模板或外侧模板的两侧紧固。

本实用新型的有益效果是：

通过本拉栓组件的实施，在浇筑的过程中通过尼龙连接件的预留，预留的尼龙连接件和浇筑体形成一个整体，由于浇筑过程中，尼龙件和浇筑体完美结合，形成一个有效的封堵结构，阻断拉锚孔处的贯通，形成有效的防水结构。

本实用新型的实施，不改变现有浇筑工艺的路线，复合现场浇筑的工艺要求。

附图说明

图1为本实用新型实施第一步骤。

图2为本实用新型实施第二步骤。

图3为本实用新型实施第三步骤。

图4为尼龙连接件的立体图。

图5为尼龙连接件的半剖视图。

图中：010尼龙连接件，011螺纹孔，020拉栓，030锁紧螺母，100混凝土桥面，200地锚板，300支撑杆，400内侧模板，500外侧模板，600灌浆。

具体实施方式

参考图1和图5，用于防撞护栏混凝土底座的拉栓组件，包括尼龙连接件010、拉栓020和锁紧螺母030，其中，尼龙连接件010采用尼龙棒制作，在尼龙棒的两端钻盲孔，并套丝形成螺纹孔011，两个螺纹孔011同轴设置，也就是说，两个螺纹孔的轴心在同一个直线上。拉栓，采用带有螺纹的杆件截取，每一套拉栓组件中设有两个拉栓，两个拉栓自左右两侧旋合进入尼龙连接件。

防撞护栏混凝土底座浇筑结构，位于高速公路或者高架桥的两侧边沿处，包括混凝土桥面100、地锚板200、支撑杆300、内侧模板400、外侧模板500和拉栓组件，其中，地锚板200固定在混凝土桥面处，内侧模板400和外侧模板500分别居于内外侧，其中模板的轮廓和样式根据护栏底座的样式进行选型。在内侧模板和地锚板之间使用支撑杆300进行连接，支撑杆对内侧模板进行支撑，内侧模板和外侧模板之间使用拉栓组件进行连接。拉栓组件中的螺母可以为一个也可以为多个。

拉栓组件组合后，穿过内侧模板和外侧模板上的拉栓孔，两侧使用螺母紧固，参考图1。保证尼龙连接件处于内外侧模板之间的中间中，最佳的居中设置。

浇筑过程中，向内外侧模板之间的空间中浇筑混凝土，参考图2，捣实后，养护至符合要求，然后拆除内外侧模板，同步拆除拉栓组件中的螺母和拉栓，拉栓为钢质构件，可重复利用。

最后一步，通过灌浆工艺向拉栓孔位置，自内外两侧进行灌浆，灌浆后，形成美观的外表面，参考图3，灌浆养护后，在灌浆600和混凝土护栏底座之间不可避免的存在微小的间隙，但是，在尼龙连接件处会形成阻挡，由于尼龙连接件和混凝土为一体浇筑成型，所以不存在二次浇筑缝隙，可以有效阻挡渗水的发生。通过混凝土护栏底座中增加尼龙连接件，很好的解决了此问题。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域相关技术人员对本实用新型的各种变形和改进，均应扩如本实用新型权利要求书所确定的保护范围内。