本发明涉及一种在公路、高速公路的施工中应急抢险及临时工程施工中使用的一种泥泞路面上的复合型垫板。
背景技术：
在我国的南方，雨季降雨量较大，洪水和泥石流多发，道路容易被损坏，尤其是村落道路，容易被淤泥堵塞，对应急抢险的机械和人员通行，造成了较大的阻力。目前，解决上述问题主要有两种方法。一种是在淤泥路面上采用填铺碎石夯实的办法，该解决办法施工周期长，不利于应急抢险工作的迅速展开，对临时施工工程来说，工程周期长、成本高。第二种是使用钢板或预制复合型全钢垫板，对淤泥路面进行铺设。铺设钢板一般是针对泥泞土层较薄的路面，但存在钢板表面湿滑严重，而且钢板被碾压后容易变形，不利于重复使用，造成材料浪费；预制复合型垫板适用于泥泞土层较厚的路面，使用后可重复使用，但当泥泞路面较厚，预制垫板面积较大时，存在预制垫板重量较大，铺设困难，特别是压实在泥泞路面上后，会产生强大压强吸力，用后从路面上取下困难。
技术实现要素：
本发明提供了一种泥泞路面用复合型轻便垫板，解决了现有复合预制垫板重量大和用后从路面上取下困难的技术问题。
本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的：
一种泥泞路面用复合型轻便垫板，包括矩形四周围板，在矩形四周围板的上端口上焊接有矩形平面上板，在矩形四周围板的下端口上焊接有内凹状底部球形面板，在由矩形四周围板、矩形平面上板和内凹状底部球形面板组成的封闭空间内设置有钢丝编织网袋，在钢丝编织网袋中设置有阻燃高密度硬质聚氨酯泡沫塑料，在矩形平面上板与内凹状底部球形面板之间设置有连通管，在连通管的上端口中设置有内螺纹，带螺纹的堵塞通过内螺纹螺接在连通管的上端口中。
在矩形平面上板上间隔地设置有防滑槽；连通管是设置在内凹状底部球形面板的中心位置上的。
本发明的内部填充的钢丝编织网和阻燃高密度硬质聚氨酯泡沫塑料，具有重量轻和弹性好的特点，既保证了垫板强度，又减轻了垫板整体重量；在连通管上连接气泵，可轻松地将垫板从泥泞路面上取下，特别便于铺设、回收和运输。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细说明：
一种泥泞路面用复合型轻便垫板，包括矩形四周围板2，在矩形四周围板2的上端口上焊接有矩形平面上板1，在矩形四周围板2的下端口上焊接有内凹状底部球形面板5，在由矩形四周围板2、矩形平面上板1和内凹状底部球形面板5组成的封闭空间内设置有钢丝编织网袋3，在钢丝编织网袋3中设置有阻燃高密度硬质聚氨酯泡沫塑料4，在矩形平面上板1与内凹状底部球形面板5之间设置有连通管6，在连通管6的上端口中设置有内螺纹7，带螺纹的堵塞8通过内螺纹7螺接在连通管6的上端口中。
在矩形平面上板1上间隔地设置有防滑槽9；连通管6是设置在内凹状底部球形面板5的中心位置上的。
采用3毫米厚的钢板预制矩形平面上板1，在矩形平面上板1上冲压防滑槽9，四周采用矩形四周围板2，用直径为1毫米的钢丝编织钢丝编织网袋3，并填充阻燃高密度硬质聚氨酯泡沫塑料4，垫板的底板压制成内凹状球形面；矩形平面上板1、矩形四周围板2和内凹状底部球形面板5焊接成垫板；在内凹状底部球形面板5与矩形平面上板1之间设连通管6，连通管6的下端口与内凹状底部球形面板5密封焊接，连通管6的上端口与矩形平面上板1焊接在一起，在连通管6的上端口内设置有内螺纹7，在上端口内设置有带螺纹的堵塞8；当垫板使用完，从泥泞路面取下时，先将带螺纹的堵塞8从连通管6的上端口内取出，将连通管6的上端口连接气泵，打开气泵向连通管6内注入高压气体，将垫板与泥泞路面分离，即可方便取回垫板，完成垫板回收。