本实用新型涉及建材领域，更具体地说，它涉及一种路面石墩。
背景技术：
石墩主要应用于广场、小区、办公楼区域等停车场所，其作用主要是起到阻挡机动车辆以防止其到处乱驶乱停，还能相应区隔出小车、摩托车、电动车、自行车等不同的停车区域，使有限的停车空间得以被合理地分配开来。
由于石墩本身重量沉而且硬度高，加上石墩被固定在路面上之后，所以小车等机车车辆在停车或者倒车的过程中若不小心与石墩发生刮蹭或者碰撞的话，那么就会对车体造成一定的损伤，严重的情况下，石墩本身也可能会出现破损，这都会给维修带来一定的麻烦。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种路面石墩，能有效地缓冲车辆以及石墩受到的撞击力，并降低机车辆与石墩发生刮蹭或者碰撞后所造成的损伤程度，从而具有保护车体以及石墩的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种路面石墩，包括本体，本体表面套设有用于减小本体与车辆由于摩擦造成损伤的橡胶层，橡胶层与本体表面之间设置有气圈，气圈固定于本体表面并填充有用于缓冲本体所受到撞击的气体，气圈内固定有用于发出警示声音的哨子。
采用上述技术方案，由于橡胶是具有可逆形变的高弹性聚合物材料，所以当车辆与石墩发生接触或撞击时，所接触的部分橡胶层发生形变并挤压气圈，从而有效的缓冲车辆以及石墩收到的撞击；当气圈发生形变时，气圈内的气体密度发生改变从而造成气体的流动，使哨子发出警示的声音以警示司机以及过往行人；
同时通过橡胶层代替石墩本体与汽车发生接触，由于橡胶的硬度低，从而降低车辆与石墩发生刮蹭或者碰撞后所造成的损伤程度。
进一步的，橡胶层上端固定有安装板，安装板通过螺栓固定于本体上。
采用上述技术方案，通过螺栓穿过安装板从而将橡胶层稳定安装于本体上；同时避免了螺栓穿过橡胶层后对橡胶层产生持续形的损伤，提高了橡胶层的使用寿命。
进一步的，气圈通过胶黏剂固定粘连于本体以及橡胶层上。
采用上述技术方案，气圈通过胶黏剂分别与本体以及橡胶层相粘连，使连接稳定并避免了对气圈的损伤从而导致的漏气。
进一步的，气圈上连接有与其相通并用于充气的充气管，气圈上固定有用于封闭充气管的封闭件。
采用上述技术方案，当气圈使用一段时间后气圈内的气体会减少，通过打开封闭件，从充气口向气圈内充气，然后通过封闭件闭合充气口，从而实现气圈的充气。
进一步的，橡胶层表面可拆卸安装有用于反光的反光件。
采用上述技术方案，通过反光件对夜里的车辆发出的光进行反射，用于提醒司机石墩的位置，从而避免车辆在夜间或视野不好的情况下与石墩发生刮蹭或者碰撞情况的发生；通过可拆卸安装反光件，使在更换橡胶层后，实现反光件的重复利用。
进一步的，橡胶层表面开设有凹槽，凹槽的上下侧面开设有用于安装反光件的安装槽。
采用上述技术方案，由于橡胶层具有可逆形变的优点，当安装反光件时，拉伸橡胶层，将反光件放入安装槽内，放开橡胶层，橡胶层恢复原状态并将反光件限位于安装槽内，从而实现反光件的可拆卸安装。
进一步的，反光件通过胶黏剂粘连于安装槽内。
采用上述技术方案，反光件通过胶黏剂粘连于安装槽内，使反光件的安装更加的稳定。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：通过橡胶圈以及气圈的缓冲作用，能有效地缓冲车辆以及石墩受到的撞击力，并降低车辆与石墩发生刮蹭或者碰撞后所造成的损伤程度，从而具有保护车体以及石墩的优点。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图，示出了整体结构；
图2为图1中A部的放大图，示出了封闭件的位置。
附图标记：1、本体；2、橡胶层；3、气圈；4、充气管；5、封闭件；6、弹性凸块；7、反光件；8、安装槽；9、凹槽；10、螺栓；11、安装板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
一种路面石墩，如图1所示，包括本体1、橡胶层2以及气圈3，本体1设置为圆柱形，气圈3的一面通过胶黏剂与本体1侧壁固定粘连，另一面通过胶黏剂与橡胶层2固定粘连，当车辆与橡胶层2接触时，降低机车辆与本体1发生刮蹭或者碰撞后所造成的损伤程度。
橡胶层2的顶端固定有钢制的安装板11以及螺栓10，螺栓10依次穿过安装板11和本体1，从而将橡胶层2固定连接于本体1上。
气圈3内填充有气体，当车辆与本体1发生撞击时，橡胶层2朝向气圈3方向发生形变并挤压气圈3，从而缓冲本体1收到的撞击。气圈3内固定连接有四个哨子并(图中未标出)沿本体1轴线周向均匀分布，哨子的吹气口分别朝向不同的位置，使气圈3被挤压时，哨子发出声音并警告路人。
如图1和图2所示，气圈3上开设有充气口，充气口处连接有充气管4，充气管4穿过橡胶层2的一端上固定安装有封闭件5，封闭件5远离充气管4的一端固定有弹性凸块6，弹性凸块6与充气口抵接，从而实现封闭充气口。
橡胶层2的侧面上设置反光件7，用于在夜间警示过往路人；橡胶层2的侧面上开设有沿本体1周向设置的凹槽9，凹槽9的上下侧壁上开设有安装槽8，反光件7的一面通过胶黏剂粘连于安装槽8内，从而实现反光件7的可拆卸。
本实施例的具体实施方法：将弹性凸块6从充气管4取出，向气圈3内充气，充气完成后将弹性凸块6挤压进充气管4内从而完成充气，当车辆撞击本体1或发生摩擦时，与车辆抵接的橡胶层2发生形变并挤压气圈3内的气体，同时使哨子发出声音警示路人；当车辆远离本体1时，气圈3以及橡胶层2恢复原状。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。