本发明涉及道路防护领域，具体是一种道路综合养护装置。
背景技术：
对于道路尤其是市政道路需要不断进行养护，由于城市道路是反应城市面貌的重要因素之一，因此维持道路清洁尤为重要，然而对于城市道路来说，由于，交通较为拥挤，大型洒水装置如洒水车无法灵活洒水，洒水对象只是城市交通的主干道，对于一些人流量较大的道路则无法方便洒水，针对现有技术不足，至今未有一种实施有效的设备解决。
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供一种道路综合养护装置。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明的结构特征是：一种道路综合养护装置，包括车板和推杆，车板底部设有轮子，所述车板内部中空且设有传动腔，所述传动腔内设有电动机，电动机设有主动轴，主动轴向左传动连接有第二转轴，向右传动连接有第一转轴，所述第二转轴向左传动连接有第三转轴，第三转轴向左传动连接有第四转轴，第二转轴、第三转轴、第四转轴两端的端部位于传动腔外且分别连接有清洁筒，所述清洁筒的侧壁连接有刷毛，所述车板的侧壁对称连接有第一洒水筒和第二洒水筒，第一转轴两端的端部分别穿过第一洒水筒和第二洒水筒的侧壁位于第一洒水筒和第二洒水筒内，且分别连接有圆盘状的第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞与对应的第一洒水筒和第二洒水筒的侧壁紧密接触，所述第一活塞和第二活塞的塞体上分别设有多个通腔，第一洒水筒和第二洒水筒的侧壁上设有与通腔对应的通孔，所述电动机连接有电源，电源位于传动腔内，电源连接有开关，开关位于传动腔的外侧壁上，所述第一洒水筒和第二洒水筒连通有进水管。
优选地，所述传动腔的侧壁设有与第二转轴、第三转轴、第四转轴对应的轴孔，轴孔内连接有滚动轴承，第二转轴、第三转轴、第四转轴与对应的滚动轴承转动连接。
优选地，所述主动轴、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴的轴杆上分别设有飞轮，主动轴与第一转轴通过传动带传动连接，主动轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴通过转动带依次传动连接。
优选地，所述车板腔的侧壁分别设有与第二转轴、第三转轴以及第四转轴对应的第一轴孔，第一轴孔内分别连接有第一滚动轴承，第二转轴、第三转轴以及第四转轴与对应的第一滚动轴承转动连接。
优选地，所述第一洒水筒和第二洒水筒的侧分别设有与第一转轴对应第二轴孔，第二轴孔内连接有第二滚动轴承，所述第一转轴的与对应的第二滚动轴承转动连接，所述第二滚动轴承设有密封圈。
优选地，所述开关为滑动变阻器。
优选地，所述推杆的侧壁连接有斧头。
优选地，所述进水管设有阀门。
(三)有益效果
本发明公开一种道路综合养护装置，通过设置电动机、第二转轴、第三转轴，第四转轴、清洁筒实现电动机带动清洁筒转动，清洁筒侧壁上的刷毛在转动情形下对道路进行清扫，通过设置第一转轴、第一洒水筒、第二洒水筒、第一活塞、第二活塞、通腔、通孔，实现电动机带动第一转轴转动，第一活塞和第二活塞转动，当通腔与通孔成重合时进行大量洒水，错开时基本不洒水，通过上述方式实现控制洒水，达到控制洒水，本发明公开的装置具有结构新颖、操作简单、方便高效的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明中第一洒水筒的结构示意图；
图3是本发明中推杆的结构示意图。
附图中各标号所代表的部件如下：
1-车板、201-第一洒水筒、202-第二洒水筒、2011-第一活塞、2022-第二活塞、3-清洁筒、4-电动机、401-第一转轴、402-第二转轴、403-第三转轴、404-第四转轴、5-电源、6-推杆、7-斧头、8-主动轴。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图所示，一种道路综合养护装置，包括车板1和推杆6，车板1底部设有轮子，车板1内部中空且设有传动腔，传动腔内设有电动机4，电动机4设有主动轴8，主动轴8向左传动连接有第二转轴402，向右传动连接有第一转轴401，第二转轴402向左传动连接有第三转轴403，第三转轴403向左传动连接有第四转轴404，第二转轴402、第三转轴403、第四转轴404两端的端部位于传动腔外且分别连接有清洁筒3，清洁筒3的侧壁连接有刷毛，车板1的侧壁对称连接有第一洒水筒201和第二洒水筒202，第一转轴401两端的端部分别穿过第一洒水筒201和第二洒水筒202的侧壁位于第一洒水筒201和第二洒水筒202内，且分别连接有圆盘状的第一活塞2011和第二活塞2022，第一活塞2011和第二活塞2022与对应的第一洒水筒201和第二洒水筒202的侧壁紧密接触，第一活塞2011和第二活塞2022的塞体上分别设有多个通腔，第一洒水筒201和第二洒水筒202的侧壁上设有与通腔对应的通孔，电动机4连接有电源5，电源5位于传动腔内，电源5连接有开关，开关位于传动腔的外侧壁上，第一洒水筒201和第二洒水筒202连通有进水管。
其中，传动腔的侧壁设有与第二转轴402、第三转轴403、第四转轴404对应的轴孔，轴孔内连接有滚动轴承，第二转轴402、第三转轴403、第四转轴404与对应的滚动轴承转动连接。
其中，主动轴8、第一转轴401、第二转轴402、第三转轴403、第四转轴404的轴杆上分别设有飞轮，主动轴8与第一转轴401通过传动带传动连接，主动轴8、第二转轴402、第三转轴403、第四转轴404通过转动带依次传动连接。
其中，车板腔的侧壁分别设有与第二转轴402、第三转轴403以及第四转轴404对应的第一轴孔，第一轴孔内分别连接有第一滚动轴承，第二转轴402、第三转轴403以及第四转轴404与对应的第一滚动轴承转动连接。
其中，第一洒水筒201和第二洒水筒202的侧分别设有与第一转轴401对应第二轴孔，第二轴孔内连接有第二滚动轴承，第一转轴401的与对应的第二滚动轴承转动连接，第二滚动轴承设有密封圈，通过密封圈可以防止漏水。
其中，开关为滑动变阻器，旋转开关控制电动机4转速，进而，进一步控制清洁筒3的转速，控制清扫力度，同时控制第一活塞2011与第二活塞2022的转速，控制通腔与通孔重合的频率，进而实现控制洒水，节约用水。
其中，推杆6的侧壁连接有斧头7，推杆6与车板1的侧壁螺接。
其中，进水管设有阀门，打开阀门进行补水。
操作步骤：推动车向前运动，旋转开关，电动机4转动，主动轴8通过传动带带动第二转轴402转动，第二转轴402、第三转轴403以及第四转轴404通过传动带依次传动，因此，第二转轴402、第三转轴403以及第四转轴404端部的清洁筒3发生转动，由于清洁筒3的侧壁上设有刷毛，因此，刷毛在转动情形下对路面进行清扫，且由于清洁筒3为三个，且间隔设置，因此，整个装置前进的过程中对道路能够反复清扫。
由于，主动轴8带传动连接第一转轴401，因此，第一转轴401带动第一活塞2011和第二活塞2022转动，当第一活塞2011和第二活塞2022塞体上的通腔与与对应的第一洒水筒201和第二洒水筒202侧壁上的通孔重合时，第一洒水筒201和第二洒水筒202和第二洒水筒202内的水在水压的作用下从通孔处洒向路面，对前方清扫过的地方进行洒水清洁。
由于推杆6与车体的侧壁螺接，且推杆6的侧壁连接有斧头7，因此，当需要对道路边的树干进行清理时，卸下推杆6，利用斧头7进行清理。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。