技术特征：
技术总结
本发明公开了一种市政道路安全防护装置，包括两个相互平行的底板，两个底板之间固定有三个相互平行的连接板，两个底板的上端均设有两个第三螺栓，所述底板上设有第一螺纹通孔，所述第三螺栓的一端延伸至第一螺纹通孔内，所述底板的上端设有两个相互平行的第一滑槽，所述第二滑槽内安装有第一滑块。本发明通过第一减震弹簧、第二减震弹簧、第三减震弹簧和相关结构的配合下，提高了防护装置的稳定性，减轻了撞击造成的破坏，通过第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓的配合，能快速的进行安装和拆卸，提高了效率，稳定性提高了，操作简单，功能齐全，不仅能对车辆进行保护，还提高了防护装置本身的性能，实用性强，适宜推广。
技术研发人员：黄贵松;彭祖胜;刘卫献;王永见;韩玉枝;王光辉;王跃斌;李彦龙;陈国亮;李勋;董红磊;李伟;周建鹏;韩国耀;杨平刚;闫小峰;闫绍峰;袁媛;孙磊;尹文龙;马文凯;朱玉红;王亚普;杜鹏宇;姚晓磊;张已琪;孙东文;程迎哲;刘元博;冯壹;张寒飞;李义乐;尹正许;吴展;张瑞琦;周弋森;罗晓璇;管玉川
受保护的技术使用者：平顶山市公路工程公司
技术研发日：2018.02.10
技术公布日：2018.08.28