本发明涉及一种光伏产品，具体是一种太阳能道路安全指示器。
背景技术：
道路安全指示器一般是用来维护道路安全，有效的减少交通安全事故的发生，还可以预防潜在的不安全隐患；随着社会经济的不断发展，越来越多的工程建设趋于城市化，在许多城市市政施工过程中，为了警示行人，施工人员常常在施工现场放置一些警示标志，这些警示标志不仅在白天可以可以提醒过往车辆和行人，在晚上同样适用；然而现有的警示装置结构稳定性差，移动不方便，如果布置在告诉公路，郊区，还需要单独铺设线路，因此存在一定的缺陷，需要进行改进。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种太阳能道路安全指示器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种太阳能道路安全指示器，包括底座、滚轮、支柱、旋转固定装置、显示器、光照传感器、可调节支架、光伏板框架和太阳能光伏板，所述滚轮设置在底座的下端，所述支柱固定在底座的上端中间位置，所述支柱上设置有控制器，且在支柱的内部底端设置有蓄电池，所述旋转固定装置设置在支柱上，所述显示器安装在旋转固定装置上，所述顶板设置在支柱上端，所述可调节支架通过固定装置设置在顶板上，所述固定装置设置在顶板上，顶板上还安装有光照传感器，所述光伏板框架设置在可调节支架上，所述太阳能光伏板设置在光伏板框架内。
作为本发明进一步的方案：所述太阳能光伏板连接控制器和蓄电池，控制器还连接光照传感器。
作为本发明进一步的方案：所述控制器包括二极管d1、芯片ic1和电阻r2，所述二极管d1的阴极连接电阻r1、电阻r6、电阻r7、电位器rp1的一个固定端、电位器rp1的滑动端、三极管v2的集电极、蓄电池e的正极和芯片ic1的引脚5，二极管d1的阳极连接太阳能光伏板，电阻r1的另一端连接电阻r2和芯片ic1的引脚1，太阳能光伏板的另一端连接电阻r2、电阻r3的另一端、电阻r5、二极管d8的阳极、三极管v1的发射极、三极管v2的发射极、蓄电池e的负极、显示器和芯片ic1的引脚2，电位器rp1的另一个固定端连接电阻r4、二极管d8的阴极和芯片ic1的引脚3，蓄电池e的负极连接，电阻r4的另一端连接电阻r5的另一端和三极管v2的集电极，三极管v2的基极连接电阻r2的另一端、电阻r6的另一端和三极管v1的和芯片ic1的引脚4，三极管v1的集电极连接电阻r7的另一端和三极管v3的基极，三极管v3的发射极连接电位器rp2的一个固定端和电位器rp2的滑动端，电位器rp2的另一个固定端连接显示器的另一端。
作为本发明进一步的方案：所述芯片ic1的型号为lm321。
作为本发明进一步的方案：所述电阻r2光敏电阻。
作为本发明再进一步的方案：所述滚轮为万向轮，并设置有四个。
作为本发明再进一步的方案：所述显示器采用液晶显示屏。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，具有太阳能发电和显示器多角度旋转的功能，并且还设置了光照传感器，使得本设计只有在光线不足时才会开启，有效节约电能，且移动方便，固定更简单，非常符合社会发展的需要。
附图说明
图1为太阳能道路安全指示器的结构示意图。
图2为太阳能道路安全指示器的顶板的结构示意图。
图3为控制器的电路图。
图中：1-底座、2-滚轮、3-支柱、4-旋转固定装置、5-显示器、6-顶板、7-可调节支架、8-光伏板框架、9-太阳能光伏板、10-固定装置、11-控制器、12-蓄电池、13-光照传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～3，本发明实施例中，一种太阳能道路安全指示器，包括底座1、滚轮2、支柱3、旋转固定装置4、显示器5、光照传感器13、可调节支架7、光伏板框架8和太阳能光伏板9，所述滚轮2设置在底座1的下端，所述支柱3固定在底座1的上端中间位置，所述支柱3上设置有控制器11，且在支柱3的内部底端设置有蓄电池12，所述旋转固定装置4设置在支柱3上，所述显示器5安装在旋转固定装置4上，所述顶板6设置在支柱3上端，所述可调节支架7通过固定装置10设置在顶板6上，所述固定装置10设置在顶板6上，顶板6上还安装有光照传感器13，所述光伏板框架8设置在可调节支架7上，所述太阳能光伏板9设置在光伏板框架8内；太阳能光伏板9连接控制器11和蓄电池12，控制器11还连接光照传感器13。
本发明的工作原理是：
本发明的的滚轮2为万向轮，可以实现任意旋转，便于对显示器的移动，且可以固定在地面；显示器5采用液晶显示屏，其通过旋转固定装置4安装在支柱3上，因此可以绕支柱3旋转，能实现多角度摆放，显示器5可以循环播放多条信息；太阳能光伏板9可以调节方向，根据阳光的变化调整到最好的位置，最大限度的利用阳光发电。由于这类道路警示器大多需要在夜间工作，白天的工作效果较差，因此本设计还增加了光照传感器13，其能够实现光控功能，达到节能的目的，上述过程均通过控制器11实现，控制器11的电路如图3所示，直流电经过止逆二极管d1后一部分储存在蓄电池e中作为储备电能，另一部分给电路供电，电路中的三极管v2对比较器ic1起滞回作用，使比较电路有两个门限电压：u1和u2，并且u1>u2，一个滞回区。当蓄电池e的电压从低升高至u1时，比较器ic1输出高电平；当电池电压降低至u2时，比较器ic1输出低电平。这个时候蓄电池端电压虽然会迅速升高至u2以上，但由于达不到u1，所以，比较器ic1仍然输出低电平，直到蓄电池e被充电后电压升高至u1以上才能再次输出高电平。这样就避免了电路的振荡，保护了显示器和蓄电池e不会因为电压处于临界点而反复跳变，比较器ic1的正端1脚反映的是电池的采样电压u1，比较器ic1的负端3脚反映的是电池的参考电压u3，当u3＞u2时，比较器ic1输出高电平，由于电路中设置了光敏电阻r2，白天时其阻值很低，因此白天时电路不工作，只有夜晚光线不足时，电阻r2的阻值增大，三极管v1才能导通，三极管v3导通，显示器5工作，达到夜晚开启，白天关闭的光控的效果。
本发明在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，具有太阳能发电和显示器多角度旋转的功能，且移动方便，固定更简单，非常符合社会发展的需要。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。