本实用新型属于道路防护栏技术领域，具体涉及一种具有预警功能的智能道路防护栏装置。
背景技术：
随着社会的发展，高速公路及高架桥的普遍修建，道路防护栏装置成为保证汽车安全行驶的一道重要屏障。但是，目前普遍的道路防护栏结构设计存在一定缺陷，无法有效的减少碰撞伤害，且在天气条件恶劣的情况下，无法有效提供防护作用。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种具有预警功能的智能道路防护栏装置，本实用新型设计合理，固定立柱和防撞梁之间设置有缓冲弹簧，大大提到了车辆的安全性。
为达到上述目的，本实用新型所述一种具有预警功能的智能道路防护栏装置包括固定立柱，固定立柱外周与固定架一端固定连接，固定架另一端与滑动架一端插接，滑动架另一端与防撞梁固定连接，滑动架中固定有连接杆，连接杆穿过固定架的侧面，伸入固定立柱中，连接杆外套设有缓冲弹簧。
进一步的，还包括单片机，单片机与超声波发射传感器、超声波接收传感器和报警器通过通信线连接。
进一步的，超声波发射传感器用于发射超声波；超声波接收传感器用于接收车辆反射的超声波，并将接收到的超声波传递给单片机；单片机用于接收超声波接收传感器发射的超声波，并进行信号转换，然后将转换后的信号发送给报警器；报警器用于接收单片机发出的信号，并发出警示。
进一步的，单片机、超声波发射传感器、超声波接收传感器均设置在固定立柱内，报警器设置在固定立柱外侧面。
进一步的，防撞梁内设置有吸能盒。
进一步的，吸能盒为椭圆形。
进一步的，防撞梁外表面设置有防撞垫。
进一步的，防撞梁外表面设置有反光贴。
与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益的技术效果，本实用新型的滑动架内的缓冲弹簧，有效地降低车辆撞击加速度，降低碰撞对车内人员的挥鞭伤，同时防撞梁若收到轻微的碰撞可及时自动复位，起到了防护作用，为车辆及人员的安全提供了保障。
进一步的，还包括单片机，单片机与超声波发射传感器、超声波接收传感器和报警器通过通信线连接，实用新型道路防护栏增加的超声波传感器模块，可以在各种天气及道路环境中，对车辆防撞进行预警。
进一步的，单片机、超声波发射传感器、超声波接收传感器均设置在固定立柱内，报警器设置在固定立柱外侧面，进行报警的时候，可选用声光报警，提高警示力度。
进一步的，防撞梁内设置有吸能盒，吸能盒为椭圆形，有效地提高了溃缩吸能，降低碰撞对车身的损伤。
进一步的，防撞梁外表面设置有防撞垫，有效地对瞬间碰撞进行缓冲，形成了防护栏装置防撞的第一道保护。
进一步的，防撞梁外表面设置有反光贴，反光贴在夜间视野条件差的情况下，能够有效反射行驶车辆灯光，保障夜间行驶安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为固定架的剖视图；
图4为滑动架的剖视图；
附图中：1—固定立柱，2—固定架，3—滑动架，4—缓冲弹簧，5—连接杆，6—防撞梁，7—吸能盒，8—反光贴，9—单片机，10—报警器，11—超声波发射传感器，12—超声波接收传感器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
参照图1至图4，一种具有预警功能的智能道路防护栏装置包括固定立柱1、单片机9、超声波发射传感器11、超声波接收传感器12、报警器10、固定架2、滑动架3、缓冲弹簧4、连接杆、防撞梁6、吸能盒7和反光贴8。单片机9、超声波发射传感器11和超声波接收传感器12均设置在固定立柱1内，以及报警器10设置在固定立柱1外侧面，若干固定立柱1通过滑动架3和固定架2与防撞梁6连接，固定立柱1的间距为1m-1.5m，缓冲弹簧4内置于滑动架3和固定架2内，吸能盒7置于防撞梁6内，反光贴8贴于防撞梁6外表面。
参照图2，固定架2与滑动架3均为圆筒空腔结构，包括一个圆柱面和一个底面，有底面的一端为闭合端，没有底面的一端为开口端，固定架2的闭合端与固定立柱1固定连接，滑动架3通过连接杆5嵌套于固定架2中，滑动架3的开口端插入固定架2的开口端，缓冲弹簧4两端分别与固定架2和滑动架3的闭口端固定连接，连接杆5穿过缓冲弹簧4和固定架2的底面。滑动架3的闭口端与防撞梁6固定连接，防撞梁6表面设置有防撞垫，防撞垫由弹性材料制成。
超声波发射传感器11、超声波接收传感器12和报警器10均与单片机9通过通信线连接。
超声波发射传感器11用于发射超声波；
超声波接收传感器12用于接收车辆反射的超声波，并将接收到的超声波传递给单片机；
单片机9用于接收超声波接收传感器12发射的超声波，并进行信号转换，然后将转换后的信号发送给报警器；
报警器10用于接收单片机9发出的信号，并发出声警示。
优选的，吸能盒7为椭圆形结构，有效地提高了溃缩吸能，降低碰撞对车身的损伤。
本实用新型具有以下功能：
1：预警功能
当车辆行驶距离防撞梁6小于设定距离时，超声波发射传感器11发射的超声波感应到车辆，反射超声波信号，超声波接收传感器12接收反射的超声波，并传递给单片机9，通过单片机9进行信号转化，并将转化后的信号反馈给报警器10进行声光报警，警示驾驶员及时调整车辆位置，避免车辆与防撞梁6发生碰撞。本功能尤其在在天气条件恶劣的环境下，能及时提醒驾驶员安全驾驶。
当车辆在夜间行驶时，反光贴8能够有效反射行驶车辆灯光，警示道路防护栏位置，以保障车辆夜间安全行驶。
2：第一道防护功能
当车辆与防撞梁6发生碰撞时，第一道防护装置为防撞梁6上的弹性防撞垫及内置吸能盒7。防撞梁6的表层防撞垫有效地对瞬间碰撞进行缓冲，内置吸能盒7为椭圆形结构，有效地提高了溃缩吸能，降低碰撞对车身的损伤，同时降低碰撞的加速度，有效的降低碰撞对车内人员的挥鞭伤。与此同时，报警器10启动，对同一路段的其他车辆起警示作用。
3：第二道防护功能
当车辆与防撞梁6发生碰撞时，第二道防护装置为滑动架3及缓冲弹簧4。受到碰撞外力时，滑动架3带动缓冲弹簧4压缩，减缓碰撞外力，起到缓冲作用，降低碰撞损伤。与此同时，报警器10启动，对同一路段的其他车辆起警示作用。
上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。