本实用新型涉及一种市政道路限流装置。
背景技术：
现代社会私家车越来越多，过多的车辆导致道路越来越拥堵，而控制车流除了红绿灯和交警指挥，缺乏其他手段，而且红绿灯和交警指挥仅达到指挥交通的目的，无法有效限制车流。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以限制车流，让道路上车辆控制在一定数量的市政道路限流装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种市政道路限流装置，包括轮胎以及设置于轮胎上方的底盘，所述底盘四个角下方均设置有支撑架，所述底盘左端设置有挂钩固定架，所述挂钩固定架左端设置有固定挂钩，所述底盘上方左右两端分别设置有栏杆控制机及固定杆，所述栏杆控制机上端设置有栏杆，所述固定杆中端设置有连接杆，所述连接杆连接有摄像头，所述固定杆上端设置有LED显示屏。
作为优选的技术方案，所述摄像头，显示屏，栏杆控制机均由内部导线连接。
作为优选的技术方案，所述支撑架可折叠。
作为优选的技术方案，所述支撑架高度不低于轮胎高度。
作为优选的技术方案，所述栏杆可根据道路宽度更换不同长度。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，移动方便，可以利用拖车拖往车流量大的路口，利用摄像头对通过车辆计数，通过LED显示屏显示数量，到达一定数量后放下栏杆，控制车流量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图，
图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1、图2所示，包括轮胎1以及设置于轮胎1上方的底盘2，所述底盘2四个角下方均设置有支撑架3，所述底盘2左端设置有挂钩固定架4，所述挂钩固定架4左端设置有固定挂钩5，所述底盘2上方左右两端分别设置有栏杆控制机6及固定杆8，所述栏杆控制机6上端设置有栏杆7，所述固定杆8中端设置有连接杆9，所述连接杆9连接有摄像头10，所述固定杆8上端设置有LED显示屏11。
其中，所述摄像头10，显示屏11，栏杆控制机6均由内部导线连接。
其中，所述支撑架3可折叠。
其中，所述支撑架3高度不低于轮胎1高度。
其中，所述栏杆7可根据道路宽度更换不同长度。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，移动方便，可以利用拖车拖往车流量大的路口，利用摄像头对通过车辆计数，通过LED显示屏显示数量，到达一定数量后放下栏杆，控制车流量。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。